Rallye Touristique Et Expo À Capelle Sur Ecaillon Le 29 Avril 2012 - Nord-Pas-De-Calais - Forum Mustang — Velo Genesis Longitude 4
Pour contacter l'organisateur Par MP sur le forum: JF GUITTARD62 Par Mail: Par Téléphone: 06 16 78 86 56 Activitées Le rallye touristique du Nord Pas de Calais Compte rendu des années passées Prochain Rendez Vous 10 Juillet 2022 6ème rallye touristique dans le Pas-de-Calais
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[26/06/2005] Rallye touristique Nord / Pas-de-Calais Répondre en citant le message Salut les smartiens, Je me disais qu'il y avait un grand nombre de nordistes sur le forum, et c'est pourquoi il serait sympa de s'organiser une petite ballade dans notre belle région, ou en Belgique. Je pensais à la date du 29/06, je peux me charger de l'organisation mais dites moi qui est intéressé et si la date vous convient. Bien entendu c'est ouvert à tout type de smart et aux smartiens de tout horizons... J'attends votre avis. Dernière édition par ROADSTERMAN le 02 Mai 2005 11:25, édité 1 fois. ROADSTERMAN SmartPro Messages: 986 Inscription: 30 Juil 2003 20:45 Localisation: LILLE de la tentation Site Internet par SmartBxl » 04 Mai 2005 10:44 Je confirme à 75% Mais va faloir être un peu plus que 3? SmartBxl Smart Passion 2004, BP Ruby red metalic, jantes Strikeline, AB, grille, intérieur cuir + accoudoir, volant sport à palette, Régulateur/limitateur, car-kit Bluetooth Parrot CK 3100, Radio Pioneer DEH-P77MP +HP éclaté Macrom, AL Sonar et bientôt: ODB, iPod, Dump, Gps et Attache remorque pour mes motos.
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Et puis théo m'a confirmé que le moteur tournait bien... SmartPure Messages: 95 Inscription: 28 Jan 2005 23:10 Localisation: Bruxelles par theo » 04 Mai 2005 10:52 ca se passerait ou a maubeug? theo SmartKing Messages: 5501 Inscription: 10 Fév 2003 20:37 Localisation: ici la et ailleurs;) par locarbraz » 04 Mai 2005 12:02 C'est où Roadsterman nous emmènera!!! Il va tenter d'y méler le SC de Villeneuve d'Ascq (Madame Roadsterman y travaillant et le nouveau Directeur semble Dynamique). locarbraz Messages: 1441 Inscription: 12 Aoû 2004 16:44 Localisation: NIEPPE - 59 par ROADSTERMAN » 04 Mai 2005 20:08 OULLLLLLLLAAAAAAAAA, je ne vais pas bien en ce moment, ERRATUM sur la date il sagit du 26 juin et non du 29 ( ce dernier tombe un mercredi). Donc c'est sur se sera le 26 car le 19 c'est ( normalement) la sortie nationale si j'ai bien suivi. Désolé PP, étant donné l'erreur de date, est ce que le 26 ça irait pour toi. C'est bien entendu ouvert à tous, je vais en parler au directeur de Perrine afin de voir si on peut en informer les clients du sc, mais cela n'a aucun but commercial, c'est juste pour avoir un peu plus de Smarts, et faire connaissance de certains smartiens de la région.
soumettez nous vos articles sur la région sur capade [at] Idéal pour renforcer votre visibilité et votre référencement web ou pour promouvoir vos évènements si vous Tenez un blog sur la région Etes propriétaire d'une structure de tourisme ou de loisirs Représentez un office de tourisme, un CDT/CRT. Représentez une association …
Genesis a un faible pour l'acier, et un fort penchant pour les vélos différents.... aussi ce Longitude n'est pas un simple hard-tail au standard 27, 5 Plus. C'est un véhicule de voyage conçu pour les très longues aventures. Il a d'ailleurs été utilisé pour une traversée éprouvante Alaska-Patagonie de 18 mois, prouvant la robustesse du cadre dans des conditions extrêmes. Pour un usage plus courant, cela fera une très bonne base de bikepacking ou même pour la simple sortie du dimanche. Il est équipé pour une polyvalence maximum. Les pattes permettent une conversion en single-speed si nécessaire, et permettent bien sur le montage de porte-bagage et garde-boue. A noter: un troisième porte-bidon est présent sous de down tube. GENESIS LONGITUDE - MODE AVENTURE AVEC BARRY GODIN - Acier Mjölnir | VeloAcier.com. La fourche acier, est pourvue d'inserts pour visser tout type de chargement. Proposé ici en 27, 5" Plus, le Longitude, accepte aussi une monte en 29", voire certains 29" Plus selon les préférences et exigences des utilisateurs Le Voyage au long cours n'exclue pas quelques touches de une peinture soignée.
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25 fait la même hauteur qu'un pneu en 29x2. 20 ← Sujet précédent Forum des Fat Bikes Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
Velo Genesis Longitude Pro
Les actualités des Vélos de Victor « Boite Boite Boite » est le nouveau format court de la chaine Youtube Les Vélos de Victor. L'objectif est simple: vous partager le plaisir de déballer (unboxing) et découvrir un beau produit! Sans plus attendre, on ouvre le bal avec un VTT qui réinvente le tout rigide: le Longitude de Genesis. Redécouvrez vos sentiers préférés! Le VTT Longitude est un mélange de confort, de réactivité et de polyvalence. Tout d'abord, son cadre acier et ses pneus ballons jouent le rôle de suspension. Ainsi, vous affrontez les bosses et les racines sereinement, l'entretien de la fourche en moins! Ensuite, les vététistes exigeant apprécieront sont étonnante réactivité. Les roues en 27, 5″+ et le cadre rigide sont légers, offrant une meilleure accélération et excellente maniabilité! De plus, les pneus WTB Trailblazer 2, 8″ sont performants et tubeless ready! Genesis longitude. Enfin, les baroudeurs seront aux anges. La transmission robuste Shimano Deore 2×10 vous emmènera partout, sur les sentiers des bords de Sèvre comme aux coins les plus reculés du monde.
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#-3 Posté 01 octobre 2014 à 11h31 ben pas trouvée #-2 Posté 01 octobre 2014 à 11h39 Boude? #-1 Posté 01 octobre 2014 à 12h23 Merci pour les précisions. Il semble plus léger que le cadre on one en alu + fourche acier. A peine plus cher, plus évolutif, que le on one, carrément moins cher que le krampus............................ Ca va être dur de résister. Ce message a été modifié par legrandtotoro - 01 octobre 2014 à 12h25. Velo genesis longitude of one point. #0 Tangara38 Tribu 396 23 août 2014 VTT: Tangara team, rize two carbon, on one fatty Posté 01 octobre 2014 à 12h37 Les bases sont asymétriques ou classiques? Je suis séduit moi aussi. #1 GuGusse 2 496 09 janvier 2010 Lieu: Trou du cul du 38 VTT: Nicrute la Cagpute Posté 01 octobre 2014 à 12h46 Ils sont vraiment sympa ces vélos Genesis je trouve! Quelle pression dans tes pneus FAT?? => 1 #2 Posté 01 octobre 2014 à 13h11 Tangara38, le 01 octobre 2014 à 12h37, dit: #3 Melki 6 404 23 septembre 2009 Lieu: RODEZ - AVEYRON / ROUERGUE VTT: Sobre fiver Posté 01 octobre 2014 à 13h24 pardon de mon ignorance, mais des bases asymétriques... c'est quoi l'intérêt???
Une bien belle journée, qui a confirmé sans surprise l'aisance et l'agrément de ce vélo sur les parcours longs. En tout-terrain plaisir, parfois sportif mais sans chercher la perf, le Longitude régale. En plus, on a la satisfaction de rouler différent. Un vélo acier, sans fourche, en 2019, pensez donc! L'engin attire la sympathie, les questions et les commentaires flatteurs. Le Genesis reste imperturbable. Velo genesis longitude pro. Indifférent à la mode et à l'équipement dernier cri, il ne brille en rien mais roule longtemps et partout… L'essai est toujours en cours, puisque notre Longitude vient de s'équiper d'une paire de roues 29′ à la faveur d'une promo inopinée. Il faudrait aussi le lancer dans des périples plus longs, avec un peu de bagages… A suivre. (*) On peut citer aussi le Pine Mountain de chez Marin ou le Unit X de chez Kona, sans oublier l'excellent Dad de chez Sobre, essayé dans ces pages … Ces trois cadres sont prévus pour accueillir une fourche suspendue le cas échéant. GENESIS LONGITUDE Les +: Simplicité, solidité, polyvalence Les –: Pattes arrières, pas de traitement cataphorèse, pas d'évolution possible sauf en 29′ Cadre: CrMo Double Butted Mjölnir Fourche: CrMo Double Butted Dérailleurs: Shimano Deore Shifters: Shimano Deore Cassette: Shimano HG50 – 11/42 dents Chaîne: KMC X10 Pédalier: Shimano MT500 – 36/26 dents Freins: Shimano MT400, disques 180/160 mm Roues: Jantes WTB i35, moyeux Shimano Deore Pneus: WTB Trailblazer TCS Light 27.
#7 Posté 01 octobre 2014 à 11h31 ben pas trouvée #8 Posté 01 octobre 2014 à 11h39 Boude? #9 Posté 01 octobre 2014 à 12h23 Merci pour les précisions. Il semble plus léger que le cadre on one en alu + fourche acier. A peine plus cher, plus évolutif, que le on one, carrément moins cher que le krampus............................ Ca va être dur de résister. Ce message a été modifié par legrandtotoro - 01 octobre 2014 à 12h25. #10 Tangara38 Tribu 396 23 août 2014 VTT: Tangara team, rize two carbon, on one fatty Posté 01 octobre 2014 à 12h37 Les bases sont asymétriques ou classiques? Je suis séduit moi aussi. #11 GuGusse 2 496 09 janvier 2010 Lieu: Trou du cul du 38 VTT: Nicrute la Cagpute Posté 01 octobre 2014 à 12h46 Ils sont vraiment sympa ces vélos Genesis je trouve! Quelle pression dans tes pneus FAT?? Velo genesis longitude system. => 1 #12 Posté 01 octobre 2014 à 13h11 Tangara38, le 01 octobre 2014 à 12h37, dit: #13 Melki 6 404 23 septembre 2009 Lieu: RODEZ - AVEYRON / ROUERGUE VTT: Sobre fiver Posté 01 octobre 2014 à 13h24 pardon de mon ignorance, mais des bases asymétriques... c'est quoi l'intérêt???