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Synopsis: Elsa, Anna, Kristoff, Olaf et Sven voyagent bien au-delà des portes d'Arendelle à la recherche de réponses sur le passé d'Elsa. Cette dernière rencontre un Nokk – un esprit d'eau mythique prenant la forme d'un cheval - qui utilise le pouvoir de l'océan pour protéger les secrets de la forêt.
2K Likes, 32 Comments. TikTok video from lesliemarchandvo (@lesliemarchandvo): "Répondre à @julia_la_grosse_tete #duo avec @enzodubbing j'ai fait la #reinedesneiges 1 mais ça marche aussi! 🤪 On adooooore #olaf #doublagevoixfrancaise #disney #vf #banderythmo #doublage #anime". 29. 1K views | son original - lesliemarchandvo
Voir le sujet précédent:: Voir le sujet suivant Auteur Message evangelis44 Novice Genre: Statut: Absent Inscrit le: 10 Jan 2008 Messages: 159 Localisation: RENNES et LA BAULE Posté le: 06 05 2009 17:00 Sujet du message: [1. 9 TD] Comment changer cable compteur mecanique? Bonjour, j'ai pété l'embout qui se loge derrière le compteur, j'ai récupérer un câble à la casse, malheureusement je ne sais pas ou se branche le câble dans le compartiment moteur. 306INsIDe :: Voir le sujet - [1.9 TD] Comment changer cable compteur mecanique?. Si vous avez des schéma, photo ou autres sa serait super. Merci Revenir en haut de page Diabolo1 Expert Statut: Absent Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2931 GTI-27 Maitre Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 07 Juil 2006 Messages: 7149 Localisation: (27) Pacy sur Eure / HDI 90 & M3 E46 Posté le: 08 05 2009 11:57 Sujet du message: Quel est la motorisation de ton vehicule? Cela peut changer d'un moteur à l'autre peut etre? En tout cas si tu as un tu le type de boite est similaire voir identique et la prise se trouve sur la haut de boite Je l'ai changé sur mon tu car le cable avait cassé au compteur!
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Peux tu me dire pourquoi les compteurs de HDI ne fonctionne pas sur les D et TD??? Existe t'il des compteurs de TD phase 2 avec fond gris a ta connaissance? PS: je descend voir pour la prise rouge... Est ce qu'il s'agit de cette prise? Oui il s'agit de cette prise. Cable compteur 306 pc. Pourquoi un compteur de HDi ne fonctionne pas, tout simplement parce que sur le HDi, l'information du regime moteur arrive depuis le calculateur (comme un moteur essence) et sur D et TD, l'information arrive du capteur PMH. Tu as 3 solution - soit trouver un compteur de 306 D/TD phase2, avec ou sans indicateur de niveau d'huile mais vu que tu n'as pas la sonde, l'aiguille ne fonctionnera pas - soit trouver un compteur de 306 D phase3 sur modele qui n'ont pas de calculateur, c'est a dire avant 01/01/2000. - soit trouver 2 compteurs, un de phase 2 et un de phase 3, recuperer les fond de compteur + aiguille + entourage et le mettre sur le compteur phase2 Par exemple voila mon compteur avant, un TD phase2 avec indicateur niveau d'huile j'ai recuper un compteur de HDI, j'ai recuperer le fond, les aiguilles et l'entourage et ca donne: Super.
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Changer de compteur sur 306 phase 2 | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 20 Juin 2007 Messages: 7 "J'aime" reçus: 0 Bonjour, Je possède une 306 diesel d ejuillet 1997 équipé d'un compteur digital mais avec une horloge a quartz J'aurais aimé mettre un compteur type HDI ( gris avec compte tours) mais je voulais savoir si ma voiture est pré-équipé pour ce genre d'opération ( au niveau du compte tours je parle)? Merci d'avance christophe_309 Peugeot Addict 22 Novembre 2003 376 ATTENTION, un compteur de HDi ne fonctionne pas sur un diesel ou TD. Cable compteur 30 mai. Tu peu mettre un compteur de 306 avec compte tour. Pour savoir s'il marchera, il faut que tu regarde au niveau du moteur si tu as le capteur PMH, c'est lui qui donne l'information sur le regime du moteur. Pour cela, il faut que tu regarde si au niveau de filtre a gasoil (voir photo que j'ai recuper sur un autre post) Regarde a gauche du rond rouge, juste en dessous du cable d'accelerateur, il y a une prise. Si elle est branche, c'est que ta voiture est precable Mais attention, les Km du nouveau compteur ne seront pas les meme que sur ton compteur actuel Merci pour ta réponse rapide Christophe.
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Il faut pousser sur ce gros joint pour faire rentrer le cable dans l'habitable: Une fois que le joint est sorti de son encoche, il suffit de tirer le cable depuis l'habitacle (accès un peu au dessus de la pédale d'accélérateur). Attention, ne pas tirer le cable depuis le compartiment du compteur (ni depuis le compartiment moteur d'ailleurs), la sphère d'étanchéité (flèche rouge sur la première photo) ne passe pas dans le trou! Remontage du nouveau cable La dernière opération est bien sur de remonter le nouveau cable. Avant toute chose, il faut huiler l'axe du bloc compteur, le miens avait tendance à coincer un peu à chaque tour, ce qui explique aussi en partie pourquoi le cable a cassé. La sphére d'étanchéité sera à "clipser" dans le joint en caoutchouc (cf la photo ci dessus) de préférence après avoir remis le joint en place. Cable compteur 306 l. L'excroissance du joint est à mettre vers le haut. Une fois le joint remis, faire passer la tétine blanche dans le trou prévu à cet effet dans le compartiment du compteur.
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En tout cas merci bien de cette réponse, ça met déja les choses au clair. Donc, actuellement j'ai une 306 de phase inconnue (phase 1. 2. 1 je dirais, mais pas sur... ) avec un compteur de vitesse gradué jusqu'à 180km/h et une magnifique horloge à la place du compte tour. Comme sur les photos, j'ai la connectique grise du capteur PMH apparement. De plus vu que ma voiture date de 1994, le compteur de vitesse doit être à cable. Mon but est de changer mon bloc compteur pour celui d'un phase **** avec le compte tour. Cependant je vais remettre dans le nouveau bloc compteur mon compteur de vitesse actuel gradué jusqu'a 180. (apres je mettrais peut etre l'entourage et les aiguilles d'un HDI, mais ça c'est du detail je pense, ça n'influencera en rien la mécanique. ) Pour ce qui est du compteur de vitesse, si je garde donc celui que j'ai actuellement, le branchement ne devrait pas être modifié je présume (à confirmer? 306INsIDe :: Voir le sujet - changer cable compteur vitesse. ) Pour ce qui est du compte tour, n'importe quel compte tour recevant ses infos depuis un capteur PMH devrait donc faire l'affaire?
Merci pour ta précision. Donc au final si je ne veux pas bidouiller il me faut, grosso modo, un compteur de D ou TD d'avant 2000 ( avec ou sans aiguille pour l'huile, au pire elle ne fonctionnera pas) Dur, dur!!! Ils sont apparus quand les compteurs comme t'as ( celui du bas, type HDI) En 5/99, sur les diesel simple d'apres 5/99 jusqu'a 01/01/2000, ils sont du meme type que le 2eme mais devrai fonctionner et n'ont pas l'indicateur de niveau d'huile. çà me laisse que 6 mois, la recherche va etre dur! lol au pire je peux prendre un avec jauge a huile quitte à ce qu'elle en marche pas du type pour Dturbo... mais je ne sais pas jusqu'à quand il y en a eut? Je ne sais pas car il y a eu des HDi sans indicateur de niveau d'huile! Il n'y a que le test qui peut dire si ca marchera AIE AIE AIE, çà se complique. Pour conclure il me faut un compteur avec ou sans jauge a huile mais qui provient d'un diesel ou TD. 28 Juin 2007 4 bonjour, je me permet de poster car je suis également interessé par la manip, mais certains points restent obscurs pour moi.