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Cependant le rc-drift est un sport relativement récent, en tout état de cause, la technologie et les techniques sont encore en amélioration constante. À l'échelle 1/10e, les dimensions adéquates de pneus sont les suivantes: Diamètre intérieur: 52 mm Diamètre extérieur: 63-64 mm Largeur: 26 ou 24 mm (variable selon la largeur de la jante) Carrosseries [ modifier | modifier le code] Un autre aspect important du RC drift est la carrosserie car c'est la première visible sur ces voitures radio-commandées. Certains préféreront reproduire leurs voitures préférées du championnat de drift grandeur nature, d'autres préféreront un style plus personnel mais n'ayant parfois rien à envier aux voitures réelles. Elles peuvent être équipées de D. E. L., néons, kit large, ailerons et tous les accessoires permettant d'accentuer au maximum le réalisme comme les radiateurs, ailerons, feux, pot d'échappement, etc. Les peintures personnalisées sont aussi un point d'intérêt dans la recherche de la perfection.

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D'une façon globale, la pratique du rc-drift se fait en remplaçant les pneus par des pièces en plastique "ABS" (ou tube polyéthylène). Les pneus ABS peuvent être achetés pré-découpés auprès de différents sites marchands dédiés au rc-drift. Beaucoup ont une bonne finition et ressemblent à de vrais pneus. On peut aussi fabriquer ses propres pneus avec un peu d'outillage et de bonne volonté. Certains fabriquent leur pneus en tube PVC très glissant provenant des magasins de bricolage, et sont relativement efficaces sur le béton. Seule sa couleur gris clair manque d'esthétisme, certains pratiquants préfèrent peindre les flancs. Les pneus ABS peuvent durer des heures d'utilisation, mais les pneus en PVC le sont davantage encore. De nos jours, les fabricants de grande renommée ont conçu des pneus de rc-drift rendant la conduite plus réaliste et plus contrôlable. Après une série de tests auprès des pratiquants, les plus efficaces seraient les HPI T-Drift constitués d'un mélange de plusieurs plastiques différents, et les Yokomo à simple bague ZR-DR02.

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Cela dit, tous les pratiquants s'accorderont à dire que seuls comptent le savoir-faire et la maîtrise du pilote (dont il aura assuré l'assemblage de sa propre voiture du début à la fin). Vidéos de RC Drift [ modifier | modifier le code] Un des aspects fédérateurs et très grand public du RC drift est la réalisation, presque professionnelle, de vidéos de rencontres ou de compétitions. Ce support sert ainsi souvent à la promotion du RC Drift et à des démonstrations sur les sites de vidéos en UGC (CGU en français soit Contenu généré par les utilisateurs) qui popularise le RC drift, et redirige les vidéo-spectateurs vers les forums dédiés. Notes et références [ modifier | modifier le code] Voir aussi [ modifier | modifier le code] Articles connexes [ modifier | modifier le code] Drift MiniZ Liens externes [ modifier | modifier le code] À ce jours, La plupart des sites communautaires référencés ont fermé. (23/09/2021)

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