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la boite a air d'origine est très bien étudié d'origine sinon, ce serait insulter tout les ingénieurs motoristes de toutes les marques confondu!!! bref j'en ai fini sur ce post, j'en ai mare de parler pour rien, surtout que j'y connais rien donc les filtres a air sport c'est le mieux, en plus quand on les nettoie et qu'on les huiles, le débitmètre kiff vraiment!!!!! Filtres à air BMC. PS: j'ai déjà démonté des turbos ou il y avait des filtres a air sport, sur certains turbo, l'hélice avait des impacts, j'en ai parlé sur d'autres forum ou je suis, et effectivement, on est plusieurs a avoir remarqué que les filtres a air sport (hormis peut être PiperCross) laisse passé des grains de poussières, ce qui crée les fameuses impacts sur l'hélice (donc, mauvaise filtration) pour les moteurs atmosphériques Le filtre à air: Pour commencer, il existe le filtre à air sport à mettre dans la boite à air d'origine. Le seul avantage est que ce filtre est nettoyable, donc on le garde longtemps, mais c'est tout. En effet, il n'y a aucun gain de performance avec un tel montage (ou si infime que s'en est dérisoire).
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Quantum Merci pour ta réponse zakhxor, j'hésite encore parseque ça coûte quand même cher pour peut de ressenti, est ce que ça va vraiment aider le moteur ou même sans, le moteur ne sera pas en danger et ira très bien? FunkyCops Inscription: 09 Déc 2011, 18:27 Messages: 9777 Localisation: IDF, Toulouse, Picardie Département: 77 Audi A3 2. 0 TDI 140Ch S-Line de Sep 2007 L'avantage également c'est qu'il se lave! Filtre à air bmc gain de puissance pour. DOnc tu ne le changes plus! Au final on en revient au même avec le temps Perso j'ai le K&N Après en soit l'apport est très léger, mais c'est toujours mieux _________________ Les RèGLES sont faites pour être RESPECTéES, et sont à (re)lire >>> ICI <<< utilisez s'il vous plait la fonction "RECHERCHE" en haut à droite avant de créer un sujet déjà existant. Editez vos précédents messages pour éviter les doubles posts et attention avec le bouton "citer" svp. La modération se réserve le droit de modifier ou de supprimer les messages et topics ne respectant pas ces règles. A3FAMILY, TOUT UN ETAT D'ESPRIT!
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Même si je pebse que tu veux un BMC.... tarkan37 Inscription: 08 Avr 2010, 09:46 Messages: 8123 Localisation: Belgique Département: Belgique Véhicule non VAG Autre Autre de Avr 2018 Salut les amis, j'ai un BMC à vendre en très bon é peux le prendre pour Chimay!! mp c'est quoi la difference entre un K&N es une BMC? La différence c'est la marque, comme pour tout Après à toi de voir si tu veux un filtre huilé ou un filtre sec, faut vérifier les refs (pour le lien c'est un huilé)!! Mais K&N reste une marque reconnu dans le domaine au même titre que les autres, moi perso mon choix a été simple, celui du prix trouvé! Et puis j'aime pas le vert des green lol L'autocollant collé parfaitement à l'esprit du moteur et de mon idée de personnalisation cache moteur Benoît a écrit: Oui lu... Filtre à air BMC Alfa Roméo Giulia 2.0T - Auto Racing. Bin tempis De toute facon le miens est mort, alors autant le changer J'espére qu'il y aura un encore meilleur bruit de turbo, étant décata j'adore ce bruit Titine respirera mieux... tarkan37 la tienne es filtre huilé ou un filtre sec?
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