Roue De Secours Golf 4 Sport - Première Chose Que Je Fais Le Matin 94%
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bonjour. Pour une femme, ça me rassure j'ai quelques bases Après si c'est pour une roue de secours, une jante tôle fera très bien l'affaire car souvent c'est provisoire (moins d'une journée) et surtout bien moins chère qu'une jante alu. Ensuite, je change régulièrement de véhicule (je le change tous les ans car je fais un peu plus de 50. 000km/an et ayant eu plusieurs marques, je commence à connaître leur caractéristiques de base). Je suis ravie de t'avoir aidée. Bon dimanche Cest bon j'ai trouver une jante tole de golf 4, chausser en 195/65R15 neuf pour 15 euros! Il y en avait une qui était heureuse!! Merci à tous. Donc, j'avais vue juste sur la taille des pneus 195/65R15 et puis pour 15€, ça va c'est vraiment une bonne affaire Une roue de secours reste une roue de secours faut juste que le pneu ne soit pas au témoin On peut y mettre en entraxe 5*100 Renault, VW, Seat: Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.
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bonjour une amie a acheter une golf 4 et c'est aperçu, qu'elle n'avait pas de roue de secours, comme elle l'a acheter loin de chez elle et pour la récupérer auprès du galère!! A part les jantes de golf 4 quel pourrait être les jantes qui si adapterais? Merci pour vos réponses. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Salut et bienvenue, Sur une Golf 4 la roue de secours est du type galette, c'est une roue de dépannage qui ne permet de rouler qu'à une vitesse maxi de 80 km/h pendant un certain temps. On ne peut mettre dans son emplacement du coffre une roue normale qui est trop volumineuse. bonsoir, tout dépend de l'année de la voiture. Je possède moi-même une Golf IV 1. 9TDi 90 de 2000 et j'ai une vraie roue de secours de taille 195/65/R15 V. La roue de secours est bel et bien dans son emplacement d'origine sous le tapis de coffre. et laisse un coffre "plat"'. La preuve: en espérant avoir pu t'aider. Bonne soirée +1 la mienne aussi, roue de secours de la taille des autres roues de la voiture.
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1 ère étape: démontage Lever l'arrière de la voiture, placée sur chandelles, enlever les roues. Desserrer les 3 écrous sur le bras sans enlever les vis ( du 18 sur amortisseur et côté châssis, du 21 côté moyeu) La question est aussi, Comment déposer le tuyau de frein arrière? Déposer le silentbloc de la ligne d'échappement. Laisser tomber l'ensemble afin de dégager l'accès du plateau du moyeu et de l'amortisseur arrière gauche. A l'aide d'une clé plate de diamètre 11, déposer le tuyau relier au cylindre de frein arrière. À cet égard, Comment monter le câble de frein à main sur l'essieu? Remonter les pattes de maintien du câble de frein à main sur l'essieu à l'aide d'une douille de diamètre 13 de chaque côté. Fixer les câbles de frein à main à l'aide de 2 colliers Colson sur l'essieu. Monter les 2 silentblocs du silencieux. Mettre en place le tambour. Par la suite, on peut aussi demander, Pourquoi ne pas retourner l'ancien essieu? Vous n'avez pas à nous retourner l'ancienne pièce car nous ne pratiquons pas l'échange standard, nous vendons sans consigne, cela vous évite des coûts de transport pour le retour de votre ancien essieu.
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