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DeLorean est enfin de retour avec l'Alpha5. Après la légendaire DMC-12 qui a marqué, à sa manière, l'histoire de l'automobile et du cinéma, la DeLorean Alpha5 projette, cette fois, dans le présent du tout électrique, le constructeur automobile américain. C'est donc un grand coupé 100% électrique que présente DeLorean Motor Company avec l'Alpha5 qui n'a plus grand chose à voir avec la DMC-12 de la saga Retour vers le futur. La nouvelle autopatrouille électrique de Repentigny part en tournée. Fluide et élancé, le design de l'Alpha5 ne manque cependant pas de caractère tout en étant résolument moderne. En termes de dimensions, la DeLorean du présent mesure 5, 00 m de long, 2, 04 m de large, 1, 37 m de haut, son empattement étant de 2, 30 m. Le style de cette DeLorean Alpha5 est à la fois creusé pour sa partie avant, ceci au niveau du capot, ce qui contraste avec une certaine finesse pour sa signature lumineuse. A l'opposé, la partie arrière de cette voiture électrique "made in USA" révèle plus de puissance visuelle. Quant aux portes papillon, elles font, bien sûr, le lien avec la DeLorean DMC-12.

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Les policiers de la ville de Repentigny deviendront les premiers au Québec à patrouiller à bord d'une voiture 100% électrique. • À lire aussi: Climat: la production prévue de voitures électriques ne suffira pas, alerte un rapport • À lire aussi: Les voitures électriques, pas si écolo? «La voiture est beaucoup plus efficace en accélération que le Dodge Charger», affirme Bertrand Godin, instructeur à l'École nationale de police du Québec. La Ford Mustang Mach-E, qui possède une autonomie de 300 kilomètres est la toute première voiture électrique à être conduite sur la piste d'essai de l'École nationale de police à Nicolet. Le projet crée certainement un engouement dans le milieu policier. Ford : des voitures de Police hybrides taillées pour la poursuite. «Côté conduite, côté expérience derrière le volant, j'irais avec la Mach-E à 100% avant le Charger», dit un patrouilleur qui a pu tester la nouvelle voiture électrique. La ville estime faire des économies de 60 000 dollars par année avec l'acquisition de ce véhicule.

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Difficile de ne pas reconnaître la très caractéristique Ford Sedan, même restylisée, sur cette photo de voiture de police. Mais la nouveauté, c'est qu'elle est.. hybride! Et voici donc la première voiture de police électrique au monde. Enfin, non: des voitures de police électriques, en l'occurrence, des Smart, il en existait déjà, notamment en Allemagne. Mais c'était uniquement pour des patrouilles de surveillance en centre-ville, et notamment en zone piétonne! 6 voitures de police américaines sur 10 sont des Ford Là, il s'agit bien d'une vraie voiture de police, capable, comme l'explique le communiqué du constructeur, pas peu fier, d'opérer de véritables courses-poursuite! C'est à une Ford Sedan nouvelle génération que revient le privilège de devenir la première voiture de police électrique hybride << pursuit-rated >> (sic) au monde. Elle devrait être bientôt visible dans les rues de New York et Los Angeles. Un Ford Mustang Mach-E pour la police britannique !. Ford détient 63% de parts du marché de la voiture de police, aux États-Unis, ce qui explique que l'on ait l'impression de voir toujours les mêmes voitures dans les courses-poursuite des films et séries américains.

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Repentigny ©Photo gracieuseté Stéphane Deschamps L'entrée en fonction de la voiture débutera le 6 juin dans les rues de la Ville de Repentigny et de Charlemagne. La Ville de Repentigny et son Service de police (SPVR) ont fièrement présenté la toute première autopatrouille électrique au Québec pouvant répondre aux appels d'urgence, une Ford Mustang Mach-E, dans le cadre des Assises annuelles de l'Union des municipalités du Québec (UMQ). Ce plus important rendez-vous du milieu municipal est le premier événement d'une longue série qui permettra à Repentigny et à son collaborateur, Cyberkar, de présenter aux autres villes, aux services de police et au grand public d'ici et d'ailleurs, ce projet avant-gardiste. Avec ses composantes technologiques, qui contribuent à la protection de l'environnement par la réduction des gaz à effet de serre, l'avenir de ce véhicule électrique est prometteur. Voiture électrique police. « L'intérêt pour notre autopatrouille électrique est grandissant. Nous espérons que ce projet innovant et audacieux pourra inspirer d'autres villes et corps de policiers du Québec et les encourager à remplacer progressivement leur flotte de véhicules par des modèles électriques, Je suis fier de tout le travail accompli par nos équipes dans la réalisation de ce projet unique, qui positionne Repentigny comme la Ville offrant la solution écologique la plus complète en Amérique du Nord.

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La marque a déjà livré plus de 160 000 deux roues destinés aux forces de l'ordre, dans plus de 150 pays. La version civile du CE 04. © BMW Publié le 03/11/2021 Mis à jour le 03/11/2021

En plus de participer à ces événements, l'autopatrouille Mach-E fera partie d'une collaboration unique avec l'École nationale de police du Québec (ENPQ). En effet, des formations exclusives y seront données pour apprendre la conduite d'un véhicule de police 100% électrique. L'entrée en fonction de la voiture débutera le 6 juin dans les rues de la Ville de Repentigny et de Charlemagne, territoire desservi par le SPVR. Voiture electrique police 2017. Cette phase de tests, qui s'étendra sur six mois, a pour but de récolter des données sur son utilisation générale dans un environnement réel, par exemple, la conduite et l'efficacité de la batterie lors de diverses interventions policières, dans des conditions variées et lors d'une utilisation en continu.

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Comment faire l'amour dans une voiture porte malheur? Cela pourrait avoir de graves conséquences et pourrait engendrer un mauvais sort. Cette croyance, plusieurs personnes sont convaincues de sa véracité. Et ce n'est pas pour rien. En réalité, des gens ont déjà été victimes … Lire plus

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Publié le 21 avril 2012.

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