Muzillac - 830 Maisons À Muzillac - Mitula Immobilier | Stabilisateur Caravane Alko

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Friday, 5 July 2024

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par Menhir22 » 07 juin 2016 22:52 tu as bien écrit ceci: Sur ma caravane, j'ai un attelage "Stabilisateur ALKO AKS 1300", quand je recule avec cette caravane, les freins de la caravane s'activent, les roues de celle-ci sont chaudes et mon embrayage de voiture chauffe. là, je ne saisi pas bien, en MAR, les roues bloquent donc elles ne peuvent pas chauffer. Alko AKS 3004 stabilisateur de remorque - Ref. GNS3004 pour camping-cars, caravanes et camping - Pièces et accessoires à Ma Tortue. fait un essai, tu verras bien par Rafale06 » 08 juin 2016 07:24 Schmol44 a écrit: Je pense que tu as un problème: si tu lèves ta caravane, tu verra que tu arrive à faire tourner les roue en marche arrière à la main. Alors avec le poids de la caravane, même si ca glisse par terre, elles doivent tourner! Je penche toujours pour une tringlerie trop tendu... par Menhir22 » 08 juin 2016 08:33 pour en revenir aux " pro " j' en ai déjà vu régler les freins par la timonerie afin d' aller plus vite, vu moi-même, j' ai fait la remarque, il m' a répondu que c' était pareil ce n' était pas ma roulotte heureusement. alors, moi, les pros.... déjà que j'en ai pas besoin Pierre

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Simplifiez-vous la vie en commandant notre pack spécial déplace caravane + stabilisateur automatique. Stabilisateur caravane alko pour. Délai de livraison 5 jours ouvrés Notre sélection dans la rubrique Stabilisateurs de caravane Accessoires compatibles Aucun accessoire n'est référencé sur notre site pour le produit 11798 Cliquez ici pour vous nous contacter, nous pouvons rechercher un accessoire pour vous. Pièces détachées pour ce modèle Notre catalogue de pièces de rechange ENDURO évolue tous les jours: Vous pouvez les commander directement sur notre site pour réparer votre 11798 Garantie Ce produit est garantie 2 ans Livraison Livré sur palette Ce produit est livrable dans les régions et pays suivants: Standard 🇫🇷 France métropolitaine 5 jours ouvrés DB Schenker, MRCI / PHM Group offerts Standard 🇧🇪 Belgique 8 jours ouvrés MRCI / PHM Group 64. 90 € TTC Standard 🇫🇷 Corse 8 jours ouvrés MRCI / PHM Group 84. 90 € TTC Au départ des marchandises, un suivi de livraison sera mis à disposition dans votre espace client et vous sera adressé par e-mail.

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Rafale06 Messages: 428 Inscription: 12 août 2015 14:21 par Rafale06 » 07 juin 2016 18:20 Lorsque j'ai eu ma caravane l'année dernière, j'ai cherché comment fonctionne le recul automatique et comment régler les freins. En marche arrière, même en monté, les freins ne doivent pas bloquer! Si c'est le cas, je pense que la tringlerie est trop tendu. Vous devriez vous en rendre compte en tirant le frein à main cran par cran: celui-ci ne doit pas freiner les roues au premier cran, mais au 2e ou 3e (ce qui correspond à la course du timon). Pour bloquer les freins en marche arrière, la course du frein à main est plus longue, d'où la nécessité d'un ressort compensateur ou d'un vérin sur celui-ci afin de tendre les câbles dès que le recul automatique s'enclenche. Forum Lacaravane.com - Stabilisateur Al-Ko possible ?. Je pense que vous devriez revoir le réglage de vos freins rapidement! Jean-Marie Touran 2. 0l tdi sport 140cv 2006, Caravelair Brasilia 450 1991, 745/900kg par Schmol44 » 07 juin 2016 22:42 Ok, merci à tous pour les précisions intéressante.

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lebaniego Messages: 4342 Inscription: 18 déc. 2009 15:00 Localisation: FRANCE par lebaniego » 13 juin 2012 08:56 Le passage a la DREAL ne concerne que les cas où la modification du chassis est de nature à changer les caractéristiques du véhicule...

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Message par papybarbus » 07 juin 2012 21:46 Je ne suis pas certain que le "fait maison" soit pris en conte par l'assurance en cas de problème. Je te conseillerais plutôt de supprimer tout ça et d'installer un ask 3004 acheter chez Oberlink Mais attend quand même les réponses des "pros" qui t'expliqueront avec certitudes ce que tu dois faire Bonaud par Bonaud » 07 juin 2012 22:53 Bonsoir, A priori d'origine, il devait y avoir un système anti recul comme le mien: Remets le en état tout d'abord.... AL-KO 495 mm - 1000 kg béquille puissante pour caravane. Ensuite, avec ce système l'AKS 1300 est interdit, voir notice ici: Par contre l'AKS 3004 est possible!!! Cela m'a été confirmé par un technicien Alko à l'usine de Louhans, et par un concessionnaire Alko!!! Pour ma part, lorsque je dois reculer, je mets un sandow autour pour bloquer le doigt, mais surtout il faut penser à le retirer après car il neutralise les freins!!! Serge par xfifi » 07 juin 2012 23:37 D'après les informations que j'ai (référence de la tête, infos de l'ancien propriétaire), la tête est équipé d'un recul automatique (pas de doigt à l'origine; d'ailleurs il y a absence de fixation et soudure d'origine pour un système à doigt).

AKS™ 3004 jusqu'à 3 000 kg, charge d'appui 150 kg horizontal* 35 + 50 50 + 54 11 168 4, 2 1225158 AKS™ 3004 jusqu'à 3 000 kg, charge d'appui 150 kg en croix** 45 + 50 40 18 168 4, 2 1225158 Pack de trois Safety*** horizontal* 35 + 50 50 + 54 11 168 5, 4 1225155 Pack de trois Safety*** en croix** 45 + 50 40 18 168 5, 4 1225155 *pour timons AL-KO **pour autres timons ​***AKS3004 + Safety Compact + Safety-Ball L'AKS™ 3004 convient pour presque toutes les caravanes. Vérifiez les dimensions d'après le schéma dans les caractéristiques techniques. Poids total autorisé en charge: 3 000 kg L'AKS™ 3004 peut s'utiliser sans problème sur la nouvelle caravane (respecter le PTAC de 3 000 kg). Dans ce cas-là, remonter l'attelage existant. Sur certains véhicules, l'attelage est recouvert d'une peinture protectrice à l'état neuf. Retirez la peinture protectrice de la boule (par ex. toile émeri + nettoyant pour freins) avant d'accrocher l'AKS™ pour la première fois. Stabilisateur caravane alko du. Non. Les coupelles de friction sont réalisées dans un matériau spécial qui ne peut pas se nettoyer.

Publié par Nyko. Contrôle de l'usure et remplacement des coupelles de friction pour attelage antilacets ALKO AKS. Les coupelles de friction sont des pièces d'usure prévue pour durer plusieurs dizaines de milliers de km, mais elles doivent être contrôlée à chaque mise en place de l'attelage ce contrôle se fait en regardant les repères prévus pour, je vais vous expliquer comment dans la première partie de l'article. Si le remplacement est nécessaire, il peut être fait simplement et ne nécessite pas d'outillage particulier, vous pourrez voir comment j'ai fait dans la deuxième partie de l'article. Stabilisateur caravane alko 1300. Mes explications sont valables pour le modèle AKS 2004 (celui monté sur ma caravane et pour lequel j'ai fait les photos) mais aussi pour le modèle AKS 3004 (plus récent), les modèles AKS 1300 et 2000 sont un peu différents (ils n'ont pas de coupelles anti-tangage, avant arrière) mais le principe reste le même. Bien sûr, les notices précisent que « tous les travaux de maintenance doivent être effectués par les ateliers spécialisés ALKO », c'est un peu le parapluie des responsabilités qui s'ouvre mais, s'agissant de pièces de sécurité, mieux vaut être prudent si vous ne vous sentez pas à la hauteur.