John Deere 5500, 1998, Beniparrell, Espagne - D'occasion Tracteur - Mascus France | Pompe De Direction Assistée 206 1.9 D Ecran

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Sunday, 7 July 2024

John Deere 5500 N Sont regroupées sur cette page toutes les pièces d'origine constructeur disponibles ainsi qu'une sélection de pièces de qualité équivalente contrôlée pour le tracteur John Deere 5500 N Résultats 1 - 16 sur 16. Délai de livraison: 4 à 7 jours 119, 22 € 139, 33 € -20, 11 € Prix réduit! Délai de livraison: 1 à 2 semaines Délai de livraison: 3 - 4 jours Délai de livraison: 1 - 2 semaines Résultats 1 - 16 sur 16.

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Tracteur John Deere 500 Ml

Fiche technique du tracteur John Deere JD 5500 Années de fabrication du tracteur: 1996 – 1997 Chevaux: 84 ch John Deere 5500 –> Tracteur utilitaire modèle suivant: JOHN DEERE 5510 série d'avant: JOHN DEERE 5400 Production fabricant: John Deere usine: Augusta, georgia, usa prix original (euros): ~ 23800 € Variantes 5500n: étroite, verger tracteur John Deere 5500 moteur –> John Deere 3. 9l 4-cyl diesel Capacité carburant: 87. 1 litres Attelage 3 points type arrière: II/i contrôle: Position contrôle avec détecteur d'effort de la barre supérieur relevage arrière (at 24″/610mm): 1530 kg Prise de force (pdf) prise de force arrière: Indépendant tour par minute arrière: 540 Dimensions et pneus empattement: 217 cm poids: 2622 à 4403 kg pneu avant: 7. 50-16 pneu arrière: 16. 9-30 (2 roues motrices) John Deere 5500 pièces jointes –> Chargeur frontal 5500 numéros de série location: On main côté droit le main tracteur cadre, near essieu avant. –> 1996: 550003 1997: 650000 John Deere 5500 puissance moteur (brut): 83.

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Cette base recense les tracteurs spécialisés du marché français. Elle a pour but de présenter les différentes caractéristiques techniques du matériel viticole: marque, modèle, année d'édition, caractéristique du moteur, de la transmission, du freinage, de la prise de force, du relevage et de l'attelage, de l'hydraulique, de la cabine, des capacités du réservoir à carburant, du poids et des dimensions. Cette base a été mise à jour en 2018. Nombre de tracteurs affichés: 0

Protection du tractoriste Capacité du réservoir à carburant 60 l Capacité du carter d'huile moteur 9 l Capacité liquide de refroidissement 10 l Largeur hors tout (en m) 1, 33 Hauteur maximum (en m) volant 1, 53 m Les autres modèles de la marque

• Obturer les orifices pour éviter l'introduction d'impuretés dans le circuit. • Déposer les 3 vis de fixation de la pompe sur le support d'accessoires. • Lever légèrement la pompe, débrancher le conduit de retour au réservoir, obturer celui-ci et déposer la pompe de direction assistée. Repose de la pompe de direction hydraulique PEUGEOT 206 Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose en prenant soin de respecter les couples de serrage prescrits, de remplacer tous les joints et d'effectuer le remplissage ainsi que la purge du circuit d'assistance. Vidange et mise à niveau de l'huile de direction Vidange: • Moteur à l'arrêt, déposer le bouchon de remplissage du réservoir de compensation. • Déposer la vis de fixation de la bride d'arrêt des raccords hydrauliques sur la valve rotative. • Écarter la bride puis orienter l'huile vers un bac. • Tourner lentement le volant de butée à butée pour évacuer le maximum d'huile d'assistance. Remplissage: • Remplacer les joints toriques sur les 2 raccords.

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Comment tester une pompe de direction assistée et détecter des bruits, des fuites ou un volant dur? Après avoir ressenti des comportements inhabituels au niveau de la direction, il est possible de procéder à un test pour être sûr que le problème vient de la pompe de direction assistée. La première méthode consiste à faire tourner le moteur. Ensuite, il faut braquer à fond la direction. À ce stade, l'aide d'une autre personne est souhaitable, car il est nécessaire de vérifier le niveau du liquide de direction. Si celui-ci diminue, cela veut dire que la pompe de direction assistée de la 206 fonctionne correctement. Dans le cas contraire, il y a de l'air dans le circuit et une réparation est à prévoir. La deuxième méthode est de tourner de gauche à droite le volant et de détecter l'un des symptômes évoqués ci-dessus. Comment changer la pompe de direction assistée d'une Peugeot 206, cousine de la 306? Avant de changer la pompe de direction assistée d'une Peugeot 206, il faut savoir localiser son emplacement.

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07. 0282 Couleur noir Garantie 2 ans de garantie Hauteur 108 mm Montage d'origine Nombre de stries Information complémentaire Interchangeable avec: 04110260 Interchangeable avec: 04. 11. 0105 Ne pas confondre avec: 04.

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• Engager les raccords dans la valve rotative. • Reposer la bride et serrer sa vis de fixation au couple de serrage prescrit. • Remplir le réservoir de compensation jusqu'au repère "C" du bouchon. • Moteur arrêté, manœuvrer lentement et environ 10 fois, la direction de butée à butée. • Compléter le niveau dans le réservoir, jusqu'au repère "C" du bouchon. H = Niveau maxi à chaud C = Niveau maxi à froid ADD = Niveau mini à froid Purge: • Faire tourner le moteur au ralenti pendant quelques minutes, sans tourner le volant puis le manœuvrer lentement et environ 10 fois, de butée à butée. • Compléter au besoin le niveau dans le réservoir de compensation en respectant le repère "C" ou "H" selon la température. Huilé préconisée: ATF DEXTRON II OU DEXTRON III Besoin de conseils? NOS TECHNICIENS SONT A VOTRE SERVICE

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