Reglage Amortisseur Fox Rp23, Depannage Caisse Enregistreuse Casio Auto
Accueil > Tous les forums > Matériel & Technique > Réglages Fox RP23 Aller à la page: 1 2 Suivante Répondre | Nouveau sujet | Voir tous les sujets | Chercher | Archives Réglages Fox RP23 Auteur: Feedbalboa °°°°° [ 10 posts] 88. 170. 8. --- Date: 18/09/2015 18:03 Bonjour, Nouveau propriétaire d'un Cannondale RZ 120 Twenty one, j'ai quelques soucis de réglage notamment avec l'amortisseur Fox RP23. Je m'explique: Celui-ci possède deux positions: - Ouvert - Pro pédale (avec 3 modes de rigidités) J'ai téléchargé de la doc mais avec les schémas, impossible de déterminer quelle position est la pro pédale de ouvert. Réglage Fox RP23 sur Nerve AM | Club Canyon (VTT, Route). De plus, honnêtement je ne vois pas la différence entre les deux positions. Je pèse 74 kg, j'ai mis 180 psi. Quelqu'un peut-il m'aider à comprendre? Merci Re: Réglages Fox RP23 Auteur: pascalH • °°°° [ 43 posts] 88. 187. 224. --- Date: 18/09/2015 20:23 Salut, D'après mes connaissances acquises auprès d'un bouclard "réputé", les trois positions ( 1 souple 2 moyen 3 ferme) ne fonctionnent que lorsque ton amorto est fermé Et quand c'est ouvert ou pro pédale, il n'y a pas de réglage 1 2 3.
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#7 Posté 08 avril 2012 à 19h58 blackwarfox, le 08 avril 2012 à 19h20, dit: j ai rien compris, desolé, moi j ai rien comme barre sur le rp (juste un m en rouge et un f en bleu) mais sinon aucun autres reglages a part la pression, le propedal et le rebond, je suis perdu car si je talonne presque en pratiquant du xc sur un spad de 180mm de deb ar c est grave (merci de m expliquer le setting) Ce message a été modifié par patapain - 08 avril 2012 à 20h01. Réglages Fox RP23 - VTTour. #8 Posté 08 avril 2012 à 21h32 Non, c'est bien ça, avant c'était avec un graphique, donc tu as un setting usine ferme, à mon avis il faudrait voir avec un magasin ou un préparateur tu as peut être un problème Ça peut venir de plusieurs choses, donc le mieux est encore de l'amener à un pro. (étant donné que je suis sur iPhone je te laisse aller jeter un oeil sur le sujet "cinématique des cadres suspendus" pour les explications) Ce message a été modifié par blackwarfox - 08 avril 2012 à 21h35. #9 Posté 08 avril 2012 à 22h17 blackwarfox, le 08 avril 2012 à 21h32, dit: grand merci a toi et bon ride ← Sujet précédent Forum des suspensions Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
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#4 Invité_blackwarfox_* Posté 08 avril 2012 à 13h13 te casse pas la tête, tu règles a l'enfoncement, 25/30% de la course de ton amorto pour du profil descendant ou confort, 20/25% pour du plus dynamique et encore moins pour du XC pour la détente il faut éviter le mode kangourou, soit éviter plus d'une oscillation après un choc, en gros tu descends d'un trottoir et si tu fais le yoyo, faut freiner la détente. après a toi de voir si tu préfères rouler propédal fermé ou ouvert... #5 Posté 08 avril 2012 à 18h39 blackwarfox, le 08 avril 2012 à 13h13, dit: merci mais meme a 270psi je talonne sans saut, juste en xc, je crois que le gars qui ma vendu le spad ma enflé, car meme en propedal 3 il pompe, pourtant il a 1 an le spad (cadre amorto et fourche) ou j ai pas de chance je suis tombé sur un qui deconne, pourtant il perd pas de pression, je regle le sag a 25% soit 1. 59cm mais juste le fait de lever les deux roues du sol (style saut bouche d'egout)la bague arrive en butée.????
dim, 06/06/2010 - 13:09 #14 Sur le magazine BIKE du mois de juillet il y a un test du nerve AM 7. 0 et il préconise pour un poids de 78kg une pression de170 PSI même "si le talonnage peut persister en pilotage engagé". Avec 180 PSI, SAG de 15% trop insuffisant relevant l'arrière du vélo, celui ci perdant une grande partie de sa sensibilité. Reglage amortisseur fox rp23 specs. Après ma sortie avec 165 PSI il me reste 1 mm donc pas vraiment de changement et j'ai perdu en sensibilité, je vais redescendre un peu la pression. Lorsque je ferai une révision de l'amortisseur, j'envisagerai une préparation de celui ci, cela ne coute guère plus cher. lun, 18/10/2010 - 09:50 #15 blackelfe Pour commander mon Nerve j'ai utilisé le PPE et l'usine pour 80 kg m'a régler mon RP23 à 185 psi et ça me va bien. Après il est vrai que la pompe fournie fait perdre facilement 10 psi quand on l'enlève... lun, 18/10/2010 - 13:52 #16 Zenzel Le bruit que tu entends quand tu déconnectes la pompe est celui de l'air qui sort du tuyaux de la pompe HP. Si tu règles à 150 PSI par exemple tu auras bien 150 PSI ds l'amorto.
En règle générale, le rebond doit être aussi rapide que possible sans avoir du recul et déstabiliser le cycliste de sa selle. Le bouton de réglage du rebond possède environ 8-10 crans de réglage. Pour ralentir le rebond, tournez le bouton de réglage rouge dans le sens des aiguilles d'une montre. accélérer le rebond, tournez le bouton de réglage rouge dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. ProPedal Levier ProPedal Le levier de réglage ProPedal permet de régler le ProPedal à la volée. L'amortissement ProPedal réduit le rebond de la suspension lié au pédalage. Les deux positions du levier ProPedal sont les suivantes: OUVERT PROPEDAL Ajustez l'amortisseur selon les différents réglages en fonction du terrain et des conditions. Reglage amortisseur fox rp23 video. Par exemple, la position PROPEDAL facilite l'ascension d'une pente et la position OPEN est idéale pour la descente. Pour déterminer quelle position ProPedal convient le mieux à la situation, pédalez à une vitesse de 25 km/h et surveillez le mouvement de l'amortisseur.
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