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Attention à l'achat d'une batterie Comme expliqué précédemment, les batterie sont maintenant composées de lithium, une molécule instable et hautement inflammable. Faites donc très attention à ce que vous achetez, et assurez vous que la batterie soit normée CE. La certification européenne « CE » est un marquage garantissant que le produit soit conforme à la directive européenne, permettant l'exportation de ces produits en Europe. Si vous ne voyez pas cette garantie à l'achat, fuyez! Si vous achetez une batterie neuve, voici des conseils sur la première charge: Première charge d'une batterie de trottinette électrique Les batterie sont très sensibles à l'oxydation Pour éviter les pannes de batterie, ne laissez jamais votre trottinette à l'extérieur, ou dans un milieu humide. Pensez toujours à rentrer votre batterie à l'intérieur, dans un endroit sec, et également sans exposition directe au soleil. Surveillez la charge Nous vous recommandons de charger régulièrement votre batterie, et d'éviter de laisser se décharger totalement.
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Le trottinette électrique est devenu une alternative efficace et écologique pour se déplacer dans la ville, tout comme le trottinette ou la voiture électrique. Les trajets urbains avec ce véhicule de mobilité personnelle, que ce soit pour les loisirs ou pour se rendre au travail, sont devenus un moyen de se déplacer librement et dans le respect de l'environnement. Type scooter, avec ou sans siège, avec ou sans guidon, segway, hoverboard… il existe de nombreux modèles, mais leur plus grand handicap aujourd'hui est l'autonomie et le temps de charge de leurs batteries. C'est pourquoi nous voulons vous expliquer comment recharger un trottinette électrique, combien de temps dure sa batterie, quels types de batteries existent et quelques conseils pour prolonger sa durée de vie. Allez-vous continuer? TYPES DE BATTERIE POUR TROTTINETTE ÉLECTRIQUE Il faut tenir compte du fait que les batteries de ces véhicules électriques ne sont pas toutes les mêmes. L'un des doutes les plus fréquents lors de l'achat d'un trottinette électrique est de savoir quelles batteries sont disponibles sur le marché et quelles sont les différences entre elles.
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Mettez bien les vis de côté pour éviter de les perdre. Après avoir mis à nu la batterie, vous devez maintenant la retirer. C'est l'étape la plus délicate de cette opération. La pile est reliée au moteur par plusieurs câbles comme les autres connectiques de la trottinette électrique. Aussi, si des câbles bloquent l'accès à la batterie, il faudra les sortir délicatement. Remplacer votre batterie de trottinette électrique > Vous pouvez maintenant retirer l'accumulateur et le déconnecter. Branchez ensuite la nouvelle batterie à la place de l'ancienne. Remettez la pile et les câbles sous le deck et refermez le plateau. Voilà, vous savez maintenant comment changer la batterie de votre trottinette électrique. Comme vous l'aurez remarqué, c'est facile à faire et vous n'avez pas besoin d'être un grand bricoleur. Et cela que vous soyez propriétaire d'une Kleefer E-Pure, d'une Ninebot ES4, ou de tout autre modèle! Cependant, avant de penser à changer l'accumulateur de votre trottinette électrique, vérifiez bien que le problème ne vient pas du chargeur par exemple.
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En outre, les trottinetes électriques sont équipés en série d'une batterie, mais il est possible de changer la batterie et d'en mettre une autre avec une durée et une autonomie plus importantes. La clé sera de trouver la batterie qui répond le mieux à vos besoins de mobilité. Par exemple, pour des voyages courts et/ou sporadiques, des piles de 12 ou 24 V suffiront. Si vous comptez l'utiliser fréquemment ou sur de longues distances, vous devriez opter pour des batteries de 36 ou 48 V pour trottinette électrique. LES BATTERIES LITHIUM-ION POUR LES TROTTINETTES ÉLECTRIQUES Les batteries au lithium-ion présentent plus d'avantages que les batteries au gel. Elles sont puissantes et légères (moins de 5 kg) et prennent moins de place que les batteries au gel. Ils chargent rapidement, en 2 ou 3 heures environ. En outre, ils utilisent 80 à 90% de la charge (90% de la décharge est utile, le trottinette ne perd ni sa puissance ni sa vitesse), soit beaucoup plus que les modèles en gel, qui n'en utilisent que 65%.
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