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Sunday, 28 July 2024

Sinon, pour la formation, tu peux aller sur le site de Cilsfrance ( Boutique en ligne Cils France - Cil Extensions) où tu y trouveras toutes les infos sur formation et kit... Il faut savoir que si vous êtes 2, la formation est moins chère.... Au niveau de la date, on voit ensemble au niveau de tes dispo... #32 je te remercie de m'avoir répondu si vite, en lisant un post sur le forum j'étais un peu inquiète sur la possibilité d'exercer la pose d'extension de cils. pour la formation je vais me renseigner sur le site et essayer de trouver quelqu'un #33 Bonjour virginie, j'aurais voulu avoir plus d'infos sur la formation que tu proposes. ou se passe t'elle? faut il apporter des modèles? faut il commender le kit par avance?... a quelles dates serais tu dispo et as tu des contacts de personnes qui voudrait faire la formation aussi? je te remercie par avance #34 Bonjour Ophely, Je suis formatrice pour la marque Cilsfrance... Je fais la formation à mon domicile ( j'ai une grande maison qui s'y prête trés bien: vue sur la campagne!!!!

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Chez Brown Beauty, vous relookez votre chevelure avec des tissages, des tressages ou encore des rastas qui subliment votre visage! Et pour un regard plus profond, vous succombez aux extensions de cils! Enfin, vos mains et vos pieds sont chouchoutés le temps d'une manucure ou encore d'une pose d'ongles en gel ou en résine pour effet ultra-féminin! Brown Beauty, le salon qui s'occupe de vous avec attention et qui sublime votre beauté! Paris 10, Paris Montrer sur la carte Bienvenue dans le très joli salon de beauté Imagin Beauté dans le 10ème arrondissement de Paris, dans le quartier de la Gare Paris Est, à quelques pas des métros Jaurès et Stalingrad. Vous prenez place dans un lieu petit mais très charmant et cosy. C'est lumineux et confortable, idéal pour un soin à savourer avec plaisir! C'est la sympathique An qui vous accueille chaleureusement et qui vous propose tout son savoir-faire à la réalisation de prestations au top réalisées avec des produits de qualité signés OPI, pour des ongles joliment colorés!

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Tu peux m'en dire un peu plus? Hâte de voir ta réponse et d'effectuer les réglages pour que ma deuche respire à plein nez!!!! Merci, Cordialement 11 août 2020 à 8 h 40 min #8756 Re Bonjour, Voici une autre photo peut être un peu plus parlante… Merci pour ton retour, 14 août 2020 à 14 h 58 min #8770 18M5 donne 18 novembre 1975. Carburateur Solex 34 PICS, nouveau • Burton 2CV Parts. 34 désigne un code solex 12634 qui correspond à un CIT175… tout ceci est indiqué sur la fameuse plaquette alu…. au moins on confirme que c'est bien celle d'origine de ton carbu qui est encore là ^^ donc un CIT175 ça veut dire que c'est bien pour un 602cm3. c'est la dernière variante pour le PICS6, largement postérieure au 1972 donc tu as en principe la vis de richesse au pas très fin de 50: son préréglage est donc de 5 tours de dévissage. 19 août 2020 à 16 h 30 min #8777 Merci pour ta réponse j'ai hâte d'effectuer les réglages et de voir si tout marche comme une horloge… Je ne manquerai pas de te faire un retour, Merci encore Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.

Dans la série avant/après, juste pour le plaisir. Le remontage: Tout est propre, vous avez votre pochette de joints, procédez (évidemment) dans le sens contraire de démontage et profitez en pour vérifier le bon fonctionnement de tous les éléments. On remplacera systématiquement TOUS les joints rencontrés lors du démontage. Les joints comportent de nombreux picots d'indexage permettant de ne pas se tromper durant le remontage. Carburateur SOLEX 34 PICS CITROEN 2cv,ami 6,dyane - CITROEN - autopieces-ancienne. La membrane de la pompe de reprise (à droite) est une cause de nombreuses de fuites et pannes. Son remontage sera particulièrement soigné. La membrane du système à dépression du volet de départ a froid est une des composante du starter, le cache de protection comporte un ergot qu'il faut placer impérativement entre les 2 fentes, concernant le réglage du starter, voir l'étude que y a consacré il y a quelques jours … Ne pas oublier non plus de tordre la rondelle d'arret pour bloquer l'écrou, et (à droite) d'aligner correctement le robinet de la pompe de reprise, dans le cas contraire, l'essence ne tombant plus au bon endroit il sera quasiment inefficace.