Machine À Frapper Les Numéro De Série - 52 Rue De La Victoire

Marquage de numéros de châssis VIN sur la ligne de production Mecagrav est l'un des leaders dans le domaine de l'industrie automobile en ce qui concerne les équipements de marquage de numéros de châssis (VIN). Une application typique, montrée avec la machine de marquage fixée sur la partie inférieure du passage de roue tandis que la tête de marquage inscrit automatiquement les 19 caractères du numéro VIN. L'information de marquage est liée à un système informatique central, permettant ainsi une intégration complète dans le système de production. Machine à frapper les numéro de serre chevalier. Lors du marquage, l'opérateur peut réaliser d'autres tâches, si bien que la productivité est optimisée. L'inscription de codes VIN est l'une des applications des produits Mecagrav dans le domaine automobile. Les composants utilisés doivent être facilement identifiés et leur lieu et date de fabrication doivent pouvoir être retrouvés. Les produits sont utilisés pour satisfaire cette demande. Volant d'inertie pour moteur diesel De façon générale, le marquage est réalisé pour identifier de façon permanente, comme c'est le cas pour les numéros de série ou les numéros VIN mais Mecagrav conçoit des systèmes pour d'autres applications de marquage.

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Bon courage en tout cas! PS: cherche pas forcément chez les spécialistes auto, mais aussi chez les spécialistes du métal en général (soudure, chaudronnerie, fonderies, etc... ) jmi Messages: 9827 Inscription: 23 sept. 2005, 00:35 AM Localisation: bastia Contact: par jmi » 08 mai 2014, 21:55 PM alors si cela peut aider: un amis qui travail dans l'import auto, a eut récemment un soucis: il a vendu une lanevo X a une personne, deux ans passe, deuxième CT et la paf, contrôle numéro moteur et châssis ne corresponde pas a la norme Europe. l'auto originellement était destiné au USA, mais depuis quelques temps au états unis, le vin châssis et moteur diffère. SOLUTIONS DE MARQUAGE - Framark. résultat le client a rendu l'auto car pour lui elle n'était pas/plus homologué. mon amis a du faire venir un gars de chez Mitsubishi pour qu'il puisse eux seul refrapper a coté du numéro us, le vin Europe. donc l'auto a un certificat avec les deux numéros. je ne connait pas le prix de la chose, mais ça été dans son cas la seul solution. les frappes a froid du commerce je n'y croit pas trop surtout au jour d'aujourd'hui.

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Connaissais pas. 10000tr, j'envisage même ce genre de solution, à défaut d'autre chose. Fab Henrythe8 Messages: 8891 Inscription: 19 avr. 2009, 08:52 AM Localisation: Valenciennes pas loin! par Henrythe8 » 13 mai 2014, 12:44 PM J'ai vu une MX5 US avec un chassis refrappé avec un N° EU. Avec un mot du concessionnaire Mazda qui explique qu'il a refrappé le chassis d'origine car identique blablabla... Donc, si tu as un autre chassis avec un N°, tu dois pouvoir t'arranger avec un concessionnaire arrangeant. Machine à frapper les numéro de séries. ____________________________________________________________ Henry! 51% Motherfucker, 49% Son of a Bitch par jmi » 16 mai 2014, 21:36 PM j'ai vue passer une F430 alors tu imagine si ce n'est pas dans les regles...

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Ce système complet est intégré dans la ligne de production de moteurs diesel pour marquer des roues de volant (volant d'inertie). Les volants d'inertie sont chargés dans le système, saisis puis retournés pour localiser le haut du volant. Trois marquages d'horodatage sont ensuite réalisés sur le bord de la pièce. Refrappe de n° de châssis? - Rx8France. Ces marquages doivent être marqués avec précision car ils peuvent ensuite être utilisés pour régler correctement le moteur. Fourches de moto Les produits standards sont souvent utilisés comme base d'équipements de marquage spécifiques. Cette presse de 25 tonnes a été modifiée pour permettre de travailler sur la fourche arrière d'une moto. Un montage spécial ainsi qu'un poinçon gravé (également fabriqué par Mecagrav) avec la presse modifiée permettent de proposer une solution complète. Marquage de composants De nombreux produits Mecagrav sont utilisés pour marquer des numéros de châssis VIN, généralement sur des véhicules terminés ou quasiment terminés. Ce système de marquage inscrit le numéro VIN dans le support du tableau de bord avant assemblage du véhicule.

Sinon tes numeros frappés sont ils sur ta carte grise si oui a quel endroit? au controle il ne te marque rien? Dernière édition par jpg59 le Sam 2 Avr 2011 - 21:03, édité 1 fois tony Rang: Administrateur Nombre de messages: 66 Localisation: avion Date d'inscription: 13/08/2006 Sujet: Re: Numero de serie et frappe a froid sur chassis Mar 25 Jan 2011 - 0:15 Pour les trouver à cet endroit c'est assez simple, la tôle est renfoncée, oui numéro de série identique sur la carte grise (section E pour les dernières de plus le numéro est identique à celui sur ta plaque de caisse, vu ton modèle tu dois avoir AZ-A2- et le numéro de série; le tout entouré des deux chevrons avant et après. Tony jpg59 Bavard Nombre de messages: 16 Age: 44 Localisation: Merville Date d'inscription: 23/05/2010 Sujet: Re: Numero de serie et frappe a froid sur chassis Mar 25 Jan 2011 - 0:21 en E moi j'ai 00KB0000??? Machine à frapper les numéro de série télé. demain je vais essayer de voir ce fichu numero. tony Rang: Administrateur Nombre de messages: 66 Localisation: avion Date d'inscription: 13/08/2006 Sujet: Re: Numero de serie et frappe a froid sur chassis Mar 25 Jan 2011 - 0:30 Je me suis permis d'enlever les derniers chiffres de ton n° de série, c'est parfait c'est bien ton numéros de série.

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