Parc Bordelais Appartement Avec Patio - Abx - Agence De Bordeaux | Tutoriel Écran Lcd C965 Bafang - Jeroulevert
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Installation du poste de pilotage Démontage du poste de pilotage d'origine Enlevez vos poignées caoutchouc, les poignées de freins d'origine (si vous avez choisi l'option des freins à coupure électrique) et les commandes des dérailleurs avant et arrière à l'aide d'une clé Alen: Installation du poste de pilotage Cette installation est donnée à titre d'exemple, libre à vous d'adapter la position des accessoires selon vos convenances. Exemple avec les accessoires d'origine Après avoir positionné les différentes commandes, serrez-les à l'aide des clés Allen et mettez les câbles de freins V-brake dans les nouvelles poignées de freins. Remarque: les freins à coupure électrique ne sont pas obligatoires pour le fonctionnement du kit. Il s'agit d'une sécurité supplémentaire. C'est pourquoi ils vous sont proposés en option avec votre kit. Manuel DPC-18 Display Télécharger | Choix de vélos électriques. Si vous installez les freins à coupure électrique sur un vélo équipé de freins hydrauliques, il faudra installer un mano-contacteur Magura si vous voulez bénéficier de cette sécurité.
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La coupure frein vendue chez OZO est en fait un capteur qui s'intègre sur votre système de freinage. Il en existe 3 sortes: la coupure frein pour les freins à câble, celle pour les freins hydrauliques et la poignée de frein complète avec interrupteur intégré. Coupure frein à câble le capteur s'intègre autour du câble. Lorsqu'on freine, le capteur détecte le mouvement du câble et coupe le moteur. Coupure frein hydraulique le capteur se fixe sur la partie fixe de votre poignée de frein et un aimant se fixe sur le levier de frein. Tutoriel écran LCD C965 Bafang - Jeroulevert. Lorsqu'on freine, le capteur s'éloigne de l'aimant, ce qui coupe le signal et donc le moteur. Poignée de frein coupure intégrée pour ceux qui le souhaitent, une poignée de frein complète peut être installée sur votre vélo. Cette poignée à l'avantage d'avoir un interrupteur directement intégré dedans. Elle est donc compatible pour freins à câble ou hydraulique. Une coupure dérailleur Une coupure dérailleur permet de couper le moteur lors d'un passage de vitesse. Cela permet d'éviter de détériorer votre transmission, surtout dans la pratique du VTT.
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Plus c'est clair, plus le traitement sera rapide. Ouvrez un dossier auprès de notre Assistance technique, un technicien vous contactera dans les meilleurs délais. Apparence et taille La coque du DP C10 est en PC (polycarbonate), l'écran à cristaux liquide est en PMMA durci (polymétachrylate de méthyle). Il est capable de fonctionner à des températures comprises entre -20 et 60°C. Les fonctions Le DPC10 propose de nombreuses fonctions pour une utilisation pratique et facile. Fonctions: Commande ergonomique déportée Vitesse Unité de distance Jauge de batterie Rétro-éclairage Niveau d'assistance Réglage de la luminosité du rétro-éclairage Indicateur Kilométrage Indicateur de code d'erreur La commande déportée La commande déportée de l'écran possède cinq touches: Recommandations Attention: Ne pas brancher ou débrancher l'afficheur s'il est en marche. Éviter les chocs. Réglage compteur bafang dans. Protéger l'écran en cas d'utilisation prolongée sous la pluie. Ne pas réinitialiser si l'afficheur ne fonctionne pas. Contacter le SAV si l'afficheur ne fonctionne plus.
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Perso, j'utilise une valeur de 0. Keep current (%): Lorsqu'on pédale à cadence élevée, l'assistance va décroitre (current decay) jusqu'à atteindre cette valeur de keep current qui correspond à un% de l'intensité prévue pour le niveau d'assistance. Exemple, je suis sur le niveau 4 de ma console qui correspond à une intensité maximale de 50% de le limite à 18A (ces éléments se règlent dans la fenêtre basic). Je roule à une cadence de pédalage élevée mais en étant toujours assisté, l'assistance va décroitre jusqu'à atteindre la valeur de keep current. Si celle-ci est de 60%, on va se retrouver avec 60% de (50% de 18A) soit 5, 4 A. En règle générale, le keep current est réglé sur 60%. Et maintenant que j'ai tout paramétré nickel, ne pas oublier de cliquer sur write pour envoyer les infos au contrôleur. Réglage compteur bafang avec. Voici le graphe de synthèse: J'ai oublié d'ajouter le current decay qui correspond au réglage du début de la décroissance depuis le 100% en fonction de la cadence de pédalage jusqu'à atteindre le keep current.
Cela signifie que le moteur a atteint ses limites. Si l'utilisateur continue d'utiliser le vélo, l'assistance s'arrêtera automatiquement. Recommandation d'utilisation de la batterie et du kit