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Libre-penseur cartésien et zététicien. 28/08/2010, 16h34 #4 bonjour, le fait d'avoir de la pression vous aidera à purger les bulles; essayez de mettre d'abord l'antigel puis l'eau du réseau (si vous avez un tuyau qui peut aller de votyre robinet au groupe hydraulique). Bien sur dans ce cas il faut impérativement une vanne pour isoler le vase d'expantion, sinon vous allez mettre trop de liquide. Allez voir sur ce fil pour plus de détails: yves Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 28/08/2010, 21h58 #5 bonsoir, vous pouvez également améliorer la purge en remplissant circuit par circuit. Amazon.fr : pompe remplissage solaire. Vous avez sans doute plusieurs circuits dans votre plancher chauffant, il faut isoler avec les vannes correspondantes sur les clarinettes arrivée-départ de manière à ne remplir qu'un circuit à la fois et à conserver une vitesse du fluide pour chasser les bulles d' ensuite purger avec purgeurs auto ou non, surveiller la pression qui doit rester avec une surpression de 0. 5 bar en sommet de champ sur ajuster la concentration en antigel à vos conditions locales.
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Si le glycol est utilisé pour remplir le système drain-back, la tête de refoulement de la pompe est réduite d'environ 2-3 mètres. Accessoires Accessoires personnalisés Avis clients
29/08/2010, 06h49 #6 Libre-penseur cartésien et zététicien. Aujourd'hui 29/08/2010, 09h52 #7 Franz Dur Il se trouve que hier j'ai vidangé puis rempli à nouveau mon circuit de chauffage (radiateurs sur chaudière fioul + PAC) avec un mélange eau/antigel en utilisant une pompe vide-cave (une classique pompe immergée). J'ai préparé le mélange dans une grande poubelle puis immergé la pompe, cela fonctionne très bien. Pompe de remplissage panneau solaire thermique. Il faut être à deux car quelqu'un doit surveiller les purgeurs sinon gare... Francis 29/08/2010, 23h27 #8 malgré mon âge, monter sur le toit ne me pose aucun problème et je purgerai en desserrant un raccord entre deux panneaux. pourquoi aller toucher à quelque chose qui est étanche? (sans parler du risque de chute). Vous avez bien un ou des purgeurs sur votre circuit, c'est à eux de vous avez récupéré le liquide lors de la vidange, vous savez exactement ce qu'il faut remettre. La méthode de frantz est bien, pensez à faire tourner plusieurs tours avant de fermer la vanne retour (vous envoyez sur l'aller) le mieux serait de profiter de l'occasion pour filtrer ce que vous ne manquerez pas de ramener au cours de ces tours.
Re: Amortisseur KYB POUR OU CONTRE par -Flo- Lun 21 Avr 2014 - 18:07 Pour les 2 roues, il y a au moins Ducati, Kawasaki, Yamaha, Triumph, Honda... Qui en utilisent (de toutes façons, outre les quelques Sachs, WP et Ohlins, le restant c'est tout du KYB ou du Showa). Pour les autos, je savais que ça équipait quelques marques, mais si l'on se réfère à ce qui est dit ici:, et bien visiblement Kayaba a séduit un bon paquet de constructeurs. Et j'avais lu la même chose (à savoir qu'ils étaient leader) il y a quelques temps ailleurs. Pour la qualité, ils disaient qu'en gros c'était de la moyenne gamme à tarif très correct. Kyb amortisseur avis d. Re: Amortisseur KYB POUR OU CONTRE par Jack in the Box Lun 21 Avr 2014 - 18:38 Yann a écrit: Le côté pragmatique: mieux vaut un KYB neuf qu'un Bilstein usé... Ou un F45 etc........... CQFD Re: Amortisseur KYB POUR OU CONTRE par cpugourou Mar 22 Avr 2014 - 12:39 Nickel a l arriere. Ont tendance a pomper un poil a l avant. Les bilstein sont plus durs. Fx3 oy f45 en biltein les surclassent "hands on".
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Je confirme tes impressions, plus ferme basse vitesse et royale allure rapide. Ca rassure. Par contre, ce qui serait bien, c'est la diffrence de distance au freinage. On s'en rend pas compte, et je suis sr qu'on doit y gagner quelque chose. ( 2 mtres avant un passage pitons, c'est norme!!! Kyb amortisseur avis pour. ) bONNE ROUTE bubu Ici depuis le: 08 Juin 2006 Et jusqu'au: 30 Dc 2007 Post le: 17 Oct 2007 17:56 Sujet du message: et bien je suis agrablement surpris par ces amortos que je viens de monter (version gaz), ils sont trs ferme et le comportement routier change enormement. Que du bonheur. Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Traduction par: Version française de Categories Hierarchy © GGWeb-FR [ Temps: 0. 7145s][ Requêtes: 13 (0. 0752s)][ Débogage actif]
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comme d'origine!!! Par contre je n'arrive toujours pas à comprendre cette différence de prix.... 26/08/2020, 16:20 #5 Bon bah changement des amortisseurs avant fait chez Citron ~700€ pour de l'origine... Ceci dit c'est le jour et la nuit mes anciens amortisseurs étaient vraiment morts (~124 000km) 1 membre(s) sur 1 aime(nt) ce post.
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depuis que j ai rabaisseé, jai les memes symptomes voila une bonne piste a etudier!! Messages déplacés par modérateur. Consulter le sujet - Avis sur amortisseurs kyb sur oscaro • Mx5France. 6 Réponse de zeghtout 30/03/2009 20:04:33 bonjour, tout le monde, voila apres avoir monter des amert neufs av (monroe) j'ai un bruit bizard a l'avant j'ai demonter les bras de suspension mais pas de jeu aux silentblocs ni aux rotules, meme la barre stab mais rien, j'ai remarqué un jeu minim au cilentbloc de berceau a l'avant mais je n'ai jamais entendu quelqu'un les avoir changer, ou support moteur? ou c'est comme ca les chassis sport sur les routes caboslée, cat sur une bonne y'rien, je voudrais bien savoir si quelqu'un a confronté ce probleme, merci 7 Réponse de passat69 31/03/2009 9:07:20 passat69 De: Olympique Lyonnais Inscrit: 22/09/2008 Messages: 163 moi j'ai remplacer les sachs d'origine a 130000 j'ai mi des bilsteins B6 chassis sport c'est nickel! passat carat tdi 130 tiptronic 5 08/2002 214000kms Off. Bilstein B6. La boite auto c'est le pied!