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Wednesday, 28 August 2024

Vidange d'huile moteur (03_03, 03_04, 03_05) La vidange de l'huile et le remplacement du filtre doivent être effectués sur la base des indications reportées dans le tableau d'entretien programmé, dans un Point d'as- sistance agréé. Le moteur doit être vidangé en laissant écouler l'huile par le bouchon de vidange « B » du filtre à crépine côté transmission. Huile moteur piaggio mp3 500 sport nature. Pour faciliter l'écoulement de l'huile, desserrer le bouchon/jauge « A ». Dévisser le filtre à huile à cartouche et le déposer. Installer ensuite un nouveau filtre à huile en prenant soin de lubrifier les joints toriques d'étanchéité du filtre avec de l'huile moteur. Puisqu'une certaine quantité d'huile reste toujours dans le circuit, le remplissage doit être effectué avec environ 1 500 cm³ d'huile à travers le bouchon « A ». Ensuite démarrer le véhicule, laisser tour- 03_03 ner le moteur pendant quelques minutes puis couper: au bout d'environ 5 minutes contrôler le niveau et éventuellement remplir sans jamais dépasser le niveau MAX.

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Pack vidange pour maxiscooter Piaggio MP3 400 et 500cc. 0g Détails: Pack vidange pour maxiscooter Piaggio MP3 400 et 500cc Le kit de vidange pour MP3 que nous vous proposons ici est idéal pour réaliser vous mme la vidange d'huile moteur de votre scooter. Contenu du pack: 2 bidons d'huile moteur synthétique Doppler 5W40 (Référence: 493319) 1 Filtre huile Hiflofiltro HF184 (Référence: 20440) 1 Joint de bouchon de vidange d'origine Piaggio (Référence: 285536) Pack compatible avec les scooters suivants: Piaggio MP3 400cc Piaggio MP3 500cc

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2018 - 15122 km Vente à partir de 12:00 Ref. : 1357361 non-roulant TVA récupérable: Oui? La TVA est comprise dans le prix de vente. Elle est déductible si vous récupérez la TVA (ex. Vidange D'huile Moteur - PIAGGIO MP3 RL 500 i.e. SPORT Manuel [Page 50] | ManualsLib. taxi) ou si vous êtes exportateur. Cote 2 4600 € Prix neuf 3 NC Informations générales Genre: QM Couleur: Noir mat TVA: Oui? Carrosserie: TMP2 Carnet d'Entretien: Non CO2 (g/km): 99 Mise en circulation: 14/06/2018 Suivi d'Entretien: Norme Euro: Kilométrage: 15122 Double des clés: Oui Crit'Air: Energie: Essence CV (fiscaux): 5 Puissance (ch): 39 Localisation: 56 - LORIENT Type de boite: Observation(s) - Non Roulant - Accidenté - réserve fourche - ne démarre pas - fuite d'huile moteur - absence serrure selle - Vendu en l'état n'engageant en aucun cas la responsabilité de VPAuto, à mettre en conformité ou vendu pour pièce. Vente déconseillée à particulier Etat du véhicule Carrosserie Frottement ou léger défaut d'aspect Réparation rapide Peinture Tolerie peinture Remplacement Caractéristiques techniques Carrosserie: TMP2 Nombre de portes: NC Nbre de vitesses: NC Largeur: 80 Longueur (cm): 223 Nombre de places carte grise: 2 Hauteur (cm): NC (1) Les frais de vente aux enchères sont intégrés dans le prix affiché.

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99% d'évaluations positives Inscrit comme vendeur professionnel Informations sur l'objet Contacter le vendeur: 0048693977359 Contacter le vendeur Numéro de l'objet: Prix: Temps restant: Prénom Saisissez un prénom valide Nom Saisissez un nom valide Adresse e-mail Adresse e-mail non valide Numéro de téléphone Numéro de téléphone non valide Code postal Code non valide Bonjour Saisissez votre message 1000 characters left Quand prévoyez-vous d'acheter votre véhicule? Je voudrais en savoir plus sur les options de financement Je souhaite faire reprendre mon véhicule Pour plus de sécurité, saisissez le code de vérification indiqué dans l'image: Saisissez les chiffres qui apparaissent dans l'image Les chiffres saisis ne correspondent pas à ceux de l'image. Veuillez réessayer. Huile moteur piaggio mp3 500 sport direct. Modifier l'image Annuler Note: The seller may include your question in their item user ID won't appear. We'll send your message to email address. Situé: Wloszczowa, Pologne

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Bonjour à vous Filou31140 et Claudio, Déjà vous passez dans un mode préparation et comme toute préparation il faut faire des ajustements. Si vous voulez une garantie de résultat, impossible de vous la donnez. Pourquoi, déjà, la majorité des personnes ne précisent pas leurs souhaits, il n'est pas possible de taper dans toutes les cases. Enfin si, avec une somme de 1. 500 € + la mise au point, les bons conseils du maître B1 les sujets sont l'accélération, la reprise, le démarrage, le broutement, les vibrations et le Vmax, voilà, les questions qu'il faut se poser en cochant sa oui, sa non. Je rajoute un élément la protection pour mon moteur (mon cas). Un exemple, la casse moteur, pas grave, solution, kit Malossi Variateur et galets Multivar 2. 000 avec des 17 grs (pour 500) Malossi ressort de contre poussé blanc. Voilà votre MP3 sera entre 7 et 8. 000 patate garantie. Huile moteur piaggio mp3 500 sport 2000. un peu plus un kit Malossi embrayage, durée de vie et Pb de l'ensemble, merci de passer vôtre chemin. Le ressort de contre poussé malossi blanc, uniquement dans la phase de reprise, un petit plus à 16 € Pour les poids, j'estime à 200 à 300 tr de plus par gramme de moins, l'idéal est d'avoir le couple max au démarrage 5.

Le remplacement du filtre à cartouche doit être effectué lors de chaque vidange. Lors des remplissages et des vidanges, utiliser de l'huile neuve du type conseillé. ATTENTION SI LE MOTEUR TOURNE AVEC UNE QUANTITÉ INSUFFISANTE DE LUBRIFIANT OU AVEC DES LUBRIFIANTS IMPROPRES, L'USURE DES PIÈCES EN MOUVE- MENT PEUT PROVOQUER DES DÉGÂTS IRRÉPARABLES. 03_04 REMPLIR LE MOTEUR AVEC UNE QUANTITÉ EXCESSIVE PEUT ENGENDRER UN MAUVAIS FONCTIONNEMENT ET/OU UNE DIMINUTION DES PERFORMAN- CES DU VÉHICULE. L'UTILISATION D'HUILES AUTRES QUE CELLES PRÉCONISÉES PEUT NUIRE À LA DURÉE DU MOTEUR. Niveau D'huile Moteur; Vérification Du Niveau D'huile Moteur - PIAGGIO MP3 RL 500 i.e. SPORT Manuel [Page 48] | ManualsLib. L'HUILE USÉE CONTIENT DES SUBSTANCES DANGEREUSES POUR L'ENVI- RONNEMENT. POUR EFFECTUER LA VIDANGE D'HUILE, NOUS VOUS RECOM- 03_05 MANDONS DE VOUS ADRESSER À UN POINT D'ASSISTANCE AGRÉÉ, LEQUEL 50

PP3 31 écrit: En espérant que tu te trompes Canonballrt. Mais, je suis d'accord avec ton raisonnement Stéphane. Je vais essayer, on fera bien. Il me reste mon plan B, comme je vidange tous les 5. 000 kms (mon choix) et que la vidange intermédiaire n'est pas obligatoire lors de la révision intermédiaire. Je compte me la faire moi-même, enfin presque avec notre expert de la TSO (KWC) avec de la Motul 7100 10W60, ainsi le concess. ne sera pas au courant. Puis l'hiver prochain, lors de ma révision majeure, il me remettra de la 5W40. Pour l'instant, je tourne avec de la Motul 300V Off Road 5W40, proposition de mon concess., il l'utilise pour les Ducati. Et franchement, il tourne super bien mon MP3.

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