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Le Manoir De La Vicomte
Tuesday, 2 July 2024

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L'offre diesel se limite à deux quatre-cylindres 2. 0 TDI de 115 et 150 ch. Le premier, remplaçant du 1. 6 TDI 115, n'offre qu'une boite manuelle 6 vitesses quand le second peut être configurable avec une boite automatique DSG7 et propose en option la transmission intégrale. En revanche, à l'inverse de son cousin allemand, le Volkswagen Tiguan, l'espagnol ne dispose d'aucune hybridation, même légère. Motorisation Energie Nbre de cyl/cylindrée Puissance (ch à tr/min) Couple (Nm à tr/min) Transmission Vitesse max 0 à 100 km/h Motorisation Seat Ateca 1. Essai Seat Ateca TSI 150 ch DSG7 (2020) : l’Ibère au chaud. 0 TSI 110 Energie Essence Nbre de cyl/cylindrée 3/999 cm3 Puissance (ch à tr/min) 110 à 5 000 Couple (Nm à tr/min) 200 à 2 000 Transmission Manuelle 6 Vitesse max 180 km/h 0 à 100 km/h 9, 3 s Motorisation Seat Ateca 1. 0 TSI 150 Energie Essence Nbre de cyl/cylindrée 4/1 498 cm3 Puissance (ch à tr/min) 150 à 5 000 Couple (Nm à tr/min) 250 à 1 500 Transmission Manuelle 6 Vitesse max 198 km/h 0 à 100 km/h 9, 1 s Motorisation Seat Ateca 1. 0 TSI 150 DSG7 Energie Essence Nbre de cyl/cylindrée 4/1 498 cm3 Puissance (ch à tr/min) 150 à 5 000 Couple (Nm à tr/min) 250 à 1 500 Transmission Automatique 7 Vitesse max 202 km/h 0 à 100 km/h 8, 6 s Motorisation Seat Ateca 2.

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Il fait donc valoir sa compacité, à l'image du Nissan Qashqai (4, 39 m) ou du Skoda Karoq (4, 38 m), son autre cousin technique. Malheureusement, contrairement au SUV tchèque, le Seat Ateca déçoit côté modularité. Il ne peut rivaliser avec les trois sièges indépendants montés sur glissières du Karoq. Mais il est vrai que la grande majorité des acteurs de la catégorie ne font pas mieux. Pas encore d'hybridation Il est toutefois un domaine dans lequel le Seat Ateca restylé aurait pu évoluer davantage: celui de l'efficience. Alors que la Leon vient d'adopter l'hybridation rechargeable, et que le Tarraco s'apprête à faire de même, l'Ateca se contente de faire évoluer son offre thermique. Rien à déclarer côté blocs essence, déclinés en 110, 150 et 190 ch, tandis que l'offre diesel se sépare du 2. 0 l TDI de 190 ch. Seat Ateca Boite Automatique occasion | Annonces-Automobile. Elle culmine désormais à 150 ch, et troque le 1. 5 l TDI de 115 ch pour un 2. 0 l de puissance équivalente. Dès 150 ch, en essence comme en diesel, il est possible de recourir à une boîte automatique DSG, tandis que les 4 roues motrices restent l'apanage des motorisations les plus puissantes.

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Bonjour nous rendons notre 508 hdi 150 ( un bijou à conduire) d ici 6 mois et sommes en train de nous décider pour un Ateca mais besoin de vous! Notre choix de fixerait sur le tsi 150 ( il a bien assez de patate??? ) mais pour la boîte, la manuelle n accroché t elle pas trop êt n est elle pas trop longue? Le dsg7 est il vraiment meilleur?? Merci à vous! Salut, Tes conclusions sont un peu rapides. Avec un moteur dont le couple max est atteint à 1500 tours/minute, l'approche est différente par rapport à d'autres moteurs. J'ai pris une DSG qui ne me pose pas de problèmes de conduite d'autant que l'on peut passer en mode séquentiel avec le sélecteur de vitesses ou avec les palettes au volant. Au 21e siècle, la BVM ne me semble plus être de mise. Ateca boite automatique. Certes, des risques de pannes sont supérieurs avec une boite auto ou robotisée, mais le confort au quotidien vaut cette prise de risques. A+

La Seat Ateca s'impose face aux marques concurrentes par sa maîtrise de l'art du compromis. En effet, un comparatif rapide de ses performances et de son rapport qualité/prix qui montre que la Seat Ateca a largement de quoi tenir la dragée haute à des modèles tels que le Renault Kadjar, le Nissan Qashqai ou encore le Hyundai Tucson. Utilisez notre site comme guide d'achat pour consulter des fiches techniques, des comparatifs, des avis et des commentaires sur la Seat Ateca, comparez toutes les annonces de voitures d'occasion en vente sur notre site et dénichez rapidement la meilleure offre! Les types Ateca les plus populaires: FR, Reference, Style, XCELLENCE