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Et pour cause, le J. P TT est le moteur de la firme de Totenham destiné à équiper les machines d'usine (en... Document photographique: Grand Prix de Lyon 1937 Voici les vainqueurs du Grand Prix Moto de Lyon en 1937. La n° 70, la 1000 Styl'son (ex Zénith) à moteur J. P racing, avec René Amort et son passager Ismaël. Le side commence certes à faire désuet, mais l'ensemble reste compétitif. Dans ces cylindrées le 1000 J. P KTOR de 995cc reste sans concurrence. Document photographique: RM 750 Raymond Bolland prend la pose, une main sur le guidon de cette moto exceptionnelle et inconnue. Le réservoir chromé porte encore la décoration typique des motos FIMA Styl'son. Mais aucun document ne répertorie de 750 à moteur MAG semi-culbuté dans la gamme FIMA Suite... Document Photographique: Stand Luc Motos Cette carte postale représente le stand Luc Motos à la foire-exposition d'Orléans en 1930. Luc faisait parti de l'équipe Styl'son du Paris Nice 1930. Des photos anciennes en noir et blanc, des photographies d'poque visualiser et leur histoire. - P. Luc serait le premier personnage à gauche à coté de la 250 RD.
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Aujourd'hui la situation est claire. Nous savons que l'objectif du club est la remontée en Première division. Attention, la D 2 n'est pas forcément une sinécure! Il faudrait que les Girondins s'imposent dès ce soir, contre Perpignan, car les victoires appellent les victoires. » « J'espère que les Bordelais seront nombreux, dans les gradins, ne serait-ce que pour remercier les Girondins du plaisir qu'ils nous ont donné pendant dix ans. » Premier match à Lescure: gagné! Rainer Emst a assisté à Bordeaux-Perpignan en compagnie de sa fiancée. Photo d époque moderne. Stéphane Lartigue Ce 20 juillet 1991, les Girondins ont souffert pour remporter leur première victoire de la saison sur Perpignan, 2-1. Mais Bordeaux n'a pas cédé. Il y avait Ferratge, 13 168 spectateurs et un enthousiasme jamais démenti. « Reprise sans accroc », titre ainsi « Sud Ouest » en une, le 21 juillet. Le nouveau numéro 10 bordelais, l'ancien technicien du Dinamo de Berlin Rainer Emst recruté pour trois ans, a assisté dans les gradins à la rencontre en compagnie de sa fiancée.
Par Erick Anoré -Archives Sud Ouest Publié le 23/05/2022 à 10h11 DANS LES ARCHIVES - Le 19 juillet 1991, à quelques heures du match Bordeaux-Perpignan, les supporters des Girondins sont toujours sous le coup de la colère de la relégation. Prêts, cependant, à soutenir leur équipe pour qu'elle retourne en Première division. Articles parus le 20 juillet 1991. Malgré leur amertume, les Bordelais se mobilisent pour aider leur équipe à revenir au meilleur niveau. Les hôteliers ne sont pas en reste. Les fidèles au rendez-vous du Haillan. J. -P. Guichard Hier matin, les supporters de toujours étaient venus assister, au Haillan, à l'entraînement des Girondins. Pour eux, la rétrogradation en Seconde division ne change rien à l'affaire, les marine et blanc restent, leur équipe. Si le carré des fidèles est toujours présent, au Haillan, on se demande encore si le gros des troupes va suivre le Bordeaux cru 91-92. Photo d époque contemporaine. > Retrouvez toutes nos archives sur le match Bordeaux-Perpignan le 20 juillet 1991 Des Bordelais qui ne s'étaient jamais abonnés auparavant ont voulu faire un geste de solidarité.
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Oui, il faut couper le vieux et çà ne se met pas en travers!!!!! le tube PVC, tu tapes sur la lèvre!!!!!!! 3 Jul 12 à 22:53 Je croi que je vais mettre le vieux joint spy sur l'arrête du tube pvc et pousser 3 Jul 12 à 23:04 Préparation suspensions - Messages: 14804 Inscrit: 19-October 08 Membre n o 7294 Perso j'ai l'outil Kayaba et j'avoues que je ne pourrais plus m'en passer tellement ça devient facile, l'outil permet aussi de rentrer la bague externe. le Top mais cher pour ceux qui ne font pas des fourches tout les jours. 3 Jul 12 à 23:08 Citation (dcrouzel @ 3 Jul 12 à 23:33) Citation (old mx @ 3 Jul 12 à 20:53) Citation (dcrouzel @ 3 Jul 12 à 15:13) pas besoin d'outil. Oui, il faut couper le vieux et çà ne se met pas en travers!!!!! le tube PVC, tu tapes sur la lèvre!!!!!!! Outils de montage pour joint spy MOTION PRO. oui mais avec le manchon (comme sur la photo) tu tapes bien sur le spy, pas sur la levre dans ces 2 cas, nos 2 methodes fonctionnent parfaitement 4 Jul 12 à 08:31 Citation (dcrouzel @ 3 Jul 12 à 23:33) Citation (old mx @ 3 Jul 12 à 20:53) Citation (dcrouzel @ 3 Jul 12 à 15:13) pas besoin d'outil.
Ils permettent d'épargner au maximum les joints et une zone spécifique du tube de fourche, en se fixant sur le fourreau. Bihr en propose par exemple à son catalogue pour 9 € environ. Attention: relevez les réglages de votre fourche avant le démontage Relevez les réglages de votre fourche, même si vous passez par un professionnel. Votre serviteur est par 2 fois passé par un service rapide différent pour un entretien de fourche. Par 2 fois, des réglages différents ont été mis dans chaque fourreau et surtout des réglages totalement farfelus et pour tout dire dangereux en cas de conduite rythmée. Sachez ce qui est fait sur votre moto et sachez revenir en arrière en cas d'intervention manquant de pertinence et de conscience professionnelle. Outil pour joint spy de fourche saint. En mécanique, ne pas confondre vitesse et précipitation. Les éléments constitutifs d'une fourche tube fourreau ressort joint cache-poussière joint spi bouchon bagues de tube BTR de tige-amortisseur tige-amortisseur rondelles entretoise clip d'arrêt Tuto: changer le joints spi en 6 étapes, fourche démontée 1.