Question De Hervé Sur Y60 Patrol - Blog 4X4 Off-Road De Christian Le Galliard
Cela peut être le témoin d'un dysfonctionnement du moteur. Pourquoi le voyant de préchauffage s'allume anormalement Nissan Patrol GR Basis? Pour savoir les éventuels problèmes de voyant de préchauffage qui s'allume. En temps normal, le voyant de préchauffage ne doit s'allumer que lorsque les conditions d'utilisation du moteur nécessitent l'activation des bougies de préchauffage. De ce fait, il est tout à fait anormal que ce voyant s'allume alors que le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement. Lorsque cet allumage anormal survient, il peut indiquer un dysfonctionnement interne du moteur. La première chose à faire c'est d'écarter un problème physique du voyant qui le maintient allumé alors que les bougies de préchauffage ne sont pas actives. Une fois ce cas écarté, il est probable que des organes moteurs soient en panne. Selon les marques et modèles de véhicule, le voyant peut clignoter tout comme il peut s'allumer de manière permanente. Patrol gr voyant préchauffage clignote 2017. Les causes peuvent être multiples, mais généralement, les pannes se situent au niveau des éléments qui utilisent l'électronique embarquée du véhicule.
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5A F9 F10 10A Système audio F11 Clignotants F12 F13 Briquet F14 F15 F 16 Système SRS F17 F18 Essuie-glace / lave-glace de lunette arrière F19 2002: Lave-phares F20 F21 Système de gestion du moteur F22 F23 L'entraînement électrique des rétroviseurs F24 F25 F26 F27 Pompe à carburant F28 Boîte à fusibles dans le compartiment moteur La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur (côté droit). Affectation des fusibles dans le compartiment moteur FA 100A Bougies de préchauffage FB 100A / 120A Générateur FC 30A / 40A Moteur de ventilateur de refroidissement FD 30A/40A EF 40A FF 80A 2002: Boîte à fusibles/relais du tableau de bord FG 50A FH FI 30A FJ Circuits de serrure de contact F41 7. Pourquoi le voyant de préchauffage clignote !? - Panne auto mécanique et entretien - Auto Evasion | Forum Auto. 5A/20A F42 F43 15 A F44 F45 10A / 15A Chauffage de pare-brise F46 F47 F48 F49 7. 5A/10A/15A/20A F50 7. 5A/10A/20A F51 F52 F53 Feux de brouillard F54 F55 2002: Moteur de ventilateur de refroidissement F56 Séparément, il peut y avoir des fusibles supplémentaires: F61 – (15A) Chauffage de pare-brise, F62 – Non utilisé, F63 – (20A) Lave-phares, F64 – (10A) Système audio.
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2010 11:01 2656 Vues Dernier message par matrol11 03 sept. 2010 20:05 2519 Vues 03 sept. 2010 20:03 8 Réponses 4929 Vues Dernier message par allebis 03 sept. 2010 09:17 5733 Vues Dernier message par Mendes 26 août 2010 19:47 50 Réponses 19590 Vues Dernier message par dimitroll 26 août 2010 17:25 3510 Vues Dernier message par yling 19 juil. 2010 17:26 2924 Vues 06 juil. Baroud 260 2.8td préchauffage clignote - Electricité & Electronique - Patrol-GR. 2010 17:45 17 Réponses 10743 Vues Dernier message par leffond 09 juin 2010 23:13 7 Réponses 7474 Vues Dernier message par schnouf34 03 juin 2010 21:42 4196 Vues Dernier message par laganache 03 juin 2010 19:34 5937 Vues Dernier message par sergepatrol 02 juin 2010 10:34 4385 Vues 01 juin 2010 20:46 3161 Vues Dernier message par Fordyan 26 mai 2010 21:46 5122 Vues Dernier message par JM. T 24 mai 2010 07:55 5585 Vues Dernier message par nuno06 17 mai 2010 07:07 12242 Vues Dernier message par Ptio84 09 mai 2010 07:33 8935 Vues 05 mai 2010 19:14 5040 Vues 21 avr. 2010 18:51 25 Réponses 10871 Vues 16 avr. 2010 20:51 2101 Vues Dernier message par GARFIELD 16 avr.
En tout dernier recours, tu peux aussi passer ton systeme en 100% manuel, il te faut 6 bougies de Y61 ( elles sont toutes identiques et en 12v), un bon relai, un bouton poussoir et un voyant au tableau de bord et du cablage ad'hoc, et r'abouter les deux barrettes cuivre pour alimenter les 6 bougies ensembles. Perso je suis resté sur le systeme d'origine mais je pense que certains ici ont fait ce systeme manuel et pourront etre plus precis si besoin. Phil 28/01/2020, 05h56 #7 et bien justement, quand j ai vu qu en reliant les bougies en direct sur la batterie, il démarre nickel, c est ce que j ai voulu faire.... du coup j ai acheté relais, bouton poussoir etc... et puis effectivement, je me suis rendu compte que les bougies étaient en 6V... donc racheter des bougies, de plus sans en être sur.. Patrol gr voyant préchauffage clignote d. bref.?? je vais faire certains tests, même si j en ai fait pas mal et que je sais plus ou moins que c est le deuxième relais qui merde... arg... je vais voir pour ces bougies en 12 v après ces test et changement sonde de température qd même.