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Cette question a été résolue La dernière mise à jour des informations contenues dans la réponse à cette question a plus de 5 mois. J'ai fais un Burn out et déclaré inapte, je suis en attente de mon licenciement. Avant cela j'ai fais un bilan de compétance et je me suis inscrite dans une formation pour une reconversion. Cris Niveau 0 1 / 100 point question posée réponse publiée meilleure réponse Les meilleures réponses sont les réponses certifiées par un expert ameli ou approuvées par l'auteur de la question. Je suis actuellement une formation la. Inscrit(e) le 29/11/2021 Voir le profil Réponse certifiée par un expert ameli Un expert ameli a validé la réponse ci-dessous. Virginie 4 5000 / 5000 points Equipe Au contact des assurés tous les jours, le compte ameli n'a plus de secret pour moi... Ce post vous a-t-il été utile? 100% des internautes ont trouvé cette réponse utile

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C'était la première fois que je mettais les mains dans le cambouis et j'ai adoré. Mais quand j'ai voulu suivre un CAP, la conseillère d'orientation de mon collège s'y est opposée. Elle disait que j'avais une bonne moyenne. En fait, la filière professionnelle est considérée comme une voie de garage. Ceux qui décrochent scolairement se retrouvent au lycée des Eucalyptus et ils parasitent la classe. C'est un vrai problème, parce qu'il y a des élèves sérieux qui aiment la mécanique. Une fois arrivé au BTS, il ne reste que des gens motivés et investis. C'est comme un entonnoir. " Pourquoi avoir choisi ce métier? "Petit, je bidouillais déjà. Naturellement manuel, je montais et remontais l'horloge de ma grand-mère. Ado, c'était le tour de mon scooter. Je suis actuellement en arrêt de travail, puis je faire une formation de 5 jours? - Résolue. Quand le Zip 2T ne démarrait pas, fallait bien mettre le nez dans le petit moteur et changer la batterie. Et puis j'ai toujours aimé les voitures. Le bruit du turbo, la belle carrosserie. C'est juste génial. Si j'avais eu un meilleur coup de crayon, je crois que je serai allé en design. "

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81. 25. 30. 10 Fax: 03. 01 Bordeaux - Sgen-CFDT Aquitaine Sgen-CFDT - 8, rue Théodore Gardère - 33080 BORDEAUX Cedex Tel: 05. 57. 11. 40 Caen - Sgen-CFDT Basse Normandie SGEN-CFDT - 2, rue du Général Decaen - 14000 CAEN Tel:02. 31. 82. Je suis actuellement en formation. 60. 61 Clermont-Ferrand - Sgen-CFDT Auvergne Sgen-CFDT - Maison du Peuple - Place de la Liberté - 63000 CLERMONT FERRAND Tel: 04. 73. 90. 87 Corse - Sgen-CFDT Corsica Sgen-CFDT - Corsica - Maison des syndicats - Rue du Castagno - 20200 BASTIA Tel: 06 15 13 68 87 pour le 2A / 06 78 97 29 05 pour le 2B Créteil - Sgen-CFDT de l'Académie de Créteil Sgen-CFDT - 11-13, rue des Archives - 94010 CRÉTEIL Cedex Tel: 01. 43. 99. 58. 39 Dijon - Sgen-CFDT Bourgogne Sgen-CFDT - 6 bis rue Pierre Curie - 21000 DIJON Tel: 03. 80. 23. 54 Grenoble - Sgen-CFDT de l'Académie de Grenoble Sgen-CFDT - Bourse du travail, 32 avenue de l'Europe -38030 GRENOBLE Cedex 02 Téléphone: 04 76 40 31 16 Sup-Recherche Grenoble Sgen CFDT, Bâtiment A de Physique, BP 53, 38041 Grenoble Cedex 9.

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Quelles sont les qualités requises pour y arriver? "Il faut avoir un réel intérêt et que ça plaise vraiment. Ça demande énormément d'investissement car c'est un métier très technique et épuisant physiquement. L'enseignement est polyvalent, de la mécanique pure en passant par des notions de plombier et d'électricien. C'est tout un savoir-faire qui demande de la patience et de la curiosité. Il faut être à l'écoute des anciens et ne pas être têtu. Quand on sort d'un BTS, c'est souvent un CDI qui attend. C'est une chance, mais faut être à la hauteur. Il faut s'accrocher, être tenace. C'est le seul moyen de progresser, de développer des automatismes, de prendre le rythme et de gagner ainsi en autonomie. Je suis actuellement une formation de la. Parce qu'après, une fois en apprentissage, on est seul face à la voiture. On est un vrai employé. Ça demande une responsabilité immense et donc de solides connaissances. Quand on sort d'un BTS, c'est souvent un CDI qui attend. C'est une chance, mais faut être à la hauteur. " Grâce à son ordinateur, Thibault fait un diagnostique complet du moteur.

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