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Sunday, 2 June 2024

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1. Tout d'abord, connectez la tuyauterie d'essence au moteur, si ce n'est pas déjà fait, 2. Pompez (pressez) la poire à plusieurs reprises jusqu'à ce qu'elle soit ferme. Il suffit généralement de quelques pressions. 3. Une fois la poire devenue ferme, la tuyauterie est chargée et vous pouvez démarrer le moteur. Si votre moteur hors-bord Mercury FourStroke fait 75 CH ou plus, la pompe à carburant électrique embarquée amorcera le système d'alimentation en carburant pour vous. Il vous suffit de tourner la clé en position « marche » et d'attendre. Vous entendrez un bip, suivi par le bruit de fonctionnement de la pompe à carburant. En quelques secondes, la pompe évacuera l'air de la tuyauterie d'essence, et vous serez prêt à démarrer. Si vous n'êtes toujours pas sûr de savoir comment amorcer votre système d'alimentation en carburant, vous trouverez des instructions détaillées dans votre manuel du propriétaire. Reprogrammation moteur bateau hors bord : vendre gratuitement. Ou consultez votre revendeur local agréé Mercury pour un tutoriel rapide. Retour à Dockline

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Retour à Dockline 4 février 2022 Purger l'air de la tuyauterie d'essence est essentiel pour le démarrage de votre moteur Les moteur hors-bord d'aujourd'hui sont des merveilles modernes, nées d'une ingénierie de précision et de générations d'innovations. Ils sont silencieux, fiables et efficaces, et sont conçus pour permettre aux gens de passer des journées sans souci sur l'eau pendant des années. Ils ont un lien commun avec le premier moteur hors-bord jamais construit, ou, d'ailleurs, avec tout autre moteur à combustion interne: ils doivent avoir du carburant pour démarrer et tourner. Reprogrammation Mercury Reprogrammation moteur flexfuel ethanol E85 Stage 1. Vous apprendrez dans ce blog à amorcer votre système d'alimentation en carburant - c'est-à-dire à purger l'air de la tuyauterie d'essence - afin que le moteur démarre immédiatement lorsque vous tournez la clé ou tirez sur la corde. Les moteurs hors-bord Mercury FourStroke de 60 CH et moins sont équipés d'une poire d'amorçage, un sphéroïde en caoutchouc approximativement de la taille et de la forme d'un œuf de poule, situé dans la tuyauterie d'essence entre le réservoir de carburant et le moteur.

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Les cartographies sont modifiées dans les plages d'utilisation de roulage (charge partielle) sans dépasser les limites du moteur (pression rampe/T°/ etc. ). Reprogrammation moteur hors bord mercury 9 9hp a commandes avant. Lorsque les cartographies sont modifiées, nous les réintroduisons dans le calculateur en préservant ID (identité véhicule) après avoir fait un checksum (sorte d'équation) qui rend tout contrôle de diagnostique indétectable. Nous sauvegardons le fichier d'origine qui est propre à chaque véhicule: celui-ci peut être injecté à tout moment gratuitement Nous n'utilisons pas de boitier « additionnel » qui ne font que: fausser des capteurs (dangereux pour les hauts régimes); génère des codes défauts, et qui sont détectables en cas incident moteur ou accident de la route.

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