Volant Moteur Saxo 2: Tole Plane Galvanisée
Agrandir l'image Etat: Neuf Se monte en lieu et place du modèle Citroën Racing Saxo Super 1600 mais non homologué en Gr. A Le poids est le même: 2, 55 kg Envoyer à un ami Imprimer 600, 00 € Quantité: 7 autres produits dans la même catégorie: Volant moteur TU Ø184mm STEP PMH 540, 00 € Volant moteur TU Ø184mm PLAT PMH 540, 00 € Volant moteur TU Ø184mm PLAT C2 S1600 828, 00 € Volant moteur TU Ø184mm STEP 206 S1600 660, 00 € Volant moteur TU Ø140mm STEP 540, 00 € Jeu de 6 vis de volant moteur TU 16, 80 € Vis de volant moteur Saxo Kit Car / S1600 18, 00 €
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Il peut arriver d'entendre des bruits issus de son véhicule, habituellement il s'agit seulement d'un cache en plastique décroche, d'une brindille bloqué dans une arrivée d'air, néanmoins quand vous percevez un bruit de volant moteur sur Citroen Saxo, on comprend très bien que vous vous fassiez du souci et que vous cherchiez à trouver rapidement une explication à ce bruit. Alors,, notre équipe a décidé de rédiger ce guide, de manière à vous soutenir pour en trouver l'origine. Remplacement kit d'embrayage et volant moteur sur Citroën SAXO 1.5D 60 8V - MonMécanicien.fr. Pour ce faire, premièrement, nous allons nous intéresser au rôle et au fonctionnement du volant moteur et ensuite aux bruits de volant moteur sur Citroen Saxo et leurs causes. Rôle et fonctionnement volant moteur Citroen Saxo Rôle volant moteur Citroen Saxo Le volant moteur est un composant intermédiaire entre votre bloc moteur, en l'occurrence le vilebrequin, et votre embrayage. Son rôle principal est d'amortir les vibrations générées par les moteurs diesels et de transférer le mouvement de rotation entre la transmission et le moteur lui-même.
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Et je suis revenu en origine parce que j'ai voilé l alléger, vu l'absence de gain je me suis pas embêter a réaléger. A mon sens, un alléger est réellement utile sur un bloc bien prepa avec tout l'ensemble mobil équilibre, la, c'est intéressant c'est un tout. Sinon pour toi, moi, sa vaut zero Clio 3 Cup x85
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Retrouvez les Volants pour CITROËN - Saxo Phase 2 Le volant de votre voiture est un élément à ne pas prendre à la légère, il vous permet de ressentir et de gérer le comportement de l'auto lors de conduite sportive, mais également de garder le contrôle et un confort de conduite grâce à ces différentes versions disponibles ici. MTK vous propose également une sélection de:> Moyeux de volant > Couvre-volants > Accessoires pour volant
12 août 2013, 20:13 Plus le VM est léger plus tu perdras en couple et gagneras en haut régime. Sur mon 1. 6 8s, j'ai un VM d'1. 4 A quand un Rasso dans le Languedoc?! "Marche à l'ombre, qu'au soleil les merdes sèunass! " viper01 Administrateur Global Messages: 19157 Enregistré le: lun. 16 oct. Volant moteur saxo. 2006, 15:15 Voiture: saxo vts 16K et BMW 330D Localisation: La Boisse (01) par viper01 » lun. 12 août 2013, 21:26 Le VM sert a garder du couple, exemple tu prends une masse et tu tourne sur toi meme, tu mettre plus de temps a prendre de la vitesse en tournant sur toi meme qu'avec un petit marteau, par contre tu ralentiras beaucoup moins vite avec la masse qu'avec le marteau. C'est pareil quand tu roules, le poids de ton VM te fais avancer avec son poids, donc quand tu remets gaz, l'inertie (et donc le couple induits) tu reparts mieux, qu'avec un VM alleger il va te falloir etre beucoup plus dans les tours pour avoir la meme inertie (et encore). QU'on me corrige si je me trompe. Un dily avec VM alleger ca a pas trop d'interet, une pure pistarde qui reste toujours au dela de 5000trs ca a de l'interet.
Manœuvre des pênes par la clé. Épaisseur de la tôle: corps 20/10ème - porte 40/10ème. Coloris gris. 4 trous au dos et 4 trous au bas du coffre pour scellement. Dimensions: 350 x 250 x 250 mm. Code Désignation Poids Prés. 0911400 Coffre fort 17 kg V Vrac 1
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