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François02 MEMBRE Très actif MOTOS: 400DRZ-E Pneu AV/AR: Michelin enduro 4 Messages: 143 Date d'inscription: 30/05/2013 Age: 48 Ville ou région: Aisne 02 Sujet: Re: [ACH] Trail ou Enduro 125 4 temps Homologué Mer 8 Avr 2020 - 20:45 Bonsoir à tous. Allez j'y vais aussi de mon grain de sel. Alors, moi j'ai eu des gros trails, des petits aussi mais jamais de 125 en 30 ans de moto, ben voilà c'est chose faite depuis cet hiver. Un joli petit 125 CRM de 1999 avec 2300kms tout d'origine, même pas un point de rouille. Après quelques réglages ( carburation réglée à la noix, gicleur principal de 80 au lieu d'un 142, donc rien dans le) Quelques modifs esthétiques, ben j'en suis content de mon petit crm. Le seul défaut que je lui trouve, les suspensions trop souples même après modif de la fourche. Sur la route je roule à deux dessus avec mon fils de 16 ans à 90km/h compteur sans problème ( pignon de 13 au lieu de 14) et en vitesse de pointe, je prends un bon 130 compteur. Enduro 125 pas cher femme. Le but de cet achat est de rouler autrement, voir autre chose, peut-être retrouver mes 16ans Non c'est pas possible ça.
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Si tu choisis un trail 125 4 temps (super costaud) style Suzuki DR ou Yamaha XT, tu vas vite t'ennuyer. A mon avis prends-toi un bon enduro style Gas Gas, KTM EXC, Husqvarna WRE ou même TM, tu peux trouver des années entre 2000 et 2005 a environ 2000 euros, un peu plus cher que ton budget mais tu peux sans doute négocier un peu le prix. KTM est réputé plus fiable mais souvent vendu plus cher. Enduro 125 pas cher nike. La tu pourras te faire plaisir dans les chemins (sur la route aussi car motos homologuées), mais les pneus crampons n'aiment pas. En pneus, prends des crampons gomme dure ou mixte, de la gomme tendre c'est bien quand tu veux un maximum d'accroche mais s'use très marque, je mettais du Michelin ou Pirelli mais je n'ai jamais comparé ou fais de réelle différence à mon niveau. Bonne ballade et bien du plaisir. Mais si tu goutes à ça, et que tu prends un peu la mesure de ta bécane inscrit toi à des randos loisir, faire la moto tout seul ou avec quelques potes dans des chemins que tu connais à la longue n'est pas comparable à une bonne rando loisir organisée par un club de ta région.
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Avec cette loi débile promettant de condamner les motos trop âgées dans nos grandes villes à plus ou moins long terme, c'est notamment tout un parc de 125 pas chères, classiques et populaires qui risquerait de pourrir dans les garages… à moins que les campagnards ne les sauvent des aberrations de la mairesse parisienne qui n'en est déjà plus à une près. 125 enduro pas cher. Bref, vous qui recherchez une 125 d'occasion, légère, simple, jolie et à la réputation de fiabilité bien établie, n'hésitez pas à éplucher notre maxitest des 125 pour trouver votre future élue. Pour vous aider, voici déjà la sélection de la station, des 125 d'occasion « historiques » Honda, Suzuki et Yamaha, des japonaises discrètes mais efficaces, très présentes dans les petites annonces à moins de 1000?, et faciles à réparer et entretenir grâce à la bonne disponibilité des pièces d'origine ou adaptables. Ce sont pour ainsi dire nos « chouchoutes », ainsi qu'une chouette petite européenne pour finir: 125 pas chère: Les 125 Honda populaires Dans le lot des nombreuses 125 Honda, nous avons un faible pour les CG 125 (notre une) et toute la série des CA, CB et CM 125 Twin.
Une paire de pneus type conti tkc 80 et il y a déjà de quoi arpenter les chemins roulants et enquiller du routier. Sinon il y a la Kawasaki kmx 125 2tps. boudée et donc pas cher. sylv1 Membre Super VIP MOTOS: KLX650, moto guzzi V11 ballabio, TSR125 Messages: 1325 Date d'inscription: 15/11/2015 Age: 47 Ville ou région: 91 Contenu sponsorisé