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Saturday, 6 July 2024

Archives Les principales archives conservées sont celles de la Compagnie Générale Transatlantique, des Messageries Maritimes et de la Compagnie Générale Maritime. D'autres fonds viennent compléter les archives, provenant des compagnies Delmas, Chargeurs Réunis, Le Borgne… Consultation des archives sur rendez-vous French Lines & Compagnies 54 rue Louis Richard - 76600 Le Havre Tél. 02 35 24 19 13 Concernant les bateaux: Service Historique de la Défense (Brest) [Série Q: 4 Q 140] Bibliographie Annales du sauvetage maritime - Société centrale de sauvetage des naufragés - 1891 Notes et références Voir aussi (sur Geneawiki) Au-delà de l'état civil - 13

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Ce majestueux paquebot fait partie du programme de construction que la Compagnie Générale Transatlantique réalise progressivement pour maintenir honorablement le rang qu'elle occupe dans le trafic international de l'Atlantique Nord. » Le France Dernier paquebot transatlantique construit pour le compte de la Compagnie Générale Transatlantique, FRANCE clôturera en septembre 1974 la ligne Le Havre-New York qui était exploitée par la Compagnie depuis 110 ans: tout un symbole! Troisième navire de la Compagnie à porter ce nom après le FRANCE (1) de 1865 et le FRANCE (2) de 1912. Le nouveau navire-amiral de la Transat est lancé le 11 mai 1960 avec pour marraine l'épouse du Président de la République, Madame Yvonne de GAULLE. Achevé en novembre 1961, il est mis en service en janvier 1962. Son premier départ pour New York a lieu le 3 février 1962. C'est à l'époque le plus long paquebot du monde (315, 66 mètres hors-tout), l'un des plus rapides également, mais sa mise en service intervient alors que la part de marché des paquebots transatlantiques se réduit d'année en année au profit de l'avion et plus personne ne songe au Ruban bleu... Compagnie générale transatlantique liste passagers en. FRANCE rencontrera toutefois un succès au moins égal à celui de NORMANDIE en son temps.

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Dans cette liste des paquebots de la Compagnie générale transatlantique, les dates indiquées correspondent à la période pendant laquelle le navire navigua pour la compagnie.

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1997 004 5827 Devis d'armement du paquebot Flandre (CGT 1914). 1997 004 6578 Plan d'emménagements pour passagers du paquebot Paris (CGT 1921) Administration Acte de société, activité, convention, réunion et secrétariat Procès-verbal du conseil d'administration de la Compagnie Générale Transatlantique, 1867. 1997 004 5182 Rapport d'activités de l'agence de Yokohama de la Compagnie des Messageries Maritimes, 1881-1882. Compagnie générale transatlantique liste passagers. 1997 002 4488 Affaire juridique Assurances, contentieux, infraction, réclamations Armement Approvisionnement, flotte, inspection, manutention, navigation-sécurité Communication Presse d'entreprise, publicité, relations publiques Brochure publicitaire de la Compagnie des Messageries Maritimes pour une croisière à destination de l'Égypte, 1939. 1997 002 5096 Dépliant publicitaire du paquebot Antilles (CGT 1953). 1997 004 6462 Brochure publicitaire de la Compagnie des Messageries Maritimes pour une croisière à destination de l'Indochine, 1939. 1997 002 5096 Documentation Domaine Immobilier, mobilier, terrain, Finances Comptabilité, contrôle de gestion, emprunt, fiscalité, titres Guerre Informatique Opération Commerciale Exploitation, fret, ligne, passage Liste de passagers du paquebot Normandie (CGT 1935) de mai 1936.

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Les listes de passagers de 1925-1935 comprennent plus de détails tels que le lieu de naissance et le nom et l'adresse de la personne contact pour le pays d'origine et pour la destination prévue au Canada. Ces listes sont classées par port et par date d'arrivée. Vous pouvez chercher la base de données Listes de passagers, 1925-1935 - Index nominatifs. Après avoir noté la référence complète, l'image numérisée de la liste de passager peut être consultée à la page Microforme numérisés(Archivé). French Lines & Cies – French Lines & Compagnies, Patrimoine maritime et portuaire, conserve, valorise et diffuse l’histoire et le patrimoine de la Marine marchande française, de ses compagnies et de ses ports.. Certains de nos formulaires 30A et listes de passagers ont été indexés par nom sur d'autres sites web. Voir Liens externes vers d'autres institutions. Arrivées à des ports américains Plusieurs immigrants canadiens sont d'abord arrivés à des ports américains. Les listes de ces ports conservées à Bibliothèque et Archives Canada comprennent uniquement les noms des passagers qui se dirigeaient directement vers le Canada. Les listes complètes de passagers sont conservées par la National Archives and Records Administration (NARA) des États-Unis.

La famille JOSSON sur les registres d'Ellis Island. (lignes 22, 23 et 24) La Lorraine au départ du Havre Aménagements intérieurs Une chambre de luxe Le fumoir Le salon de conversation Le salon La dernière traversée avant la guerre… Cet article est extrait du journal L'Ouest-Éclair (éd. de Caen) n° 5719 du Mardi 18 août 1914. « PARIS, 15 août. ― Le transatlantique Lorraine vient de rentrer au Havre après une traversée émouvante. Un des passagers, M. Compagnie générale transatlantique liste passagers aériens. Désevaux, chef d'orchestre du bord, a bien voulu nous en faire connaître quelques péripéties. Lorsqu'on sut à New-York que la Lorraine allait regagner la France, emportant 450 mobilisés et bravant les croiseurs allemands, il y eu dans la ville une explosion d'enthousiasme. On acclamait les Français dans la rue; au café, on leur jouait la " Marseillaise ". Les dames apportaient aux mobilisés des cigares et des gâteaux. Le commandant du navire, le capitaine Maurras, réunit son équipage et demanda à ses officiers s'ils étaient d'avis de partir.

Cette manœuvre aurait sûrement fait surprendre la Lorraine, mais celle-ci à la faveur du brouillard sut s'échapper. Elle avait couru un terrible danger, car les ordres transmis d'un navire allemand à l'autre portaient de couler le transatlantique. A bord, malgré cette chasse émouvante, l'équipage demeura parfaitement calme. Les mobilisés seuls donnèrent quelque inquiétude. Listes de passagers - Bibliothèque et Archives Canada. Le voisinage des ennemis enthousiasmait les marins au point qu'ils perdaient toute prudence; ne s'avisèrent-ils pas un jour de sonner le clairon, la charge. La Lorraine va prochainement quitter Le Havre pour se joindre à notre flotte de guerre comme croiseur auxiliaire. » Au service de la patrie En août 1914, il est converti en croiseur auxiliaire et rebaptisé LORRAINE II. Il participe alors au transport aux Dardanelles (Turquie actuelle) des troupes de la première division du corps expéditionnaire en mars et avril 1915, puis de la seconde division en mai. Début 1916, il participe avec « La Savoie » au transfert de 46 000 soldats serbes de Corfou à Salonique.

". Journaliste à Radio France depuis plus de 25 ans, Franck Cognard s'est spécialisé dans les questions de Défense. Reportages en opérations extérieures, actualités du ministère de la Défense et rencontres avec les militaires rythment à présent sa vie professionnelle, qu'il qualifie de « formidable » (TIM) - Photo SGT Guillaume CADRE.

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J'aimerais rappeler, à toutes fins utiles, que les photos collectionnées dans ces albums sont celles de victimes collatérales de l'activité des brouteurs. Photos de militaires usurpées mon. Ces photos sont volées pour fabriquer de toutes pièces de fausses identités. Dois-je préciser que tous ces femmes ne sont pour rien dans les arnaques? Au pire, on peut les trouver quelque peu irresponsables de laisser trainer leur photo sur le Web. Derrière chaque image se cache un homme tapant sur son clavier!

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"2 000 faux profils sur Instagram, 300 sur Facebook, 500 sur TikTok, d'autres sur LinkedIn ou les sites de rencontres. Ces photos représentent 90% des arnaques aux faux profils qui remontent jusqu'à nous", confie à franceinfo le capitaine Cédric, chef du Centre Presse de la Légion étrangère. Ce sergent-chef est donc devenu, à son corps défendant, le paravent d'escrocs ivoiriens. Quand les «brouteurs» usurpent l'identité de légionnaires [...], par Franck Cognard. Après être entrés en contact avec une potentielle victime, souvent après avoir noué une relation amoureuse virtuelle, ces "brouteurs", comme on les surnomme (arnaqueurs opérant sur internet), commencent à réclamer de l'argent. Carolina, une jeune Franco-Grecque qui vit à Athènes, a ainsi, au fil des mois, envoyé près de 5 000 euros à celui qu'elle croyait être un militaire dans la difficulté. "Il m'a demandé de l'argent pour que son officier supérieur le renvoie à Paris après 18 mois passés au Mali, raconte-t-elle. Ou pour manger au restaurant parce qu'il me disait que la nourriture était mauvaise. Ou pour payer son hospitalisation après une blessure par balles. "

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Fausse facture envoyée à Carolina, victime d'un "brouteur" lui réclamant de l'argent pour payer les soins après une blessure. (FRANCEINFO / RADIOFRANCE) Carolina a bien quelques soupçons, refuse certaines demandes, et exige de son correspondant une conversation par téléphone. Le soi-disant militaire accepte, avant de demander à la jeune femme de lui envoyer 700 euros, afin qu'il puisse "payer l'amende infligée par son supérieur pour avoir utilisé un téléphone". Photos de militaires usurpées 2. Elle refuse une nouvelle fois, puis contacte franceinfo le 20 janvier 2021, après la diffusion d'un reportage sur l'opération Barkhane. Elle apprend alors qu'un soldat en opération extérieure reste 4 mois sur le terrain, pas 18 comme le prétend celui qu'elle considère désormais comme un "intime", que les militaires engagés dans Barkhane ne vont pas au restaurant, et donc n'ont pas besoin d'argent pour cela, et qu'une blessure par balles est toujours traitée par le Service de Santé des Armées sur place avant une évacuation vers un hôpital militaire, mais que jamais il ne serait soigné dans le civil.

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Et les brouteurs changent parfois de photos... Mais comme ils sont toujours aussi nuls, louds, ni éduqués ni subtils, on les reconnait à leur style! Sur Senior-Proximeety "Bonjour j'espere que vous allez bien? " Un FAUX Clément Cauvier Clement Cauvier <> Avec les trois FAUX comptes Facebook qui vont avec! Un autre. Leur style primaire de primates primaire est, décidément inimitable!!! Les albums des appâts masculins - Arnacoeurs Côte d'Ivoire ©. Plus de mannequin, mais un mec très la prose reste la même!! Celui-ci pas de photos, mais une prose qui laisse supposer un escroc! Comme par hasard, il est dans le "commerce" -avec l'Afrique? - et "la distance n'a pas d'importance".. va donc vous "ballader" durant des mois SANS que vous le voyiez jamais! Une faute à chaque mot... sensuel72 bonjour en ce jour je me permet par le biais de ces quelques lignes vous adressé ce bonjour qui me sort tout droit du coeur. l'absence de ma photo vous interpellera sans doute, mais j'avoue l'avoir fait volontairement. très souvent, je dirai meme trop, on a tendance à pensé à l'image et oublier le coeur qui peut devoiler ses atouts.

En 2018, 89 brouteurs ont été interpellés en Côte d'Ivoire après 2 860 plaintes, avait annoncé l'Autorité de régulation des télécommunications de Côte d'Ivoire (ARTCI). Comment s'en prémunir? Pas simple pour les enquêteurs de remonter le fil des brouteurs. Une fois la plainte déposée par la victime s'ensuit alors un travail de fourmi, en lien avec les autorités locales pour remonter la piste de l'arnaqueur. Il existe cependant quelques moyens pour ne pas tomber dans les mailles du filet: Ne pas envoyer d'argent à une personne que l'on n'a jamais rencontrée; Ne pas envoyer de photos intimes à quelqu'un que l'on ne connaît pas; La gendarmerie et la police n'envoient jamais de convocation par mail, alors, méfiez-vous si vous en recevez un avec une soi-disant « adresse mail officielle ». Et si vous pensez être victime d'une escroquerie, vous pouvez établir un diagnostic sur le site de Cybermalveillance. Cet article vous a été utile? Les photos les plus usurpées sur Internet – N° 5. Sachez que vous pouvez suivre Actu dans l'espace Mon Actu.