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Posted: Fri 19 Dec - 17:50 (2014) Post subject: quad ne démarre pas..... [ atv 110] Pour les pièces moteur je commande chez pitrider et mxunity _________________ Mon shenke La restauration de mon stxe Restauration de 2 dirt-bike 125 Restauration de ma CB 125 Twin Posted: Mon 5 Jan - 18:44 (2015) Post subject: quad ne démarre pas..... [ atv 110] bonsoirje reviens donner des nouvelles!!!! finalement j ai changé tout le haut moteur et le faisceau elec ajouter deux phares a l avant histoire d y voir clair bref j ai craqué de la tune dans mon jouet lol et maintenant il tourne!!!!! démarre au quart de tour ma seule crainte est qu il perd des gouttes d huile une fois bien chaud pour le moment rodage snif ma cherie a participé a l effort de guerre et a refait la sellerie avec ses tites mains et m a aidé a remonter les soupapes sur la nouvelle culasse. Posted: Mon 5 Jan - 20:25 (2015) Post subject: quad ne démarre pas..... [ atv 110] l'union fait la force Posted: Tue 6 Jan - 10:35 (2015) Post subject: quad ne démarre pas..... [ atv 110] On veut voir le chef d'œuvre de ta chérie _________________ Mon shenke La restauration de mon stxe Restauration de 2 dirt-bike 125 Restauration de ma CB 125 Twin Display posts from previous:
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J'ai eu la main pleine d'essence au passage je voudrais savoir si cela indique quelque chose? Après ça on a pas pu retenter car on est tomber en panne de batterie et il n'a pas de kick... Voilà voilà j'attend votre aide et vos conseils, d'avance merci de m'avoir lus et merci de votre futur aide:D
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sept. 20, 2006 1:32 pm Quad: Blaster - ZzZ par Blastertek » ven. 19, 2007 7:20 pm Carbu bouché je pense! Au fait ton quad est un 50cc, ca existe pas le 110..... ah si, juste sur la brochure!!!! Fais moi confiance, j'en "avait" un quaterbackman Messages: 393 Enregistré le: mar. avr. 25, 2006 12:32 pm Quad: 660 raptor Localisation: pas de calais par quaterbackman » ven. 19, 2007 7:56 pm pas 50 ni 110 107cc. Goldspeed, acerbis, durablue, blingstar, maxxis, kn, outerwears, hotcams, scorpion, white brothers, dynojet ponyn z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue??? Messages: 1118 Enregistré le: jeu. mai 15, 2003 9:32 am Quad: Un beZt Zeller!! Localisation: Coté NIORT 79 par ponyn » ven. 19, 2007 8:27 pm a mon avis ca vient de la carburation!! celui de mon fils pete des fois! sinon il a roulé 1h30 et s est arreté une fois tout seul!! il est stocké ds un endroit ou il fait pas chaud et met un peu de temps a demarrer! une fois qu il a demarré, il redemarre aussitot! c est un 110cc aussi par Blastertek » ven.
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Ton problème peut provenir de différentes choses donc il faut faire par élimination en commençant par le plus simple et le plus accessible! Pourquoi prendre la vie au sérieux puisque de toute façon, on n'en sortira pas vivant?... Bob Marley... Nounouche Admin. "gros outils" Messages: 31555 Enregistré le: mar. mars 15, 2005 9:44 pm Quad: un quoi?? pfff ma pauv'lucette Localisation: Jurassique parc Contact: par Nounouche » jeu. mars 10, 2016 3:59 pm Titre non conforme - merci de lire le réglement Je corrige... par momo76 » jeu. mars 10, 2016 4:05 pm Merci de ta réponse. Alors pour la batrie j'ai esseille avec celle de ma voiture pour dire quel va bien envoyer est c'est toujours pareil le courant n'arrive pas jusqu'au relais? Il y as un petit fusible aussi sur un petit câble qui va sur le plus de la batrie si le fusible et griller esque je le verais ou pas? Est est t'il possible que se sois à cause de sa que le jus ne vienne pas jusqu'aux relais demareure Fly- Messages: 4391 Enregistré le: mer.
19, 2007 8:51 pm quaterbackman a écrit: pas 50 ni 110 [-o< 50cc c'est ecrit sur le carbu!!!!!!!!!!!!!! par quaterbackman » ven. 19, 2007 8:52 pm tu lis la cylindrée sur le carbu toi couak 51 Messages: 40 Enregistré le: dim. 24, 2005 7:05 pm Localisation: 51190 grauves par couak 51 » ven. 19, 2007 9:34 pm moi je pense plutot a la prise d'air du faut essayer avec le bouchon ouvert. zootnik Messages: 76 Enregistré le: dim. 03, 2006 8:05 pm Quad: scrambler/400 kfx Localisation: 28 par zootnik » sam. 20, 2007 2:14 am quaterbackman a écrit: oui un 103 sp peut avoir un carbu de 19 comme de 14! desolé pour le 103 sp mais c'est de mon époque! La différence essentielle entre un jeune con et un vieux con réside dans le temps qu'il leur reste à être cons. par quaterbackman » sam. 20, 2007 9:07 am a ce moment la ton blaster est un 26cm3 par Blastertek » sam. 20, 2007 11:06 am Oui, un truc comme sa! par alex89 » lun. 22, 2007 1:15 pm merci de vos efforts! mais j'ai réessayer de nettoyer le carbu ce weekend:c'est toujours pareil!
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Back to top Description Le réseau Bibus propose des lignes directes permettant de desservir la base navale de Brest. La ligne 21 relie la commune de Plouzané à la station de tramway Fort Montbarey jusqu'à l'arrêt Bordenave dans la base navale. Elle est en connexion avec la ligne A de tramway aux stations: Porte de Plouzané Fort Montbarey Bon à savoir La base navale étant une zone militaire, l'accès à celle-ci nécessite obligatoirement un badge d'autorisation d'entrée. Cette ligne effectue des allers et retours quotidiens entre 7h00 et 9h00 et entre 16h00 et 18h00. Points d'intérêt desservis Ecole Navale Saint-Pierre Mesdoun La ligne circule normalement.
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Plus de détails A quelle heure la ligne 21 de bus arrête son service? 21 bus est en service jusqu'à 20:10 les dimanche. A quelle heure la ligne 21 de bus arrive? A quelle heure arrive la ligne Notre-Dame de Sablassou - Vendargues - Gare de Baillargues - Saint-Brès Versant Bus? Consultez les horaires d'arrivée en direct pour les arrivées en temps réel et horaires completsNotre-Dame de Sablassou - Vendargues - Gare de Baillargues - Saint-Brès Versant Bus autour de vous. La ligne de bus 21 de l la TAM est elle opérée pendant Lundi de Pentecôte? Les horaires de service de la ligne de bus 21 peuvent changer durant Lundi de Pentecôte. Consultez l'appli Moovit pour connaître les dernières modifications et les mises à jour en direct. TAM bus Alertes Trafic Voir toutes les mises à jour sur 21 (à partir de Notre-Dame De Sablassou), y compris des informations en temps réel, les retards de bus, les changements d'itinéraires, les changements d'emplacement des arrêts et tout autre changement de service.
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2 Des souhaits variés Les Brestois qui se sont exprimés souhaitent le développement des transports en commun mais s'inquiètent de la diminution du nombre de places de stationnement en ville. Il y en aura davantage, à la place, en périphérie. Ils veulent l'amélioration de la desserte des quartiers, équipements et communes. Et le prolongement des lignes: vers Le Questel, Lambé nord, le port de commerce (le prolongement du BHNS, plus tard peut-être, avec un fort impact sur la circulation). Ce n'est pas dans le budget mais pourrait être décidé dans un futur mandat. 3 Un tapis mécanique au bas de l'hôpital L'idée de faire arriver le tramway au plus près de l'entrée de l'hôpital est mise de côté: cela coûterait plus cher et nécessiterait la démolition d'un ouvrage d'art. Il arrivera donc plus bas, boulevard Tanguy-Prigent. Il sera aussi plus facile, à terme, de prolonger la ligne vers le quartier de La Cavale-Blanche ou au Questel. Un système mécanisé couvert mènerait les usagers du tram à la porte de l'hôpital.
5Une variante en pôle à Lambé Entre la gare et Lambézellec, le choix de passer par les rues Jules-Lesven (dédiée au BHNS) et Robespierre permettra notamment de prolonger vers Keraudren, dans quelques années, si la collectivité le souhaite, en passant par les rues Yves-Giloux puis Marcellin-Duval. Il était prévu au départ un terminus entre la mairie et la place des FFI (l'église) à Lambézellec. Mais l'endroit est assez exigu et le choix de placer ce terminus près de l'école Rostand paraît plus pertinent. En amont, une boucle en sens unique autour de l'hôpital Morvan allongerait les trajets mais éviterait l'engorgement. 6 Des points d'échanges multimodaux créés Plusieurs lieux d'échanges entre moyens de transport (pour que les gens laissent leur voiture, leur vélo, là où arrive un transport en commun…) vont être créés. Au Carpont à Gouesnou, à Coat-Mez à Guilers, à Roc'h Kerezen et route de Loperhet à Plougastel-Daoulas.