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Saturday, 13 July 2024

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Si vous avez des conseils à propos de mon problème ou d'autres solutions je suis également preneur. Merci d'avance!! PS: ha oui au fait il faut limiter à 6v ou à 7v et quelques? (pour recharger la batterie) EDIT: la doc du thyristor

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Bonjour à tous! Alors j'espère ne pas faire un vieux doublon dégueulasse dés mon premier post mais bon... Je suis en train de refaire, modifier, (massacrer diront les puristes, améliorer diront certains) une vieille transalp de septembre 1991 dont l'''état lors de l'acquisition m'a poussé à me dire perdu pour perdu... [régulateur de tension] Modifier un schéma. Bref parti dans ma connerie (si si à ce stade je me dis c'est une connerie lol) j'ai acheté un joli phare led, des commodo pas d'origine un feu arrière led et des cligno led tout mimi. Bref partis pour monter tout ça, j constate que l'élec a été refait bizarrement et même je dirais carrément à la porcasse... Bref je suis bien embêté car je n'aime pas du tout (mais alors pas du tout vraiment) l'élec... Je suis mécano à la base, pas électro... Est ce quelqu'un aurait déjà fait un schéma de remplacement du faisceau élèc par une version maison? (simplification, section des fils utilisés etc) Merci d'avance!

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Auteur Message romano Nombre de messages: 62 Age: 34 Localisation: Ile d'yeu Date d'inscription: 15/06/2008 Sujet: Question sur faisceau ultra simplifié Mer 17 Sep 2008 - 13:02 Bonjour à tous, J'ai fini mon faisceau simplifié donc j'ai que les lumiére avant et arriére. Et à mon grand étonement tout fonctione sans diode redrésseuse J'ai 3 fils qui sortent du volant magnétique, le noir pour l'allumage, un vert/blanc (c'est sur celui la que mes feux sont branché) et le jaune, il sert a quoi celui la? Je voudrais savoir aussi combien de volt sort du fil vert/blanc ainsi que du jaune. avec 2 ampoules 12v + une ampoule 12v dans le compteur ya rien qui risque de claqué? sachanqant que les 2 filament des ampoules sont utilisé (ampoule de voiture) Merci PS: j'ai pas de voltmétre PS: j'ai pas de voltmétre.... Schéma faisceau electrique simplifié - TRANSALPAGE. alceste Nombre de messages: 2067 Localisation: Lyon Date d'inscription: 05/05/2007 Sujet: Re: Question sur faisceau ultra simplifié Mer 17 Sep 2008 - 18:50 Normalement la tension de regulation sur tes fils depende de ton regulateur (6VOLTS sur certaine machine et 12VOLTS sur d'autres).

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By Darkman · Posted 41 minutes ago Bonjour à Tous, Je souhaite assurer une '63 qui a une CG collection de façon à pouvoir l'utiliser au quotidien (loisirs, trajets domicile-travail, etc) Je me suis tourné vers mon assureur habituel, chez lequel j'assure un utilitaire, une moto, etc... Celui-ci ne trouve pas de Coccinelle d'avant '68 dans sa base, mais peut me proposer un modèle 1600 de 1963; au tiers. Pour info, ma CG semble poser problème à la plupart des assureurs; celle-ci indique en D. 1: Volkswagen D. 2: 11. Pas d'autre info. Les assureurs dits Collection ne veulent pas m'assurer pour une utilisation quotidienne et trajets domicile travail. J'ai contacté plusieurs assureurs, classiques et collection, et à chaque fois le même topo, à peu près. Certains ne sont même pas capable de me proposer un contrat. Je pose donc la question: Est-il possible aujourd'hui d'assurer (au tiers ou tous risques) une automobile de 1963 pour une utilisation quotidienne? Schema faisceau simplifié am6 sans batterie externe. Si vous avez des contacts, je prends.

Tout ce qu'il faut savoir sur cette mesure. Mi-2022, je n'aurai plus le droit de me chauffer au fioul Faux. Vous pourrez continuer à utiliser votre chaudière et votre fournisseur habituel aura le droit de remplir votre cuve. Mais l'installation d'un dispositif neuf identique sera exclue. Si mon installation tombe en panne après l'échéance de juillet 2022, je devrai m'en débarrasser Faux. L'interdiction ne porte pas sur la réparation des appareils en service (par exemple un changement de brûleur). Vous ne devrez changer d'équipement qu'en cas de panne irréparable. Faute d'accès au gaz, je dois passer à l'électricité. Ma facture va exploser Plus ou moins vrai. "À surface égale, l'électricité reste en effet l'énergie la plus chère pour se chauffer, avec un coût moyen annuel de 16 euros le mètre carré, contre 15 euros pour le fioul, 11 euros pour le gaz, et 9 euros pour le bois. Mais si la maison est bien isolée, on divise sa facture de chauffage par deux en moyenne, en optant pour une pompe à chaleur à l'électricité", il est aussi précisé que l'interdiction du fioul ne s'appliquera pas en cas d'impossibilité technique ou de coût excessif, par exemple dans des zones rurales où l'accès au gaz est complexe et le débit d'électricité limité.

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Installer une pompe à chaleur L'installation d'une pompe à chaleur peut être un excellent moyen de réduire votre consommation d'énergie et vos factures mensuelles d'électricité. Les pompes à chaleur sont également beaucoup plus respectueuses de l'environnement que les systèmes de chauffage et de refroidissement traditionnels, car elles ne rejettent aucune émission nocive dans l'atmosphère. Si vous vivez dans une région au climat modéré, une pompe à chaleur air-air est probablement la meilleure option pour vous. Si vous vivez dans une région au climat plus froid, une pompe à chaleur géothermique pourrait être une meilleure option. Et si vous cherchez un moyen de produire de l'eau chaude pour votre maison, une pompe à chaleur air/eau pourrait être le bon choix. Pompe à chaleur réversible: climatiseur Comme son nom l'indique, une pompe à chaleur réversible peut être utilisée à la fois pour le chauffage et la climatisation. En été, elle fonctionne comme un climatiseur, éliminant la chaleur et l'humidité de votre maison pour la garder fraîche et confortable.