Agrégation Sii 2015

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Wednesday, 29 May 2024

Concours interne [ modifier | modifier le code] Le concours interne de l'agrégation de sciences industrielles de l'ingénieur est ouvert seulement pour les professeurs actuellement en poste. Les épreuves d'admissibilité se déclinent sous la forme de deux épreuves écrites: Épreuve de sciences industrielles de l'ingénieur (4 heures, coefficient 2), commune aux trois options; Conception préliminaire et modélisation d'un système, d'un procédé ou d'une organisation (6 heures, coefficient 1), spécifique à chacune des trois options.

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(Partie 2); Vérifier le dimensionnement d'éléments de structure du navire avant de proposer des solutions de conception. (Partie 3); Analyser un élément de confort passager: la climatisation et plus particulièrement la pompe à chaleur associée. (Partie 4); Paramétrer la loi de commande du convertisseur d'énergie qui permet la charge des supercondensateurs pour valider le temps de charge maximum de 4 minutes. (Partie 5) Analyser la conception des propulseurs azimutaux de la navette. Justifier les choix technologiques des étanchéités du carter et des éléments mécaniques des guidages avant de modéliser le comportement dynamique de l'arbre d'hélice. Agrégation sii 2015 lire la suite. (Partie 6)

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Cette paroi moulée permettra de reprendre les poussées importantes des sols, de limiter les déformations (soutènement rigide), et de rendre étanche à l'eau la fouille lors des travaux et en phase définitive. L'étude ne permet pas d'aborder tous les choix technologiques imposés par la réalisation de ce chantier.

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L' agrégation de sciences industrielles de l'ingénieur est un concours français de recrutement des enseignants du second degré organisé par le ministère de l'éducation nationale. Depuis la session 2013, les sections génie civil, génie électrique, génie mécanique et mécanique ont été supprimées [ 1]. Ces sections sont regroupées au sein de l'agrégation de sciences industrielles de l'ingénieur, comprenant d'abord trois options, et une quatrième depuis la session 2017. Disciplines et options [ modifier | modifier le code] Le programme [ 2] de cette agrégation se décompose sous la forme d'un programme transversal commun aux quatre options et d'un programme disciplinaire spécifique à chaque option. Agrégation externe de sciences industrielles de l'ingénieur (SII) - 2018 - Site Pagestec. Tronc commun [ modifier | modifier le code] Les sciences de l'ingénieur forment le socle commun à ces trois options. Ce tronc commun regroupe la méthodologie de conception, d'analyse fonctionnelle et de modélisation des systèmes pluritechniques. Cette ingénierie est complétée par des connaissances fondamentales dans le triptyque Matière-Énergie-Information (MEI).

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Agrégation concours interne Section: Sciences Industrielles de l'Ingénieur Épreuve d'admissibilité Options: Sciences Industrielles de l'Ingénieur et Ingénierie Mécanique, Sciences Industrielles de l'Ingénieur et Ingénierie Électrique, Sciences Industrielles de l'Ingénieur et Ingénierie des Constructions. Support: Bateau electrique zéro émission Présentation Le premier bateau électrique au monde alimenté exclusivement par des supercondensateurs a été baptisé le 18 septembre 2013 à Lorient. Ce navire « zéro émission » qui fait la navette entre Lorient et Pen-Mané (Locmiquélic) porte bien son nom « Ar Vag Tredan » veut dire « bateau électrique » en breton. Etude proposée Ce sujet permet d'appréhender les problématiques essentielles auxquelles les Ingénieurs du projet ont été confrontés. Agrégation sii 2015.html. Vous serez donc amenés à: Valider une nouvelle architecture navale de la navette en vérifiant le respect de son autonomie énergétique pour le trajet assigné. (Partie 1); Vérifier après modélisation la flottabilité du navire dans les conditions prévues par le « règlement de classification des navires » du Bureau Veritas.

Agrégation concours externe Section: Sciences Industrielles de l'Ingénieur Épreuve d'admissibilité Options: Sciences Industrielles de l'Ingénieur et Ingénierie Mécanique, Sciences Industrielles de l'Ingénieur et Ingénierie Électrique, Sciences Industrielles de l'Ingénieur et Ingénierie des Constructions. Support: Bâtiment de bureau en région parisienne C'est un bâtiment R+7 (8 étages) avec 4 niveaux en sous-sols. Le terrain naturel se situe à une cote comprise entre 67, 20 NGF (Niveau Général de la France) et 98, 70 NGF (cote moyenne 68, 00 NGF). Un prè-terrassement général est réalisé à la cote 66, 50 NGF avant le début des travaux. Agrégation externe SII - 2015 - Épreuve commune d'admissibilité sciences industrielles de l'ingénieur - éduscol STI. La présence d'une nappe phréatique proche du niveau supérieur du terrain naturel est une contrainte complémentaire pour l'ouvrage. Pour la réalisation des quatre niveaux de sous-sols, il est nécessaire d'exécuter les terrassements à l'abri d'un soutènement. En raison de la nature des sols du niveau de la nappe phréatique, ce soutènement sera réalisé à l'aide d'une paroi moulée.