Moteur Renault 11 Gtl: Catégorie:modèle Région Et Drapeau De France — Wikipédia

Sunday, 4 August 2024

La Renault 11 GTL est une automobile munie de carrosserie du style hayon à roues motrices avant, qui a 5 places et 5 portes. Ce modèle est lancé en 1982. Les mesures du véhicule sont respectivement: longueur - 3970. 00 mm, largeur - 1660. 00 mm et hauteur - 1401. 00 mm. En outre, l'empattement, la voie avant et la voie arrière sont comme suit 2481. 00 mm, 1390. 00 mm et 1360. 861 kg est le poids à vide de l'automobile. Renault 9 et 11 Club de France - Renault 11 GTL. La Renault 11 GTL est équipée d'un moteur avec 4 cylindres et 2 soupapes par cylindre et une capacité de 1397 cc. Il a un aspiration de l'air et soupapes en tête (moteur culbuté, OHV). Les cylindres du moteur sont configurés en ligne. La longueur de la course du piston est 77. 00 mm et les cylindres ont un alésage de 76. Le taux de compression des pistons est 9. 20:1. Le couple maximal et la puissance maximale que le moteur peut développer sont respectivement 100 Nm à 3000 tr/min et 45 kW / 62 ch à 5250 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à carburateur.

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6 Consommations Renault 11 GTL (1987-1989) Route: - Autoroute: - Ville: - Conduite sportive: - Moyenne: - Réservoir: 47 litres Autonomie autoroute: - km Equipements & prix Renault 11 GTL (1987-1989) Airbags: - Climatisation: - Budget Renault 11 GTL (1987-1989) Renault 11 GTL: Voir aussi...

Vue de l'extérieur: Pare chocs, bas de caisse et gouttières de toit avec baguettes chromées, protections latérales, enjoliveurs centraux de roues, becquet aérodynamique, elle se distingue un peu de ses copines moins gâtées (C-TL). Moteur renault 11 gtl 2019. Jugée assez banale en 1981, on lui trouve aujourd'hui une élégance simple et un charme certain. A l'intérieur On entre dans un univers tendu de tissu gris ou beige, au choix. La planche de bord, assez carrée, laisse apparaître un bloc compteur assez complet, pouvant même se munir d'un économètre, c'est la façon dont Renault dit, si tu veux un compte tours, il faudra acquérir une GTS...

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2014, 20:37 C'est clair que pour 7 € sa vaut le coup d'essayer moi dans mon cas quand j'avais fait mon joins de culasse sur mon cléon 1. 4 j'avais plus de compression, 0 Bar dans les 4 cylindre j'ai acheter un joins a 7 € je l'ai remonter et premier coup de clef elle a redemarer, sauf dans mon cas la culasse etait feler et une chemise qui c'est fissurer Message par » 08 janv. 2014, 21:07 ok. oui, il y avait eu surchauffe. je me souviens que dès que j'arrivais dans des bouchons, la température montait. Fallait que la voiture roule pour réguler la température. Il y a des grosses traces de projection d'huile sous la capot. J'ai sans doute malmené cette voiture lorsque ma grand-mère me l'a cedée. Fiche technique Renault 11 GTL - Auto titre. Est qu'un novice en mecanique est capable de changer un joint de culasse lui-même? sachant que poser une tringle à rideaux est déjà un exploit pour moi!!! Message par dinguo14 » 08 janv.

A l'heure actuelle, le bloc est nu, les supports desserrés et les cardans sont toujours en place. La suite en images dès que j'ai une chèvre sous la main... :renault:

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4L essence; 55 ou 72cv suivant les versions; boîte 5 rapports de série sur GTL et en option sur TL. La TL est une évolution de la TC uniquement au moteur alors que la GTL reçoit en plus un tableau de bord plus complet et une finition vue a la hausse. GTX/TXE 1. 7L essence; 90cv à 5500 tr/min; boîte 5 rapports. La GTX poursuit la GTL avec un moteur plus performant et un équipement léger. La TXE adopte toujours le pack électrique. Les jantes en alliage, les antibrouillards, le toit ouvrant et la climatisation restent en option. TURBO 1. 4L essence turbocompressé; 115cv à 5750tr/min. Renouvellement de la version sportive toujours en 3 et 5 portes dispose à présent de bas de caisse peints ton carrosserie. Les antibrouillards sont de série ainsi que les jantes en alliage de 14 pouces. Moteur renault 11 gtl 2000. L'intérieur n'est plus disponible qu'en une seule couleur: anthracite rayé rouge. Toujours appréciée en 5 portes pour sa modularité en famille et la version 3 portes gagne l'esprit sportif de la R11. TD/GTD 1.

6L diesel;55cv à 4800 tr/min;boîte 5 rapports. Plus de version toutes options diesel en phase 2 mais toujours les plus diffusées TD version basique et société. Economique à l'achat et à l'utilisation. La GTD est mieux équipée et dispose d'un meilleur confort lui permettant d'en faire une petite routière. Automatic 1. 4L; 68ch. Elle reprend le moteur C2J, dégonflé à 68ch. Cette version est assez rare de nos jours. Il existe également des séries spéciales: Spring (1988, dérivée des TC, TL, TD), 90GT(blanche ou rouge, dérivée de la GTX), Broadway( inaugure le C1G de 55ch), Electronic (tableau de bord digital, chaîne stéréo). Culasse R11 GTL - Renault 9 et Renault 11 Club de France. Pour en savoir plus: Le site du R9 et R11 club de France: Voilà! [edit: ajout d'un tag et amélioration du titre]

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Cette page a pour objectif de présenter les supports de communication des régions, départements français, principaux territoires et grandes villes de France, qu'il s'agisse de logotypes, blasons ou drapeaux issus de l'une ou l'autre des représentations. Régions de France Drapeaux ou blasons historiques au format drapeau des régions de France métropolitaine Cette galerie présente pour l'essentiel des drapeaux reprenant les blasons traditionnellement associés aux noms des vingt-deux régions de la France métropolitaine. Drapeaux regions de france 2017. Ces drapeaux, composés à partir des blasons des trente-deux gouvernements (circonscriptions militaires de l'Ancien Régime), restent utilisés pour les régions militaires, en particulier par la gendarmerie. Abolies en 1790 lors de la création des départements, des régions ont été recrées par la loi du 19 avril 1941 en donnant à 22 regroupements de département le nom de certaines des anciennes provinces de France, avec leur anciens blasons. Abolies à nouveau en 1946, ces régions ont été recréées par la loi du 2 mars 1982 qui en fait des collectivités territoriales, avec à leurs têtes des conseillers régionaux élus au suffrage universel.

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