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Vous pouvez maintenant dire adieu aux cordes, aux poulies ou aux câbles, le chariot élévateur à fourche remplace tout cela et bien plus encore. Désormais, vous pouvez simplement ramasser et déposer des objets lourds vers la destination finale choisie, ce qui simplifie également beaucoup la vie les travailleurs et leur sécurité. Assurez-vous de changer votre huile régulièrement. Au moins une fois tous les trois mois, une vidange d'huile et un contrôle sont obligatoires. Entretien préventif véhicule lourd. Il maintiendra les machines à son meilleur rendement en termes d'efficacité et évitera tout problème de combustion. Vérifiez vos freins. En tant que conducteur du véhicule, vous utiliserez probablement souvent ces freins et vous ne voulez pas que cela devienne un problème à un moment crucial. Dès que vous sentez que vos freins sont un peu souvent, demandez à un mécanicien de les vérifier. N'oubliez pas de lubrifier le chariot élévateur. Tout comme votre voiture, huiler les pièces principales du chariot élévateur fera une grande différence.
La maintenance proactive nécessite la mise au point d'un calendrier dédié pour suivre tous les poids lourds de votre flotte. Vous devez donc doter votre garage des outils et des équipements nécessaires pour un tel entretien, notamment des colonnes de levage pour poids lourds. Il convient aussi d'attribuer ensuite des responsabilités de maintenance à des membres clés du personnel pour assurer le suivi, par kilométrage et par date de la dernière maintenance. Encourager les inspections des conducteurs Les chauffeurs sont l'élément le plus important dans l'entretien des camions. Les inspections avant et après chaque trajet doivent être enregistrées et tout problème doit être traitée immédiatement. Les bons outils pour assurer la maintenance de votre parc PL. Chaque conducteur de votre flotte de poids lourds doit être correctement formé pour inspecter son véhicule. Les points importants de l'entretien des camions que le conducteur doit surveiller sont les suivants: Les vidanges moteur, les liquides de transmission; Feux et pare-brise; Freins, suspensions et amortisseurs; Pneumatiques et tuyaux d'air.