Ressort De Porte De Garage Prix Belgique: Laine Teinte À La Main
Ne travaillez jamais directement devant les ressorts de la porte de garage. Soulager la tension Débranchez l'ouvre-porte de garage et verrouillez un côté de la porte dans son rail. Ensuite, placez l'échelle sur un côté du raccord de ressort (pas devant), insérez une tige d'enroulement dans le raccord et appliquez lentement une pression sur le ressort. La tige d'enroulement prenant la charge de torsion du ressort, desserrez les fixations à vis sans tête et tournez la tige d'un quart de tour. Insérez la deuxième tige d'enroulement (maintenant maintenant la tension), puis retirez la première tige et reculez d'un quart de tour. Répétez cette procédure jusqu'à ce que la tension du ressort soit relâchée. Cela prendra un moment. Si vous avez un deuxième printemps, passez à ce printemps. Avec le ressort desserré, il est prudent de retirer la batterie et de retirer les anciens ressorts du bar. Dans le nouveau Ensuite, assemblez les composants de la barre de torsion. Faites glisser les ressorts sur la tige de chaque direction, suivis des tambours à câbles.
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Y a-t-il un moyen de prolonger la vie d'un ressort? Dans une utilisation normale, si vous faites une lubrification régulière de toutes les pièces de métal qui sont en contact l'une contre l'autre, mentionnons les pentures, les roulettes de métal, tout comme le système de ressort, vous pouvez les protéger contre une corrosion prématurée, et vous éliminez les bruits lorsque les brins du ressort se frottent entre eux. Utilisez un lubrifiant à base de pétrole. Comment savoir si mon ressort Torsion est efficace? Vous devez opérer votre porte manuellement. Si vous avez un ouvre-porte électrique, désactivez-le et soulevez votre porte de garage. Elle ne devrait peser que 3 à 5 kilos (8 à 10 lb) et se soulever d'une seule main, sans trop forcer. Est-ce que toutes les portes de garage fonctionnent à l'aide d'un ressort Torsion? Non. Si votre espace de dégagement au-dessus de la porte est moins de 30 cm (12 po), le ressort sera placé à l'arrière de la porte et un système à doubles rails horizontaux sera alors utilisé.
Ensuite, remettez le tambour extérieur. Assurez-vous que c'est le bon tambour pour le bon côté. Parfois, il y aura des marques noires et rouges sur eux. Le noir est à droite et le rouge à gauche. La même chose vaut pour les ressorts eux-mêmes. Si vous en avez deux, l'un aura un bord noir et l'autre sera rouge. Soulevez la barre sur les supports de rail horizontaux et installez les roulements d'extrémité. Chaque support de roulement sera boulonné directement au sommet du support d'angle d'un rail horizontal. Ensuite, nivelez le centre de la barre et installez le support central. En plus de supporter la tige, cette console verrouille les extrémités fixes des ressorts. Terminez en passant les câbles des supports du panneau inférieur aux tambours de câbles sur la barre de torsion. Enfin, serrez le ressort. Encore une fois, soyez très prudent. Utilisez deux cannes et tournez d'un quart de tour à chaque fois. Quatre tours équivalent à une rotation. Le nombre de rotations dépend de la hauteur de votre garage.
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