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Les différents types de FERGUSON TE 20 Les modéles de FERGUSON TE 20 TEF20, TEA20, FF30 et autres Version Les différents modèles de TE 20 ( sources: J. CHEROUVRIER & J. NOULIN in Tracteurs Ferguson éditions ETAI) La série 20 des tracteurs Ferguson est composée de deux grandes familles: les TE 20 ( Tractor England construits à Coventry) voir les chiffres de production et les millésimes les TO 20 ( Tractor Oversee construits aux USA. ) non étudiés ici Les premiers TE produits en Angleterre de 1946 à 1948 jusqu'au N° de série 48 000 sont des TE 20 tout court. BRAS DE RELEVAGE tracteur MASSEY FERGUSON T20 - TEF20. Ils sont équipés d'un moteur Continental préfixé Z 120. Le TE B 20 est la version étroite du TE 20. Puis, le modèle TE 20 se décline en plusieurs dénominations correspondant au type du tracteur. Ce type diffère selon le moteur et le carburant utilisé ainsi que de l' usage spécifique du tracteur: Essence Pétrole Distillat Gas Oil Standard TEA TEH TED TEF Etroit TEC -TEB TEJ TEE TEG Vigneron TEK TEM TEL TEN Industriel TEP TES TER TET La production anglaise, étalée sur 10 ans de 1946 à 1956, s' élève à 517 651 tracteurs.

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Notez au passage la précisions des sources UK! La production française débute en 1953 par la société Standard-Hotchkiss. Jusqu 'en 1957 environ 50 000 tracteurs sont sortis de l' usine de Saint Denis. Seuls les modèles en gras dans le tableau ont été construits en France. Tracteur massey ferguson tef 20 mg. Le TE 20 français portent les mêmes dénominations que leurs homologues anglais. Cependant, cette série s'est poursuivie par un tracteur en tous points semblable, à quelques menus détails près ( siège, position de la batterie... ), mais dont la partie mécanique a été peinte en rouge! Par ailleurs, il faut remarquer que les numéros de série des FF 30 sont dans la continuité des TE 20. Ces tracteurs spécifiquement français portent l'appelation de FF 30 ( Ferguson France de 30 CV) Diesel FF 30 DS FF 30 DE FF 30 DV FF 30 GS FF 30 GE FF 30 GV Les membres du Forum Ferguson poursuivent, entre autres, l'ambitieux projet de reconstituer l'historique de ces tracteurs français autant que faire se peut. En effet, aucune archive n'est disponible à l'heure actuelle!

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( fonte et alliage poreux) Toutes les pièces vont avoir le même traitement. (boîtes de vitesses, pont, etc.... ) A bientôt Bruno Retour vers Présentation de nos petits gris Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 1 invité

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(voir la photo avec les rondelles, ça donne un petit exemple. ) c'est pourquoi je le refais de A jusque Z. A bientôt pour la suite. Bruno par bruno tacq » 09 Déc 2017, 13:55 Bonjour, Voici un petit exemple de l'état de fatigue. A bientôt Bruno par Adrien 33 » 09 Déc 2017, 22:29 Bonsoir Bruno Joli a pas mal vécu on dirait, au vu du nombre de pièces rapportées et des réparation plus ou moins "osées" (Le coup des rondelles pour tenir le n'était pas plus simple de réduire les vis à la bonne longueur? ) Dans quel état est l'embrayage? Bon courage Adrien Ferguson FF30DS 1957 Ferguson FF30DE 1957 - en restauration Adrien 33 gentleman Farmer Message(s): 245 Inscription: 21 Août 2015, 20:20 par guillaume_69 » 10 Déc 2017, 07:48 Moi qui aime décaper les vieilles ferrailles, je suis en admiration devant ton travail sur le bloc moteur!! Tracteur Massey Ferguson TEF20 (20) - Collection Tracteur. G guillaume_69 Message(s): 528 Inscription: 10 Août 2017, 08:01 Localisation: Nord de Lyon - Beaujolais (69) par bruno tacq » 10 Déc 2017, 10:57 Bonjour, Merci pour les encouragements.

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En tout cas sa annonce une belle restauration! damsou Nom d'une pipe Message(s): 861 Inscription: 23 Oct 2012, 19:31 Localisation: la provence par damsou » 08 Déc 2017, 06:24 Par contre je vois que tu as démonté l'ensemble du crabot de la pompe go ainsi que le vernié, perso je n'avais pas de repère de calage bon courage par webmaster » 08 Déc 2017, 10:46 ca fait plaisir à voir par bruno tacq » 08 Déc 2017, 17:21 Bonjour, Pour le décapage du moteur, j' ai eu la chance que c'était la peinture d'origine partiellement partie, et donc, juste foreuse avec différentes sortes de brosses métalliques et de la patience. Après de nombreuses années de recherches d'infos sur le forum, sur internet, achat du manuel d'atelier, catalogue des pièces etc.... et achat de pièces d'origines (un maximum), je vais essayer de le restaurer, le mieux possible. Tracteur massey ferguson tef 20 spares. Ce TEF est de fabrication anglaise et du début des moteurs diesel, avec quelques détails qui arriveront par la suite. Il est aussi très fatigué et a été bricolé.

Kit d'entretien pour tracteurs Ferguson diesel avec moteur Standard Hotchkiss type 20C à 4 cylindres. Modèles de tracteurs Ferguson compatibles: FF30DS, TEF20. Contenu détaillé du kit: - 2 x Filtres à carburant 26. Tracteur massey ferguson tef 20 mars. 602. 00, référence 442022 Diamètre extérieur: 71 mm, diamètre intérieur: 33, 5 mm, hauteur: 84, 8 mm - 1 x Filtre à huile 25. 408. 00, référence 441035 Diamètre extérieur: 69, 5 mm, diamètre intérieur: 33, 6 mm, hauteur: 142 mm - 2 x Bidons d' huile moteur SAE30, 5L, référence 451305 - 1 x Joint de bouchon de vidange, référence 101786 Diamètre extérieur: 32 mm, diamètre intérieur: 24 mm, épaisseur: 2 mm Donnez le vôtre! RAS conforme produit intéressant car complet et adapté à une révision à un prix finalement maîtrisé eric - 28/02/2022 Parfait Très bon pack, et pas cher livraison ultra rapide comme d'habitude Christophe - 23/05/2018 très satisfait parfait pour l'entretien, filtres équivalents à l'origine stephane - 30/04/2018 satisfait parfait christian - 10/07/2017 bien bien;formule très pratique michel - 24/03/2017 Très satisfait Merci Jean-Pierre - 12/12/2016 Excellent Un très bon ensemble qui permet de redonner un second souffle à la mécanique.

La Formation Permis d Exploitation Une fois terminée, la formation Permis d Exploitation permet de demander une Licence 4, une Licence 3, ou une Licence Restaurant. La formation « Permis Exploitation » est obligatoire. La durée minimale de la session est de 20h réparties sur 2, 5 jours. Seul un organisme agréé par le Ministère de l'intérieur peut dispenser le stage. Cependant, la durée de la formation n'est que d'une journée si l'intéressé justifie d'une expérience professionnelle de 10 ans. La formation au permis d exploitation a été créée pour sécuriser les établissements proposant des boissons alcoolisées. Ainsi, la formation vous permet d'en apprendre plus sur vos droits et devoirs liés aux débits de boisson. Faut il permis d'exploitation pour vendre du vin snack. Licences de 3ème ou 4ème catégorie Pour exploiter un débit de boissons à consommer sur place pourvu d'une licence de 3ème ou 4ème catégorie (III et IV) ou un établissement assorti d'une licence restaurant ou d'une licence à emporter. Attention, le permis d'exploitation est aussi obligatoire en cas de mutation (changement de propriétaire ou de gérant), de transfert (changement de lieu d'exploitation vers une autre commune) ou de translation (changement de lieu d'exploitation dans la même commune) d'un restaurant.

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Respecter les horaires d'ouverture et de fermeture fixés par arrêté préfectoral. Demander une autorisation pour diffuser de la musique: auprès de la Société des Auteurs Compositeurs et Editeurs de Musique (SACEM). Vous devrez alors payer une redevance.

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Le hamburger « made by Bocuse » s'apprête même à se développer en dehors de Lyon avec l'ouverture de six restaurants de la chaîne Ouest Express prévue dans les quatre prochaines années… La restauration rapide, un secteur porteur donc! Mais comment ouvrir un snack, une sandwicherie, un kebab ou autre restaurant rapide? Quelles sont les règles et démarches pour ouvrir un fast-food? Qu'est-ce qu'un restaurant rapide? Comment ouvrir un snack ?. Selon la classification de l'Insee, la restauration dite rapide ou fast-food, concerne la fourniture d'aliments et de boissons au comptoir, à consommer sur place ou à emporter et présentés dans des conditionnements jetables. Cela comprend les hamburgers, pizzerias, sandwicherie, friterie, kebab, etc. Les formalités à respecter pour ouvrir une sandwicherie La création et l'exploitation d'un restaurant rapide, tout comme un restaurant traditionnel, nécessite un certain nombre de formalités administratives: Obtenir une licence: pour pouvoir servir des boissons alcoolisées à la clientèle dans le cadre des repas ou en dehors.

La vente de boissons alcoolisées en dehors des repas nécessite une licence « débit de boissons à consommer sur place » (licence III ou IV). Pour obtenir la licence, le professionnel doit effectuer une déclaration préalable auprès de la mairie (ou de la Préfecture de Police à Paris) au moins 15 jours avant l'ouverture et obtenir un permis d'exploitation délivré par un organisme agréé à l'issue d'une formation obligatoire de 20h. Ce permis est valable 10 ans. Le professionnel doit également effectuer une déclaration auprès de la Direction Départementale en Charge de la Protection des Populations (DDCPP). Licence pour snacking. Les principaux points de la réglementation professionnelle Accueillant du public, le local doit répondre aux normes de sécurité relatives aux établissements recevant du public (installations électriques, configuration des locaux, appareils de cuisson etc. ). Il existe des règles strictes en matière de normes sanitaires (règlement 852/2004 du 29 avril 2004 sur la sécurité sanitaire, arrêté du 21 décembre 2009 portant sur la conservation des produits périssables).