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Monday, 22 July 2024

Ici un AMX30 B2 eu autre AMX 30 anti-aérien cette fois ci, il est issu de la marque française Heller et revêtu de sa robe saharienne… A partir de 1987, les véhicules de l'armée française se voient parés d'un camo trois tons de type centre Europe comme sur ce char Leclerc. Le fond est peint en vert avec des taches irrégulières de couleurs noires et brun foncés. La peinture extérieure est dans sa totalité référencée Tamiya, le noir est du banal noir mat, le brun est le Nato brown, faute de mieux car le brun français me paraît plus roux que la peinture Tamiya, tandis que le vert est le vert vif choisi est le XF5 et non le vert OTAN Tamiya trop olivâtre a mon goût. Les chenilles sont recouvertes des habituels gunmetal et metallic brown, toujours Tamiya, tandis que les soufflets du canon sont eux brun et noir Life-Color, ces deux teintes étant mélangés sur la maquette).

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Une idée avant-gardiste dans l'immédiat après guerre au moment où plus personne ne voulait entendre parler de guerre et encoure moins de chars allemands! Je vous conseille au passage, le merveilleux ouvrage du Capitaine J. P TRIBUTCH, grand complice du colonel AUBRY et que j'ai eu la chance de connaitre et de rencontrer à plusieurs reprise lors de mes classe d'élève officier. Ce livre répertorie tous les véhicules sauvés par le musée avec l'historique, l'histoire et l'Histoire aussi …la grande! Sans compter mille et une anecdotes pour la constitution de ce musée, là la sueur et parfois aussi au renoncement d'une carrière! Un grand respect à ces Messieurs qui nous permettent de voir aujourd'hui des engins comme le Königstiger ( Tigre Royal) exposé cette année à Rétromobile et qui est roulant! Un geste fort aussi, puisque le capitaine TRIBUTCH a réalisé cet ouvrage seul à compte d'auteur!!! En vente au musée des blindés de Saumur et auprès du capitaine JP TRIBUTCH lui même... -6 février 2015: Presque en écho à l'ouvrage de Pascal Danjou sur les peintures et camouflages de l'armée française, Michel B. nous pose une question qui peut intéresser bon nombre de milinfistes: "C'est avec grand intérêt que je suis les chroniques de Milinfo; ce qui m'amène à vous demander si un milinfiste pourrait me venir en aide.

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Nuancier couleurs Armée française (124 nuances) Télécharger le nuancier 124 couleurs Armée française Le nuancier contient les 102 couleurs normales et les 22 couleurs spéciales. Ne contient pas les anciennes couleurs (x10). Télécharger: Nuancier couleurs Armée française Téléchargé 60 fois – 380 Ko Le fichier est au format et contient le fichier et les images du nuancier. Utiliser le nuancier Un nuancier est un ensemble de plusieurs couleurs (nuances) mémorisées. Le fichier s'utilise avec le panneau Nuancier. Cela permet de sélectionner directement une couleur (nuance). Pour des explications détaillées, voir ce tutoriel ▶ Ajouter des Nuanciers dans Photoshop Voir toutes les couleurs Armée française Sur cette page ▶ Couleurs Armée française 134 couleurs affichées par références, 102 couleurs normales, 22 couleurs spéciales et 10 anciennes couleurs, avec codes HTML/Hex, RVB, TSL et Nuances. Photoshoplus © 356 vues Navigation de l'article

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Publié le 18 Septembre 2015 par Milinfo/Jérôme Hadacek Publié dans: #Espace Jérôme Hadacek - 18 septembre 2015: Après les informations apportées à notre demande par Jérôme sur le camouflage 3 tons Centre-Europe français, voici le même exercice avec le vert OTAN: Le vert OTAN IR (Infra Rouge) est référencé par l'armée sous les numéros 24X5 en satiné et 34X5 en mat. A noter que l'armée de l'air utilise toujours pour ses véhicules, un vert armée différent de celui de l'armée de terre.

Et si la moto a été repeinte, c'est avec ce qui est dispo, plutôt du kaki, et effectivement de préférence avec un vieux pinceau qui perds ses poils! :D C'est le raisonnement que j'ai tenu avec ma traction, ça peut choquer les collectionneurs mais c'est sans doute le plus histo! Et si tu veux être top histo tu restaures ta moto en présentation d'origine, super peinture et chromes compris, et après tu la barbouille "à la dégueulasse"!!!!! Et là tu seras irréprochable!!! touchon Modérateur Messages: 4032 Date d'inscription: 19/04/2014 Age: 48 Localisation: rennes Sujet: Re: Teinte kaki français 1939 Sam 4 Avr - 14:49 camo08 a écrit: La couleur réglementaire des motos françaises en 40 était toujours le noir brillant adopté au lendemain de la 1ére GM..... je ne serais pas aussi catégorique: le noir brillant correspondait à la couleur intégrale de livraison AVANT guerre. A la mobilisation et en période de guerre, la couleur réglementaire sera le vert olive armée. Beaucoup de clichés présentés montrent des motos de dotation prises en photos avant guerre cf pp.

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Ma conclusion perso: C'est ma préféré donc je n'ai pas fait ce « guide ultime » pour rien. Le test samsonite S'cure est concluant: Elle s'affiche à moins de 200€ avec de sacrée qualité: elle est solide, design, possèdent des rangements de qualité et sans oublié la garantie 5 ans qui vous fera très certainement oublié le prix de l'investissement. Je dirais que, avec mon expérience, si je devais conseiller quelqu'un sur le choix d'une valise rigide je conseillerais celle-là les yeux fermés. >>> VOIR LES AVIS SUR AMAZON<<< JE RÉPONDS A VOS QUESTIONS Pourquoi tu voyages essentiellement avec la samsonite s'cure? Etant donné qu'elle ne possède pas de fermeture éclair, cela représente un gain de temps considérable lors des différents voyages, il faut reconnaitre que je suis quelqu'un d'assez désorganisé donc dès que je peux gagner un peu de temps, je le fais et cette valise pour moi représente un gain de temps. Vaut-il mieux l'acheter sur internet ou en magasin? Bonne question, je dirais que le modèle est assez fidèle aux photos, en plus la samsonite s'cure est disponible chez Amazon du coup pour la livraison c'est assez rapide, du genre 24 – 48h grand max.

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Bref basique, mais pratique. Est-elle acceptée en bagage en soute par les compagnies aériennes? Oui tout à fait, en tout cas pour moi je n'ai eu aucun souci, et je vois pas ce qu'il peut poser problème, elle est tout à fait classique niveau taille. Pouvez-nous, nous indiquez que puis-je mettre dedans? C'est difficile à dire car ça va déprendre de votre séjour, mais concrètement, pour des vacances de 2 – 3 semaines, cela ne pose aucun problème. Vous pouvez facilement y insérer quelques jeans, des pulls-over, une Bref, la samsonite s'cure ne vous decevra pas de côté-là. Avez-vous constaté des points de fragilité? La poignée possède un liégé jeu pour être honnête, mais après quelques voyages, rien de particulier s'est déclaré, même si la garanti nous rassure c'est vrai qu'on a pas envie de se retrouver à l'autre bout du monde avec une valise a moitié utilisable. Mais rassurez-vous, elle tient le choc! Où l'acheter pour pas cher? Je reviens à peine de Val d'Europe et j'ai vu en magasin pour 230€, du coup j'ai vérifié et elle est actuellement sur Amazon en promotion.

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Pour l'avoir utilisée, je peux dire que je ne suis pas d'accord: on parle tout de même de Samsonite voyons …. Une matière un peu spéciale: le Flowlite C'est le deuxième point qui différencie la valise s'cure de Samsonite de ses concurrents. Le flowlite est un mélange de polypropylène inventé par Samsonite. Et oui le géant des bagages innove! Je ne suis pas spécialiste de cette matière et d'ailleurs je ne vais pas rentrer dans les détails de la technique… autrement je vais vous perdre et c'est pas l'objectif. Du coup avec cette matière, vous pouvez choisir avec une multitude de coloris: du jaune, du noir, du bleu… Bref il y'en a pour tous les goûts. Quelles sont les caractéristiques de cette valise? Sans plus attendre, les voila: Matériau: Polypropylène (brut) Consigne de style: Hard bagages Système de Rôle: 4 roues (spinner) Dimensions: env 52 x 75 x 31 cm (L x H x P) Poids: environ 4, 5 kg Volume: 120 litres Voilà, je pense que ça suffit, je n'ai pas spécialement envie de développer les caractéristiques car je pense que ça suffit.