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Monday, 12 August 2024

Bien acheter un Ford C-Max (2010 – …) Les derniers essais C-Max gallerie Ford C-Max 1. Ford C-max : tous les modèles et generations de Ford C-max. 5 TDCi 120 Titanium – 2015 Ford C-Max 1. 5 EcoBoost 150 Titanium – 2015 Ford C-Max 1. 0 EcoBoost 125 Titanium – 2013 Service client Nous contacter Je m'abonne à Auto Plus Je m'abonne à Auto Plus Classiques KiosqueMag: la boutique officielle L'Auto Journal Sport Auto F1i Ce site appartient à REWORLD MEDIA Autres thématiques du groupe: Voyages Maison Gaming Féminin Infotainment Santé Artisans/BTP DIY Déco Toutes les marques et modèles Archives magazine Annonces voitures d'occasion Charte des contributions Charte des données personnelles et usage des cookies CGU-CGV Mentions légales Club Auto Plus Voyagez avec Auto Plus MMA Guide de voyage © - Tous droits réservés

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Modèles Ford C-max Essais et comparatifs Ford C-max Essai 14, 9 /20 15, 1 /20 Comparatif 14, 5 /20 Derniers avis de proprietaires Ford C-max Avis FORD C-MAX 2 (2010 - 2020) (57 avis) Dernier avis: Véhicule plaisant visuellement et assez assez volumineux pour une famille de 4 personnesLes trois sièges arrières indépendants sont très pratiques pour charger. J'ai une version entrée de gamme, donc très peu d'options. Sono assez 1. 0L ecoboost 125cv très agréable, bonnes relances à bas régimelargement suffisant sur autoroute, sauf dans les côtes où on doit parfois rétrograder en 4eme. Habitacle très bien insonorisé contre les finitions sont mauvaises. Prix neuf ford c max energi review. Les plastiques craquent, l'accoudoir déconne,.. 51000km je n'ai pas eu de problèmes moteur. Par contre j'ai eu une flopée de problèmes périphériques: climatisation, condenseur de clim, changement de toute la commande de ventilation, catalyseur + pense que le moteur est très fiable, mais ce qui est autour laisse à dé cette voiture à une très faible garde au sol: attention aux dos d'âne, aux trottoirs un peu hauts...

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Pièce ayant été reconditionnée. Pour vous assurez d'acheter la pièce adaptée, identifiez votre véhicule et vérifiez l'indice de compatibilité. Pièce 100% compatible Pas de question à vous poser, cette pièce est totalement compatible avec votre véhicule Cette pièce semble compatible Cette pièce provient d'un véhicule similaire au votre (même marque, même véhicule, même modèle), mais sa version est potentiellement différente. Prix neuf ford c max energi sel review. Si vous n'êtes pas sûr contactez-nous. Nous ne sommes pas certain Notre algorithme n'a pas réussi à déterminer une note de confiance. Dans ce cas n'hésitez pas à nous contacter Vous êtes un professionnel? Créez un compte sur Créer un compte pro Et bénéficiez De tonnes d'avantages pour les pros gratuitement et sans engagement Paiement différé 30 jours fin de mois Des remises jusqu'à -20% Un programme de fidélité super avantageux Recherche par plaque, simple rapide, efficace Vous pouvez Récupérer la TVA Réalisez un devis pour vos clients en 2 clics Téléchargez un certificat de non disponibilité Un support client dédié Souple et flexible Vos achats peuvent être facilement payés en 4 versements sur 3 mois*.

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Sous le pare-choc, 2 vis Torx (T30) le maintiennent (flèche). Sur cette photo les 2 pattes, où sont fixées les vis, sont cassées (cercle). A l'avant 3 Vis Torx (T30) maintiennent le pare-choc. Dévisser les 3 Vis. Il reste à déposer le pare-choc au sol. De chaque coté, tirer vers le bas pour désengager les pions et la vis (flèche 1). Au milieu, il faut déclipser la patte centrale et retirer le pare-choc vers vous (flèche 2). Vue du pare-choc déposé. Etape 6: Changer votre avertisseur sonore. Le klaxon se trouve du coté passager, sous l'optique et à la même hauteur que l'anti-brouillard. Déconnecter la fiche, utiliser un tournevis pour retirer l'attache métallique qui la verrouille. Dévisser l'écrou H (douille 13). Vérifier que le nouveau avertisseur sonore corresponde à l'ancien et faire le remplacement. Remontage: On va récapituler les étapes pour le remontage. Placer le klaxon, revisser l'écrou et la fiche avec son agrafe. Faire un test. Positionner le pare-choc, reclipser la patte centrale, engager les pions de centrage et la vis de chaque côté.

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je met pas la ceinture; elle gueule: ou est la liberté? j'ouvre la porte; elle gueule et elle l'écrit: je sais encore lire. La jauge passe à la réserve; elle gueule: bien. Quelqu'un a t'il déja fait la bidouille indiquée par motor pour la ceinture? 21 Avril 2004 49 Calimero207 22 Juin 2004 1 915 11 Décembre 2002 145 j'ai pas ca sur le CC de ma femme elle est su 02/2003. Par contre je suis habitué sur mon estate et je trouve ca bien. Ca compte un point pour l'euro ncap.

20 Septembre 2008 3 077 62 réponse de garagiste attrape gogo... leon29 aime votre message. Ce matin ( 9h30) retour au garage, pour le même problème. Pas fou, je m'assure que le klaxon ne fonctionne pas, ce qui est le cas, histoire de ne pas passer pour une buse. 11h45, on m'appelle pour me dire qu'il fonctionne parfaitement après 3 essais et que donc.... pas de prise en charge. Là, je me fâche un peu en argumentant que cela esr par intermittence et qu'il faut investiguer, que c'est un élément de sécurité indispensable et qu'en plus une note de Peugeot existe à ce sujet. Évidemment, j'ai le droit au prétexte que la garantie ne veut pas couvrir le cas etc, etc... 17h, après mûr réflexion, le garage m'informe qu'il commande la pièce qui peut être défaillante C'est dingue, toujours la même chose pour être pris en charge. Je m'y attendais tellement 18 Février 2018 141 28 C'est ça qu'est lourd, le fait de devoir prouver à chaque fois, comme si les clients prenaient plaisir à laisser la bagnole au garage plutôt que de rouler avec...