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Saturday, 13 July 2024
Shativa Nouveau Nombre de messages: 5 Age: 54 Localisation: normandie Emploi: electrotech Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 20/06/2012 Bonjour, Voila mon Ford transit a le moteur qui se coupe quand le lui en demande un peu trop, en doublant et surtout en cote si je roule vraiment pépère ca va il déconne pas trop par contre sur autoroute si j y vais un peu fort pour doubler pas exemple le moteur se coupe en pleine accélération. Pour relancer le moteur en roullant je dois couper le contacte et remettre le contact et le moteur se relance avec la vitesse, mais c est quand même très dangereux. En lisant les autres post je me demande si le probleme vient de la vanne EGR ou du turbo si quelqu'un a une idée et peu me renseigner ce serrais vraiment cool.

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mustang41 #1 15-12-2011 19:50:55 Bonjour, je souhaiterai connaitre la fiabilité des transit 2.

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Mon cheval aussi a le syndrome de Cushing, et jusqu'ici, je ne l'ai pas tondu (c'est récent aussi, faut dire). Mais pourquoi le tondre avant l'hiver? C'est plutôt au printemps que je le tondrai moi perso. Tondeuses pour chevaux & tondeuses sans fil | kramer.fr. A 30 ans, (waouh d'ailleurs), j'imagine qu'elle ne va pas le faire travailler, où est le problème à garder ses poils longs et hirsutes? Ils sont vraiment très très longs? Publicité, continuez en dessous P poo93bb 11/10/2011 à 14:43 On en a un aussi... Et Corinne le poil pousse tout le temps sans jamais tomber! L'hiver quand en plus la boue s'y mélange ça fait des rastas et ça tombe plus au printemps... :/

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