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Les quais de la Charente bordant le quartier Saint-Pierre permettent d'admirer l'arc de Germanicus situé sur la rive opposée. Amphithéâtre romain L'amphithéâtre romain fut établi dans un vallon au premier siècle. Ses vestiges sont constitués de l'arène, des fondations et d'une partie des gradins. Plus de dix mille spectateurs pouvaient assister aux jeux s'y déroulant. À chaque extrémité, une porte permettait d'accéder à l'arène, l'une d'entre elles étant réservée à l'évacuation des gladiateurs décédés pendant le combat et à celle des cadavres d'animaux. LA GABARE - Sur l’eau - Saintes (17100). Basilique Saint-Eutrope La basilique Saint-Eutrope, à proximité des arènes, présente la particularité de disposer de deux chœurs situés l'un au-dessus de l'autre. L'église inférieure est en partie enterrée. Le cénotaphe de Saint Eutrope s'y trouve. Les travaux de construction de cet édifice roman ont commencé en 1081. La flèche de style gothique flamboyant, haute de 80 mètres, fut érigée au XV ème siècle. La nef était commune aux deux églises, elle fut détruite au début du XIX ème siècle.

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La ville de Saintes est située au cœur de la Charente-Maritime, ses 57 000 habitants sont appelés les Saintais. Saintes se trouve à 47 kilomètres du pont de l'île d'Oléron, le trajet s'effectuant par la route départementale 728. Un passé deux fois millénaire L'histoire de Saintes remonte à l'époque gallo-romaine. Originellement peuplée par des gaulois, les Santons, la cité acquiert son importante sous l'influence romaine. Au XI ème siècle, la communauté religieuse des moines de Cluny édifie la basilique ainsi que l'abbaye aux dames. Les monuments de Saintes témoignent ainsi des époques gallo-romaines et médiévales. Découverte de Saintes, rive gauche Quartier Saint-Pierre Le quartier Saint-Pierre est essentiellement piétonnier. Le musée des Beaux-Arts et le musée de l'échevinage, installé dans les locaux de l'ancienne mairie, ainsi que le couvent des Jacobins y sont situés. Gabare ville de saintes grace. La cathédrale Saint-Pierre fut construite dans ce quartier au XV ème siècle. Son clocher d'aspect massif est resté inachevé et est simplement couvert par un dôme.

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Par Emmanuelle Chiron Publié le 26/07/2012 à 0h00 Mis à jour le 26/07/2012 à 10h30 Serge Xans connaît le fleuve Charente comme sa poche. Depuis 2009, il tient d'une jambe ferme, à la méthode des anciens gabariers, la gabare « Ville de Saintes » pendant la période estivale. De son passé de géomètre, Serge Xans a conservé une discipline rectiligne. Il y a pourtant un large coup de nageoire entre les calculs de tracés de routes et la navigation sur un fleuve. Ce changement de cap, Serge n'a pas eu peur de le franchir. Il a opéré une reconversion professionnelle dix ans auparavant. Passionné depuis son plus jeune âge par les bateaux, il décide d'apprendre à manier la barre. D'abord de gros navires, en suivant une formation auprès des marins à Bordeaux. On embarque sur la gabare de Saintes. « Cette formation s'appelait "évolution Garonne" et j'ai eu la chance de la suivre avec un éminent pilote », se souvient Serge Xans. On lui enseigne comment dompter la Garonne. Un fleuve difficile. « Le pont de pierre avait la réputation d'être le plus dur à passer avec des courants assez violents », poursuit le conducteur de la gabarre « Ville de Saintes » avec son petit accent chantant.

Premières rames Parce que Serge n'est pas Charentais-Maritime d'origine. Il ne le devient d'ailleurs que pendant cette période estivale où il conduit le bateau en bois à fond plat construit sur la base des anciens modèles de gabares par la ville de Saintes. L'homme vient de Dordogne, à la frontière avec la Gironde, d'un petit coin près de Saint-Émilion. C'est sur le fleuve de ce département qu'il a manié sa première embarcation. « Mon premier bateau était une barque plate appelée gabarot. Balade pirate à bord de la gabare Saintes. » Un petit navire trouvé, abandonné, au détour d'une haie que le jeune navigateur, issu d'une famille de pêcheurs professionnels, n'a pas hésité à remettre à l'eau. Une passion pour la restauration des vieux bateaux, depuis, lui est restée. « Je traversais la Dordogne avec, à la rame! » Aujourd'hui, Serge Xans utilise sa jambe pour guider « sa » gabare. Car même si elle ne lui appartient pas, la belle se laisse gentiment guider par celui qui l'a apprivoisée. « Un bateau comme la gabare, il faut d'abord l'apprivoiser.

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Eddihi Rachid Directeur Général Lahmine Abderrahim Responsable Commercial Eddihi Meryem Responsable Administratif Bellimam Hasna Responsable Financier El Ouatouate Fatima Ezzahra Infographiste Benomar Yousra Assistante Administrative Contact Tél: +212 (0) 6 61 71 67 87 Email: Adresse: 66 Rue Melouiya, 4 ème étage, plateau N°11, Agdal, Rabat, Maroc Tous les droits sont réservés. © 2022 iTech BTP.