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Friday, 28 June 2024

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Nous avons comparé deux SUV (tout-terrain) compacts avec une Golf 4x4 et expliquons les points à observer avec une traction intégrale. Pour ce test comparatif, le TCS a choisi deux SUV (tout-terrain), soit un nouveau modèle, le Mazda CX-3, et une version bien établie, le Peugeot 4008, qui ont été opposés à une VW Golf à transmission intégrale qui est comparable aux deux premiers par la taille et les performances. Conseils TCS Une transmission intégrale offre une meilleure traction que deux roues motrices. C'est avantageux en accélérant, mais cela n'offre aucun avantage en freinant. ŠKODA – Acheter une voiture avec le meilleur rapport qualité/prix. Grâce à leur bonne traction, les voitures 4x4 sont très maniables, mais les conducteurs ne doivent pas pour autant oublier les lois de la physique, notamment sur la neige et la glace. L'utilisation d'un véhicule à traction intégrale en dehors des routes stabilisées dépend non seulement de la traction, mais aussi de la garde au sol. Aperçu des résultats "Nous avons comparé deux véhicules SUV compacts à une VW Golf 4x4 et montrons à quoi il faut être attentif lors de l'achat d'un véhicule tout-terrain. "

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Kia Kia est un fabricant automobile sud-coréen qui fait désormais partie du groupe Hyundai Kia. Le nom Kia est composé de Ki (monter) et a (Asie). Kia fut fondée en 1944 sous le nom de «Kyongseong Precision Industry», qui fut changé en 1952 en «Kia Industry Company». Au départ, Kia fabriqua des vélos et ne commença la construction de moteurs et de triporteurs qu'à partir des années 60. Comparatif de véhicules 4x4 - TCS Suisse. Ce n'est que dans les années 70 que fut produit le premier véhicule à quatre roues, un camion appelé Kia Titan. Il fut suivi par la première voiture de tourisme, la Kia Brisa. Comme les modèles Kia se vendaient bien, Kia, dans les années 80, fabriqua en licence avec Peugeot, Fiat et Mazda les modèles de ceux-ci pour le marché coréen. Puis en 1986, avec l'aide de Mazda et Ford, apparut le modèle le plus réussi de Kia: la Kia Pride, qui se vendit à plus de 2 millions d'exemplaires. Du constructeur automobile coréen au champion de l'export Ensuite, Kia s'est déployée aussi vers l'Amérique et l'Europe. à la fin des années 90, dans le cadre d'une crise financière asiatique, Kia connut des difficultés et fut vendu au groupe Hyundai.

Rouler sur des feuilles ou des cailloux, sous une forte pluie ou sur de la glace et de la neige: vous gardez le contrôle 365 jours par an, même dans les conditions les plus difficiles. Profitez-en instantanément Au moindre changement sous les roues, le système de traction intégrale réagit en une fraction de seconde. Il calcule instantanément le couple adapté. Le résultat: une transmission d'énergie optimale, sans perdre une seconde. Kia 4x4 suisse van. Roulez en toute sécurité Les modèles ŠKODA équipés de la traction intégrale intelligente, d'assistants de sécurité innovants, d'une carrosserie rigide et de neuf airbags au maximum garantissent votre sécurité sur la route, et ce, où que vous alliez. Domptez les forces Grâce à la traction améliorée, la puissance du moteur est transmise au sol de façon optimale, ce qui se traduit par davantage de sécurité et de stabilité de conduite. Les situations dangereuses et à risques peuvent ainsi être évitées. La stabilité directionnelle améliorée du 4x4 offre davantage de confort de conduite.

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La cinquième génération du Sportage est plus en forme que jamais. Il s'est vraiment amélioré à tous les niveaux et devient un concurrent sérieux du VW Tiguan. Publié le 15. 03. 2022 Kia sait ce qui est à l'ordre du jour. On se prépare pour le marché européen et, pour la première fois, on a conçu et développé le Sportage spécialement pour cet environnement. C'est d'ailleurs nécessaire. Depuis le lancement du modèle en 1993, les Coréens ont vendu environ deux millions de véhicules, dont 750 000 unités en Europe. Mais cela n'a pas déclenché de véritable tsunami dans le bassin de requins des C-SUV. Kia Sportage - Un vrai européen | auto-illustré - le magazine automobile suisse. On y trouve de grands modèles comme le VW Tiguan, qui représentent toujours le gros des ventes. C'est justement à lui que l'on veut arracher les acheteurs avec la cinquième génération. Et pour cela, les Coréens ont puisé au plus profond de leur boîte à outils de développement et de technique. Un look futuriste: on regarde volontiers le Sportage vert. Plus rien, absolument plus rien ne rappelle son prédécesseur.

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