Kiden France – Par Xtrm Factory 81 Importateur Direct Exclusif
8:1 Freinage avant Disque Capacité du réservoir (L) 20 Course 150 Freinage arrière Tambour Assise (mm) 890 Alimentation moteur Injecteur Mikuni Système de freinage Combiné CBS Nombre de places 2 Démarrage Electrique et kick Phare avant Halogène Transmission Par chaine Feu arrière et Clignotants LED Ralenti (rpm) 1400 (+/-100) Puissance maxi (kW/rpm) 8 / 9000 Couple (N. m/rpm) 10 / 7500 Boite de vitesse Pignons à rapport fixe Sélecteur de vitesse 5 vitesses Embrayage Multi-plateau Consommation (L/km) 2. 4 / 100 Norme CE EURO 4
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Une moto qui sert à rien.. en kit Re: Une moto qui sert à rien.. en kit par lio29 Mar 16 Nov 2021 - 18:51 Salut, On peut trouvé des 125 sur C discount encore moins chères a monté soit même. 3000€, il en a des sous à dépenser le gars. A+lio Re: Une moto qui sert à rien.. en kit par crackers Mar 16 Nov 2021 - 19:26 Moi j'appelle ça: une daube Position de conduite à chier sécurité 0 pneu... j'en parle pas mais chacun ses goûts Re: Une moto qui sert à rien.. en kit par philartis Mar 16 Nov 2021 - 19:33 Laisse moi devinez.. t'aime pas les pneus non-plus. Moto homologuée 125cc KD125-K – Kiden France. Sans vouloir heurter personne, une moto comme ça, sans marque et d'une fabrication basique et même avec une carte grise, j'y mets pas 3000 euros non-plus. Ensuite c'est pas du tout mon style, mais ce serait une copie de MT ce serait pareil. Re: Une moto qui sert à rien.. en kit par lio29 Mar 16 Nov 2021 - 19:39 Salut, On peut sûrement trouvé des chinoises badger en France sans marque et avec le'meme cahier des charges. en kit par phifi Mar 16 Nov 2021 - 23:41 BALDO a écrit: une moto de route non homologuée donc sans papiers, je vois pas l'intérêt C'est parfait pour une déco dans un restau branché Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Bienvenue sur Kiden France, site officiel des motos 125cc homologuées route Kiden à la toute dernière norme EURO 4. Choisir la marque Kiden, c'est choisir l'expertise d'une grande marque Asiatique qui conçoit et fabrique tous ses modèles avec un seul objectif: la qualité à prix maîtrisé. 1 2 3 Moto 125cc homologuée KD125-G Moto 125cc homologuée KD125-M Moto 125cc homologuée KD125-K 1 2 3
Après l'installation de votre BIOFleX Connect, votre installateur habilité remplira les documents nécessaires à votre demande d'homologation et commandera votre plaque de transformation. Une fois cela effectué votre installateur vous proposera un rendez-vous afin de: Poser la plaque de transformation sur votre véhicule (arrêté art. 6. - marquage du dispositif) Vous remettre votre certificat d'homologation ainsi que votre livret d'utilisation du boitier E85 (Art. 7. - Documents à communiquer). Enfin, rendez-vous sur le site pour effectuer la modification de votre carte grise grâce à votre certificat original. Moto en kit homologuée paris. Ce changement de carburant permet d'officialiser l'installation du boitier E85 auprès de votre assurance, et de vos prochains contrôles techniques. De plus, en fonction de votre région, votre carte grise sera gratuite ou à moitié prix! Ce changement de carburant permet d'officialiser l'installation du boitier E85 auprès de votre assurance, et de vos prochains contrôles techniques.