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Thursday, 4 July 2024

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Puis poncez cet apprêt pour disposer une surface bien lisse. Nous vous conseillons également un bon dégraissage de l'ensemble au moyen d'un dégraissant avant peinture (pas de white spirit ou d'acétone). Vient ensuite l'étape déterminante de la peinture de votre 2CV. Commencez par humidifier le sol pour y retenir les poussières, nettoyez votre pistolet avant de purger votre compresseur d'air et dépoussiérer parfaitement la carrosserie et vos différents équipements à l'aide d'une soufflette. Vous pouvez alors apposer la peinture avec délicatesse en évitant les gouttes ou coulures tout en mettant suffisamment de peinture pour assurer un rendu brillant. Il faudra appliquer deux couches à environ 5 à 10 minutes d'intervalle, idéalement dans endroit sec et chaud. PEINTURE dans ACCESSOIRES ACCESSOIRE PEINTURE Peindre la carrosserie de votre 2CV, votre Dyane ou votre Méhari requiert des fournitures et des accessoires de peinture parfaitement adaptés à votre Citroën. Mastic renforcé spécial ABS pour Méhari, Mastic Sintofer, Mastic d'apprêt ou de finition, vernis, durcisseur, dégraissant avant peinture, diluant, bombe de galvanisation à froid, ruban adhésif de masquage de différentes largeurs figurent parmi les nombreuses fournitures de peinture présents sur le site du 2CV Méhari Club Cassis.

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Elles sont prêtes à l'emploi et ne nécessitent aucun autre additif. Ces peintures dites « Brillant direct » ne nécessitent pas non plus de vernis. Comment peindre une 2CV ou Méhari? Peindre une voiture requiert un savoir-faire et des équipements spécifiques. Nous vous conseillons de vous adresser à notre réseau d'experts ou de contacter directement notre Département Peinture. Si vous réalisez votre peinture et que vous utilisez des bombes de peinture, nous vous conseillons dans tous les cas, de procéder à un test de couleur avant de peindre un élément de votre voiture, sachant que la peinture de celle-ci a pu changer de nuance avec le temps. Si vous devez consommer plusieurs pots d'une même couleur, il est impératif de mélanger le tout pour disposer d'une couleur uniforme et éviter ainsi les nuances selon les pots utilisés. Avant de peindre, il s'agit d'abord de préparer les éléments de carrosserie préalablement démontés en les ponçant afin de supprimer leurs zones d'oxydation. Appliquer ensuite un apprêt anticorrosion sur les zones où le métal est à nu pour assurer une bonne protection de la tôle.

Aujourd'hui, restauration de la carrosserie de la 2cv. Pour finaliser la carrosserie, la caisse et les éléments de la 2cv, je me suis acheté une petite sableuse. Un modèle que l'on vient directement mettre dans le sac de sable. Honnêtement j'aurais dû le faire avant, car je gagne énormément de temps et surtout j'arrive rapidement et proprement à la tôle. J'ai sablé avec un petit compresseur 50L c'est vraiment juste, mais j'ai réussi à le faire malgré la petite cuve. Voici le lien de la sableuse sur Amazon. Si c'est une surface accessible, ça ce fait très bien à la main avec une cale à poncer. Mais si c'est dans un recoin ou dans un arrondi, la sableuse va faire le travail. Voici un exemple avec un montant de porte. Simple et efficace. Une fois la caisse bien sablée et bien propre j'applique directement un apprêt pour éviter que la peinture ne rouille ou prenne l'humidité. C'est toujours mieux sachant que je prends mon temps pour faire la restauration. Si je reviens dessus que dans 3 semaines ou 1 mois je préfère toujours l'apprêter.