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Le centre nautique municipal de Douarnenez est une école de voile fondée en 1961. Aujourd'hui son activité se tourne essentiellement vers la pratique de la voile légère (dériveurs, catamaran et planche à voile), vers l'enseignement de la voile à l'école (voile scolaire et voile collège), vers l'accueil de groupes et la formation, ainsi que vers l'organisation et la mise en place de classes de mer et de classes de patrimoine maritime. Historique [ modifier | modifier le code] L'Association finistérienne des amis du plein air (AFAPA) crée l'école de voile de Tréboul en 1961. Ecole de voile douarnenez saint. Pédro Priol (cadre Jeunesse et Sports) en est le premier directeur. L'Union départementale du nautisme finistérien (UDNF) s'établit en 1973 dans les locaux de l'école de voile. Cette association a pour objectifs premiers d'être l'outil départemental de développement des activités nautiques nouvelles et de mutualiser les formations et les achats des écoles de voile du Finistère. En 1977, l'école de voile de Tréboul devient un centre de formation au diplôme de brevet d'État de moniteur de voile, jusqu'en 1986 date de sa municipalisation.
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Différents stages vous sont proposés à tout âge: 4-6 ans: Jardin de la Plage, jardin des Mers, stage Moussaillon A partir de 8 ans: Stage de voile (dériveur, catamaran, planche à voile) Adolescents/adultes: Stage de voile (dériveur, catamaran, planche à voile) A partir de 17 ans: formation moniteur voile. Sortie sur le Telenn Mor, ancienne chaloupe sardinière, à partir de 24 €, sortie en baie de Douarnenez uniquement en saison. Accès Aéroport/Aérodrome: Aéoroport de PLUGUFFAN à 20 km Gare Ferroviaire: Gare de QUIMPER 25 Transport en commun: Réseau de ville 0 m Environnement A proximité d'une thalasso Au bord d'un lac ou d'un plan d'eau A proximité des commerces En ville Langues parlées Contacter par email Prestations Accessibilité Accueil personnes à mobilité réduite Tarifs Tarif de base — • Stage 5 jours à mi-temps pour les enfants ( à partir de 8 ans), ados et adultes. Tarif enfant • Stage 5 jours à mi-temps pour les enfants de 4 à 8 ans. Centre nautique municipal de Douarnenez – Classe de Mer. • Voile loisir à partir de 16 ans. Tarifs automne et printemps.
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Le musée à flot C'est l'occasion d'embarquer sur de « vrais » bateaux témoins d'une vie passée et d'observer les conditions de vie des marins à bord. Trois bateaux sont visitables (un sablier, un remorqueur et un baliseur) ce qui permet d'aborder le thème de l'utilité des bateaux. La pêche à pied La classe de mer est le m oment important p our l'étude de la faune et de la flore littorale par des sorties de terrain. La pêche à pied, le thème phare de ce type de classe de découvertes, se poursuit généralement en classe par une mise en eau d'un aquarium et d'une étude de l'écologie du littoral. En lien avec l'étude de la faune et flore de l'estran, l'étude du plancton peut être mis en place, par la récolte avec un filet à plancton et l'étude des échantillons en salle avec la mise à disposition de microscopes. Ecole de voile douarnenez al. L'observation du plancton Dans un premier temps les élèves se consacrent à la récolte du plancton à l'aide d'un filet à plancton. Les échantillons peuvent être prélevés depuis le bord de la cale ou depuis les pontons.
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Mais c'est un moment privilégié de promenade sur des chemins herbeux, au sein d'une végétation très variée et de bâtiments témoins de diverses époques de notre histoire de France. Cette sortie permet d'aborder de nombreux thèmes: la protection de la nature, l'histoire de Douarnenez, la vie sur une île, la faune et la flore, les contes et légendes de Bretagne. La visite du "vieux"douarnenez Douarnenez est l'un de principaux centres du patrimoine maritime en Europe. Les quais d e port Rhu et le port du Rosmeur décrivent l'ensemble des activités traditionnelles de la construction navale en bois et de l'histoire des bateaux. Ecole de voile douarnenez le. Les visites extérieures à Douarnenez Le coût du transport et des entrées dans les différentes structures (musées, sites... ) reste à votre charge. Seule l'entrée au Port Musée est comprise dans le coût du séjour. Il est possible d'aller visiter la pointe du Raz, la pointe du Van, l'aquarium d'Audierne, le moulin de Keriolet...
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Seules les activités nautiques imposent le test « d'aisance aquatique » pour les élèves. Les navigations en bateau à moteur et sur les bateaux collectifs le dispensent. Nous avons la capacité de faire naviguer la classe entière en même temps, et nos séances sont sur une demi-journée. Typhaine Le Nours, responsable
PENN AR SURF SCHOOL Une école ouverte à tous Basée dans un écrin naturel en Baie de Douarnenez, nous vous proposons de prendre la vague pour la découverte du surf au sein de notre école. Débutant ou confirmé, nous vous accueillons dans la joie et la bonne humeur. CENTRE NAUTIQUE MUNICIPAL DE DOUARNENEZ-TREBOUL - Infos, horaires et tarifs. Les cours sont ouverts à tous dès 5 ans et sans limite d'âge pour une séance en toute sécurité mélant téchnique et théorie. KEVIN BRELIVET Gérant et moniteur Surfeur multi-supports je suis passionné par les disciplines aquatiques. Je possède le Brevet professionnel de la Jeunesse, de l'Education populaire et du Sport (BPJEPS) mention surf, natation et activité physique pour tous. Je suis aussi titulaire d'un Brevet national de sécurité et de sauvetage aquatique (BNSSA) et Pompier volontaire spécialisé en sauvetage côtier. LA PLAGE DE KERVEL Le Spot Rendez-vous à Kervel, plage en baie de Douarnenez pour nos cours de surf, paddle et location de matériel.
Jan 08 Voici la plus vieille DS Prestige connue à ce jour. Je n'ai que très peu d'informations sur cette DS, l'ayant aperçue au Jubilée DS en octobre 2005, je n'ai pu prendre des photos ni entrer en contact avec le propriétaire. Merci à plusieurs d'entre vous de m'avoir envoyé ces quelques photos. On peut dater cette DS d'avant mai 59, puisque la montre est encore mécanique sur le cendrier. La DS Prestige fut présentée en septembre 58 (cliquez ici pour une petite étude de la DS Prestige). On a donc le premier millésime DS dont seulement 29 DS Prestige furent produites. L'auto semble être dans un excellent état d'origine ce qui ajoute à son charme. On note le premier type de séparation, recouvert de simili blanc. Citroen DS 19 Berline Deluxe '62 de 1962 à vendre - Automobiles de collection Classic Number. Mais aussi, le design plus simple de la banquette avant gainée de cuir qui n'est pas sans rappeler le motif des sièges cuir des cabriolets DS première génération. Sur ma DS 19 Prestige de 1961, je possède exactement la même banquette avant. La banquette arrière est elle en tissu, référence des anciens carrosses avec les sièges cuir à l'avant et tissu à l'arrière.
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Il devait sans doute y avoir une volonté, à l'époque, de rester dans les chiffres impairs, car au même moment, la DS 19 voyait son moteur passer à 1985 cc tout en restant appelée 19 A: une incongruité qui sera corrigée en 1968, devenant DS 20 tandis que la DS 21 restait à son chiffre impair, allez savoir pourquoi! Citroen ds prestige review. Lorsque la DS 21 apparaissait pour le millésime 1966, elle dépassait la barre symbolique des 100 ch (109 chevaux SAE, soit 100 ch DIN): un détail pas si anodin, mais aussi un bond en performances, rendant la DS un peu plus raccord avec son image moderne et fluide. Dès lors, la « course à la puissance » (somme toute modeste) n'allait jamais cesser. En 1968, la DS 21 voit son 4 cylindres atteindre les 115 ch SAE (106 ch DIN) puis, en 1969, l'injection (Bosch D-Jetronic) faisait passer la puissance à 139 canassons SEA (125 DIN) pour aller tutoyer les 200 km/h (enfin, 188, mais c'était déjà pas mal, surtout avec la tenue de route de la DS). Avec ses 188 km/h en vitesse de pointe, la DS 21 intéressa aussi la Gendarmerie Certes la DS 21 se distinguait par une recherche de performance malgré la base antique de sa motorisation, mais elle n'en oubliait pas son statut de « voiture de prestige » que les commandes de l'Elysée ou des grands patrons de l'époque renforçaient encore.
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Près de 38 000 DS furent vendues aux Etats-Unis, dont quelques exemplaires DS 21 Pallas La DS 21 disparaîtra en 1972 avec le lancement des DS 23 et DS 23 IE, mais pourtant, il en restera un héritage jusqu'à la toute fin de production en 1975 avec la D Super 5 récupérant le moteur 2175 cc dans sa version 115 ch SAE (pour une vitesse maxi de 175 km/h)! Mais pour être franc, la DS cette année là faisait pâle figure face à sa jeune sœur sortie un an plus tôt, la CX (lire aussi: Citroën CX) et qui venait tout juste (et en catastrophe) d'adopter le même moteur sur la version CX 2200 coiffant la gamme: il fallait vraiment être un inconditionnel de la DS pour hésiter. La DSuper 5 prendra le relais de la DS 21 en dessous de la DS 23! Citroen ds prestige interior. Avec l'arrêt de la production, la DS, quelle que soit sa version, tombera dans l'obscurité du marché de seconde main, s'échangeant pour une poignée de billets. Elle deviendra l'ombre d'elle-même et au début des années 80, c'était devenue une voiture « de manouche » comme le montre très justement le film « Les Démons de Jésus », ou de casseur automobile!
Un rappel pour de nombreux hybrides rechargeables Citroën C5 II Ennuis de jeunesse 4 / 5 Les fiches techniques Pour bien acheter, consultez les fiches techniques L'argus!