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Sunday, 25 August 2024

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Le moment est venu de vous engager sur la route. Vous partez pour une balade de 10, 20, 30, 40 ou 50 km selon la formule choisie. Le baptême de conduite sur route ouverte vous permet de découvrir les sensations de pilotage d'une GT en conditions réelles. Vous devez donc respecter les limitations de vitesse et la sécurité routière. Stage pilotage sur route ouverte de la campagne. Le moniteur professionnel vous indique l'itinéraire à emprunter et vous fait un retour en temps réel sur votre technique de pilotage. Selon les conditions, il est possible de rouler dans le centre-ville de Nantes et de longer la Loire. Les voitures disponibles 👉 Alpine A110 Digne héritière du célèbre modèle des années 60, l'Alpine A110 2017 est équipée d'un moteur 4 cylindres de 252 chevaux. Cette sportive française est capable d'atteindre 250 km/h en ligne droite sur un circuit et de passer de 0 à 100 km/h en 4, 5 secondes. 👉 Aston Martin Vantage En 2018, le constructeur britannique préféré de l'agent 007 crée la toute nouvelle Aston Martin V8 Vantage. Ce dernier modèle se voit pourvu d'un moteur biturbo de 510 chevaux.

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Mercedes-AMG GTR: L'ultime AMG Elle bénéficie d'un look spécifique avec des ailes avant et arrière élargies, un bouclier très agressif avec des ailettes actives, un énorme aileron carbone sur le coffre, un diffuseur avec en son centre une large sortie centrale d'échappement, qui en côtoie deux autres aux extrémités. Le plus impressionnant est sans aucun doute la partie mécanique avec sous le capot un V8 4. 0 bi turbo de 585 ch et 700 Nm de couple. Les performances sont de tout premier plan avec une VMax de 318 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 3, 6 s. Et pour passer toute cette puissance sur la route, l'AMG GT R est équipée de 4 roues directrices, d'un contrôle de la traction quand l'ESP est débranché, mais également d'une suspension pilotée. Stage de conduite sur route. Le freinage carbone/céramique est pour sa part en option. À noter enfin, un gros travail au niveau du poids. Cette AMG GT R pèse 15 kg de moins qu'une AMG GT S. L'aérodynamisme devient plus actif que jamais (lamelles motorisées derrière la calandre, volet en carbone mobile sous le moteur) et le train arrière, désormais monté sur rotules, peut braquer jusqu'à 1, 5°.

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Quant à la carrosserie, elle s'élargit de quelques 6 cm à l'arrière, histoire d'accueillir les voies majorées et les pneus de 325 mm de large, des Michelin Pilot Sport Cup 2. En mode Confort ou Sport, les vocalises du V8 4. 0 ne passent déjà pas inaperçus. En mode Sport+ et Race, il devient un sauvageon tintamarresque: son timbre rauque à l'accélération fait s'imaginer dans une auto en échappement libre, et lâcher la pédale de droite ne met pas fin au concert. Au contraire: de véritables explosions semblent alors naître dans le silencieux échappement, au point qu'on imagine des flammes de 5 mètres en sortir… Hallucinant. Stage pilotage sur circuit - 1 jour | Pilotage Control. Elle est apparue redoutable: moteur inépuisable, boîte véloce, châssis agile dans les virages serrés puis très stable en grandes courbes. Une efficacité impressionnante qui n'assagit pas son tempérament, bestial!

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