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Vérifier que l'engrènement pignon couronne tourne librement sans jeu excessif qui nuirait à l'entraînement de la couronne ni manque de jeu qui provoque du bruit. Aucun réglage n'est à prévoir cependant si le jeu devait être excessif mettre une cale sous le support (bande de papier ou bande de carte plastique). Brancher le moteur et avant de souder, vérifier que le sens de marche respecte la polarité normalisée. Pour éviter le croisement des fils il est possible de tourner le moteur de 180° en retirant la vis de fixation. Souder les fils de connexion du moteur. Souder la diode d'antiparasitage (il n'y a pas de sens de montage, elle est symétrique). Mettre sous tension et vérifier que la cinématique de l'entraînement pignon couronne est bonne. KIT MOTEUR POUR LOCOMOTIVE ET TENDER JOUEF ET AUTRE HO - CC2RAILS.COM. Se reporter éventuellement à l'article traitant des pistes pour la réduction des bruits de la transmission Jouef. Si la vitesse maxi de votre machine est trop élevée, il est possible de mettre plusieurs diodes en série dans l'alimentation du moteur (-0, 6 à -0, 7V par diode).

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Pour toute question, vous pouvez utiliser les commentaires ou le formulaire de contact. N'hésitez pas à partager votre avis, vos satisfactions comme vos difficultés dans les commentaires, vos avis permettront d'améliorer le kit. Avis des utilisateurs. La plupart des témoignages se font par la messagerie de la plateforme ebay, comme je ne souhaite pas insister auprès des acheteurs pour qu'ils écrivent sur cette page, je me permets de retranscrire certains témoignages ici pour eux. c************r, le 02/04/2018 – CC 40101. J'ai monté et installé le kit, la machine est complètement transformée! Elle est maintenant incroyablement plus puissante et plus souple. Le niveau sonore est nettement réduit et le bruit résiduel fait « plus sérieux ». Bravo! Moteur train jouef ho ga. p********7, le 21/02/2018 – BB 9288. Enthousiasmés par les performances de ma BB 9288, j'ai convaincu un copain de mon club d'équiper sa loco Jouef de votre moteur. p*********i c., le 13/02/2018 – CC 7107. … je viens de poser le kit pour châssis métallique dans une CC 7107, et la je vous dit chapeau!!

1 support moteur en plastique fraisé à assembler par collage. 6 vis inox de fixation. 1 pignon 7 dents + 1 pignon 8 dents (pignons renforcés par un épaulement). 1 circlip inox de 2mm + 1 circlip inox de 1, 5mm (fixation de la couronne dentée Jouef). 1 diode d'antiparasitage TVS dite diode « Transil » de 18V. Moteur train jouef ho scale. 4 gabarits de perçage / cales d'épaisseur. Le kit accepte les pignons de 7, 8 ou 10 dents. Une cale d'épaisseur permet d'adapter des pignons de 9, 11 ou 12 dents. Les problèmes connus pour tous les modèles de kits de remotorisation Voici les retours d'expérience pour les kits qui ont été installés: kits pour châssis métallique et kits pour châssis plastique. Mauvais alignement du pignon et de la couronne Nombre de signalisations du cas: 1 Description du problème: le moteur ne peut pas être installé parce que le pignon est situé trop bas par rapport à la couronne sur une CC 70002 à châssis métallique avec la face avant et le pignon convenablement choisis.. Cause: déformation du châssis.