Sonde Pour Reeducation Perinee Francais / Vélo Électrique O2Feel Vog N7C : Moteur Central
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Points forts: Moteur central Roues de 26 ou 28 pouces Shimano Nexus 7 vitesses Le Vog N7C passe sur la nouvelle génération de batterie Samsung, plus puissante, avec une autonomie optimisée au maximum et un moteur central O2FEEL d'une puissance de 50 Nm. Afin de vous assurer plus de confort, le Vog N7C dispose de trois parties réglables en fonction de votre morphologie, à savoir la fourche, la tige de selle et la potence. Profitez également de son dérailleur Nexus 7 vitesses pour passer les vitesses à l'arrêt et sans jamais dérailler! Le vélo électrique O2Feel Vog N7C fera ainsi de vos sorties urbaines de véritables moments de plaisir tout en vous offrant un look élégant grâce à son aspect très rétro-chic et son cadre déclinable en plusieurs coloris.
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VÉLO ÉLECTRIQUE CHEMIN Marque • O2FEEL Ref • EAN13 • 7103654233794 Dispo.
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s'il vous aidera au démarrage, c'est la puissance de pic qui prend le relais. Et pour ce moteur il est de 440W proche d'un moteur plus puissant en couple. La batterie Powerpack Le VOG N7C est équipé de la nouvelle génération de batteries O2feel Powerpack. Conçues et dessinées par notre équipe d'ingénieur en interne, elles sont équipées du nouveau standard de cellule 21700, issue de l'automobile. Nous vous proposons un choix de 2 batteries pour ce modèle: Powerpack400 et Powerpack600. Pourquoi 2 puissances? Pour s'adapter à votre besoin d'autonomie. Le powerpack400 vous apporte jusqu'à 100km d'autonomie* et la powerpack600 jusqu'à 220km* *en mode éco et dans des conditions optimales d'utilisations. Le compteur C'est l'écran LCD Shimano Modèle E6100, qui équipe ce VOG N7C. Amovible, impossible de démarrer votre vélo électrique sans lui. Fixé au milieu du cintre avec un support qui le rehausse, il vous permet une lecture simple et clair. Le système permet 3 niveaux d'assistance + 1 mode OFF permettant d'utiliser son vélo sans l'assistance.
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Moteur O2Feel ultrasilencieux 22 Nm- position avant Batterie Batterie Samsung, 374Wh ou 504Wh Assistance 3 niveaux, écran LED Cadre Aluminium 6061, T45 Potence Ajustable avec outils Tige de selle Rigide Start 6Km/h Oui, intégré à la poignée Dérailleur Shimano Nexus 7 vitesses Freins Tektro V brake avant et arrière Jantes Alex Rim, 26 pouces, double paroi Pneus Kenda anti crevaison Poids 24 Kg (batterie incluse) Sortie USB Intégrée dans la lampe avant Eclairage Led spanninga av. et ar. commande au guidon Garantie Cadre 5 ans – parties électrique et mécanique 2 ans
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Les prix indiqués sont les prix de détail suggérés par le fabricant.
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En savoir plus Derniers modèles disponibles au 29/04/2020: 1 VOG N7C 26pouce Bleu 1 VOG N7C 26 pouce Gris Le nouveau moteur Shimano E5000 apporte sécurité et souplesse dans l'assistance, plus de problème de direction lourde, d'une accélération trop forte ou incontrôlable. Avec le nouveau moteur, vous avez une meilleur réactivité et un meilleur contrôle de votre assistance. Descriptif technique: Autonomie: jusqu'à 60km en 350Wh et jusqu'à 100km en 500WH Roues 26p ou 28p Moteur Shimano E5000 Batterie: 02 feel SDI 400Wh ou 600Wh Chargeur secteur 220V Capteur de pédalage Commande au guidon, 3 niveaux d'assistance Pneus Kenda anti-crevaison Vitesses dans le moyeu Nexus 7 vitesses Freins V-brake Alu Eclairage avant/arrière sur batterie Selle Royal Poids: 24kg Garantie: Cadre 5 ans. Parties électrique et mécanique 2 ans 7 autres produit(s) dans la même catégorie:
2 tailles disponibles 26 pouces et 28 pouces. Elles sont équipées de pneus road cruiser Kguard, série homologuée pour les vélos électriques. De la marque Allemande Schwalbe en 2 sections de 26*1. 75 et 28*1. 35. Équipé en chambre à air avec des valves schrader (Grosse valve idem vtt). Les jantes sont de la marque Alexrim. Les freins qui équipent notre VOG N7C sont des TekTro V brake, plus communément appelé "freins patins". Simple d'entretien, léger et discret, parfait pour notre modèle moteur central à prix contenu. Le dérailleur est un NEXUS 7 vitesses Shimano, compagnon idéal pour un usage loisir ou urbain. Il permet le changement de vitesse à l'arrêt, pratique lorsque l'on arrive un peu vite à un stop, ou un feu rouge, et qu'il faut redémarrer sur une vitesse inférieure. Autre avantage: la chaîne ne bouge pas et cela limite grandement la possibilité de dérailler. Les vitesses se passent au guidon sur une poignée tournante avec une fenêtre indiquant la vitesse enclenchée. Pour le confort c'est la selle Gipsy de la marque "Selle Royal" qui est de série sur ce modèle.