Pourquoi Le Radiateur Est Chaud En Haut Et Froid En Bas ? — Boite De Vitesse 207 Cc

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Sunday, 28 July 2024
Je me demandais ce que je devais faire de ces vannes de retour, puis j'ai craqué et j'ai testé: Par la suite je me suis lancée et j'ai touché aux vannes de retour: elles étaient à mi course au début. En les fermant à fond (c'est à dire en diminuant la possibilité à l'eau de partir directement dans le tuyau retour: j'ai pu finalement purger 2 radiateurs (car sur d'autres ce sont d'autres clés): et les radiateurs sont devenus chaud. Question: que dois je faire sur ces vannes de retour? Radiateur froid et chaud femme. 1- les remettre à mi course? 2- ne pas y toucher et les laisser "fermées"? pour les autres radiateurs c'est une clé beaucoup plus grosse, je vais chercher les outils et procéder au meme geste. Je vous remercie.

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Le barillet fonctionne parfaitement et ne présente aucune résistance quand je le fait fonctionner porte ouverte. Mais dès que la porte est fermée, il faut forcer quand je tourne la clef. A part un problème avec la gâche je en vois pas ce qui peut expliquer cette résistance mais pourquoi créerait-elle un problème?. Auriez vous une autre idée pour expliquer la résistance rencontrée quand je ferme à clef ou que j'ouvre? Merci pour votre aide Bonjour, La trace laissée (traits rouges) par le pêne demi-tour laisse à penser que la serrure est plus haute que la gâche. Il faut donc vérifier que le pêne dormant ne frotte pas en partie haute sur l'ouverture de la gâche, celle réservée au pêne dormant (zone verte) Bonjour, c'est justement ce que je suggérais par: "porte entre-ouverte les pènes sont bien en face des trous de la gâche". Radiateur rdc froid et ceux de l'etage sont chaud (Page 1) – Forum sur chaudières au gaz, fioul, granulès, etc... – Plombiers Réunis. A+.... gédé Flexible Quel type de flexible doit on prendre pour installer sur une arrivéé d eau normale d eau froide le robinet HILIR de la marque sensea? Bonsoir, Repartoo à dit: "Bonjour, Normalement vous avez déjà les flexibles dans la boite, si ce n'est pas le cas retourner au magasin.

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Bonjour à tous, j'ai également un problème de chauffage:les radiateurs sont froids je précise que je suis au 8ème étage et que dans notre tour apparemment il y a 2 circuits de chauffage: 1 pour les 8 premiers étages, et un pour les étages 9-14. je suis donc en haut du circuit et je pense que je récupère tout l'air des étages du dessous car la pompe de la chaudière a du mal à pousser l'eau chaude jusqu'au 8eme. Bref: changement du robinet thermostatique par un plombier ce printemps car l'hiver dernier un chauffage n'avait jamais chauffé (modèle récent pas en fonte) alors qu'il chauffait peu les années précedentes (chaud en haut, froid en bas, j'avais dit à la propriétaire que c'était un pb de désembouage, mais elle a pas voulu entendre).

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Passer au contenu du forum Echange d'expériences en plomberie et chauffage RSS du sujet Messages [ 4] mclaire Apprentis Déconnecté Inscrit: 13-11-2013 Messages: 1 Sujet: radiateur rdc froid et ceux de l'etage sont chaud bonsoir, j'ai un petit problème depuis peu: J'ai une chaudière au fuel ( de dietrich) d'une dizaine d'année. Tout marchais très bien jusqu'à que mon problème arrive: je m'explique depuis une semaine les radiateur placer a l'étage sont chaud même trop chaud et ceux du rez de chausser sont froid. Radiateur froid et chaud au. J'ai d'abord penser au circulateur mais quand la chaudière se déclenche je l'entend fonctionner. Pouvez vous m'aidez?? merci d'avance et bonne soirée. PUB 2 Réponse de El-Homari 14-11-2013 20:03:03 Dernière modification par El-Homari (14-11-2013 20:05:06) El-Homari Maître Plombier Inscrit: 14-06-2008 Messages: 1 020 Re: radiateur rdc froid et ceux de l'etage sont chaud Bonjour mclaire bienvenue aux forums. Votre problème est assez courant, il a deja été abordé a plusieurs reprises.

Il faut débuter par le radiateur le plus proche de votre chaudière pour finir par le plus éloigné. Commencez par dévisser et enlever le cache de ce té pour accéder à la vis d'équilibrage. Il faut ensuite se munir d'une clef BTR (allen) de la bonne taille. … Le radiateur le plus proche de la chaudière doit être peu ouvert. Comment Desembouer une installation de chauffage? Il existe deux techniques de désembouage: Une machine propulse de l'eau sous pression dans le réseau de chauffage. Un produit désembouant est injecté dans le système de chauffage pour y agir pendant 24 à 48 heures avant d'être rincé pour évacuer les boues en suspension. Comment faire baisser la facture de chauffage? Vérifiez les fuites d'air. Il est probable que des fuites d'air soient présentes dans votre maison. … Chauffez de manière efficace. … Chauffez à bonne température. Radiateur froid et chaud et le froid. … Programmez votre chauffage. … Entretenez vos équipements. … Fermez les volets. … Limitez le nombre de pièce à chauffer. … Faire son double vitrage.

Si t'as juste la MO à payer, t'as juste quasimment toute la facture à payer... le joint vaut presque rien! par Blastertek » 15 Mars 2011, 21:43 Pour lui si j'ai bien compris c'est -BV HS -VM HS -Embrayage HS. Donc là c'est pas rien... Pour la MO oui tu vas pigner quand meme je pense malheureusement... par ledingue » 15 Mars 2011, 22:01 [quote="Blastertek"]Pour lui si j'ai bien compris c'est Pour la MO oui tu vas pigner quand meme je pense malheureusement... [/quote j'ai vu un cas je ne sais plus ou, 2500e de frais (je sais pas si il y avait l'embrayage la dedans), prise en charge 60% à 60mkms. résumons mon cas: - fuiteS d'huile - bruit distribution, elle en fait apres si c'est normal ou pas... mais si j'ai un probleme par la suite, le probleme aura ete signalé! - demarrage a froid qui merde, calage. - porte conducteur qui grince Re: Boite de vitesse 207 cc sport pack par rocofolie » 02 Juin 2014, 15:44 Bonjour, Je déterre un vieux sujet mais j'ai sensiblement le même soucis. Mon amie depose au garagiste la voiture pour un controle technique, le garagiste m'apprend qu'il y a une fuite récente au niveau de la boite de vitesse, ensuite il m annonce qu'il y a de l'huile dans l embrayage et que la boire de vitesse est morte.

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207 Premium Ph2 3P Rouge Aden HDI 90 Eric12 Messages: 12193 Enregistré le: 28 Septembre 2009, 22:32 Localisation: Quelque part dans le Sud... Véhicule: 207 Premium 1. 6 HDI 90 Ph. 2 Rouge Aden par coyote16 » 16 Septembre 2011, 13:33 salut elle fonctionne parfaitement oui mais il y a un bruit dans la boite (probablement un roulement) pas trop dur a comprendre!!!! par Eric12 » 16 Septembre 2011, 13:39 Donc un bruit = boite HS pour toi. C'est avec des titre comme ça que le forum deviens un véritable foutoir et qu'on ne retrouve plus rien. Merci de mettre des titres qui correspondent vraiment au problème rencontrés. par rudylo » 16 Septembre 2011, 13:54 coyote16 a écrit: j'attends de récupérer ma voiture, elle est chez Peugeot (pour diagnostic) donc je devrais pouvoir vous en dire beaucoup plus!! enfin j'espere mais les mécanos et le patron de chez Peugeot sont quand même pas très optimistes On attend le retour Guest6762538 Messages: 20167 Enregistré le: 02 Février 2011, 13:43 par quady42 » 16 Septembre 2011, 13:55 coyote16 a écrit: si mon sujet derange pas de problème!!!