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août 29, 2006 9:04 pm Bonjour Dan et bienvenue. Hé bien on en apprend tous les jours! Je n'aurait jamais cru qu'un moteur comme celui là aurait une puissance et une automie pareille même avec une baterie à décharge lente!! Je ne trouve pas du tout que le moteur soit une hérésie, j'ai bien une voile! jfdao Messages: 24 Inscription: mar. août 01, 2006 10:28 am Localisation: Méditerranée, pays nordiques et partout ailleurs... par jfdao » mer. août 30, 2006 10:20 am bien que le kayak à moteur ne soit pas (pas encore, mais avec l'âge, peut-être que...? Kayaks de pêche & loisir, Canoés, Semi-Rigides Pneumatiques motorisés , Skiffs, Paddles, Vélos électriques , Chars à voile. ) ma tasse de thé, je te confirme que, en tant que modérateur de ce forum, ça ne me choque pas que tu parles de tes expériences techniques, surtout de manière aussi détaillé que je trouve ça inté au plus, évitons les moteurs thermiques...! JF ladombe_lucien par ladombe_lucien » mer. août 30, 2006 2:44 pm Hello, les allemands avaient des moteurs thermiques adaptables a leurs kayaks (toujours la fameuse marine populaire) On en trouve dailleurs encore d occasion.
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En réponse à Lucien, le fait d'utiliser une batterie de 20 à 25 Kg ne gène pas pour esquimauter à condition de la fixer bien au fond (centre de gravité), quand on embarque du matériel d'expédition on charge à 40 ou 50 Kg de matériel d'ailleurs là encore il faut toujours bien équilibrer la charge, dans l'expédition Kayakafrika le Belouga II était chargé avec 300 Kg de matériel et un kayak bien chargé à une meilleur tenue en mer agitée. Ca dépend d'avantage de celui qui maîtrise l'esquimautage et des conditions de dessalage (mais tout cela tu le sais déjà). Pour les panneaux solaires si quelqu'un a un avis technique qu'il me le donne, en attendant j'ai trouvé un type de panneau monocristallin semi souple de 2 mm d'épaisseur (monté sur plaque inox) de 40 W et 56 W pour un poids total de 8, 5 Kg. Moteur electrique sur kayak merkezi. Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Ce moteur entièrement étanche pèse 6kg tout équipé et se monte en 15s et se démonte en 10s, d'une poussée de 12, 72 kg (28lbs) (de 80 à 180 W) couplé à une batterie à décharge lente de 80A(19kg) ou de 100A(24kg) à électrolyte gélifié qui donne une autonomie de 12h30 à 3h45 pour la 100A soit 1, 9 à 6 nœud (3, 5 à 11 km/h) suivant la poussée demandée, ce qui fait une distance de 21 miles environ (40km) essai effectué en lac avec le bélouga. Actuellement à l'étude la pose de panneaux solaire souple très légers de 60 à 80 W pour avoir en expédition une autonomie suffisante y compris pour l'éclairage du bivouac et la recharge des appareils (VHF, GPS, portable). Ca va faire peut-être rigoler certain mais en veillissant on aime bien un peu de confort, en attendant pour ceux qui ne seront pas mort de rire je suis à leurs dispositions pour d'autres questions. Support moteur électrique kayak. J'espère que Lucien aura satisfait sa curiosité, tu as dû en voir d'autre. A plus. Oli Messages: 1419 Inscription: lun. juil. 10, 2006 6:42 pm Localisation: Finistère Nord, Iroise Contact: Re: kayak à moteur Message par Oli » mar.
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