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Elle compte quatre chambres. Le terrain de la propriété est de 597 m². Le bien se trouve dans la commune de corcelles-les-monts. L'aéroport... vu la première fois il y a 5 jours sur Superimmoneuf Corcelles-les-Monts - Jardin, Garage Double 221 m² · 2 240 €/m² · 8 Chambres · 2 Salles de Bains · Maison · Jardin · Cave · Garage double · Terrasse · Cuisine aménagée 10 km dijon sud ouest, corcelles les monts réseau divia belle maison familiale de 220 m² habitable sur 3 niveaux: salon-séjour avec cheminée, cuisine aménagée haut de gamme, 5 chambres, 2 salles de bains, mezzanine, dressing. Grenier en rez de jardin: appartement indépendant f1 de 36 m² garage do... sur Paruvendu > Capifrance Maison à vendre, Talant - Jardin, Villa 107 m² · 2 336 €/m² · 5 Pièces · 4 Chambres · Maison · Jardin · Villa · Garage Iad france sébastien chattenet vous propose: vous avez besoin de quatre chambres! Vous voulez un grand garage ou même deux! Vous voulez un jardin pour profiter des beaux jours! Maison a vendre corcelle les monts du roy. Vous voulez la ville et la nature à cinq minutes de chez vous!
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C'est très voiture dispose de 90ch et ça suffit amplement vu que la voiture est très légère! Conso moyenne affiché à l'ODB 6, 6L/100km mais en vrai, je tourne autour des 5, 8L sur parcours mixte (ville, départementale et nationale), ce qui fait entre 750 et 800km avec un plein de lheureusement, la moteur est présent dans l'habitacle à froid! La finition est passée, mais reste quand même dans le coup pour une belle occasion, mais les plastiques ne sont pas du tout flatteurs et l'ensemble vieillit vraiment mal. Les boutons de lèves vitres électriques AV ne sont pas vraiment simple d'accès et pire, les boutons de lèves-vitres AR sont très difficiles à sont les seuls défauts que je reprocherais à cette budget d'entretien n'est pas donné et pourtant, je ne vais pas chez Peugeot! J'ai fais changer 1 mois après l'acquisition de la voiture les 4 amortisseurs ainsi que les barres stabilisatrices pour 860€ (le prix des amortisseurs AR très cher). Moteur 305 diesel 2020. J'ai fais changé la clé chez Peugeot car la centralisation à distance ne fonctionnait plus: 124€Lorsque j'ai fais recharger la clim, la sonde ne fonctionnait plus, heureusement, pour le moment, il fallait juste débrancher et rebrancher la sonde, mais combien de temps cela va t'il durer!!
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Accueil / Conseils d'achat de votre Renault Bonjour, Je vais me séparer de mon Scenic 2 Jade (2. 0 diesel) - super moteur, super voiture mais bientôt plus compatible avec ma zfe. Pour mon budget (10000€ max), je penchais pour un Scenic 3 essence (je fais surtout de l'autoroute mais j'habite en région parisienne - la voiture me sert principalement à aller en province en famille). J'en ai vu 2 dans ces prix-là, aux alentours de 100. 000 km, motorisés par un 1. 2 TCE 130CH. Moteur 305 diesel homme. Je suis tombé sur des pages parlant de ce type de moteur (taper 1. 2 tce motorgate sur le net) - et franchement ça fait peur. (d'autant plus que mon scenic 2 n'a jamais eu aucun pépin en 15 ans) Le vendeur (professionnel de l'occasion, existe depuis plus de 20ans, bons avis) lorsque je lui ai posé la question sur la fiabilité m'a dit: - qu'ils avaient un logiciel de chez Renault pour vérifier si le bloc était modifié ou non; leurs voitures sont des blocs modifiés (je ne sais pas ce que cela veut dire exactement) - la voiture étant garantie 12 mois, ils ne prenaient pas le risque de vendre des voitures dont ils n'étaient pas sûr du moteur Est-ce que je peux leur faire confiance?
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Ils complèteront puis remplaceront les vieux blocs issus de l'époque des 204 et 304. Malgré une cure de jouvence apportée par le restylage de 1982 et des motorisations enfin à la hauteur avec les blocs XU, l'arrivée de nouvelles concurrentes comme la Citroën BX, le lancement de la Peugeot 309 qui possédait un hayon, ne permettront pas aux ventes de la 305 de décoller. Progressivement, et notamment avec l'arrivée de sa remplaçante, la 405, les gammes se réduiront. La production de la berline cesse en 1988, celle du break cinq portes en 1989, et finalement la version commerciale en 1990. Carrosseries [ modifier | modifier le code] La 305 a été disponible avec deux carrosseries: une berline quatre portes et un break cinq portes. Ce dernier présente la particularité de posséder une banquette arrière rabattable par moitié. Moteur 305 diesel generators. Dès la mise sur le marché du break cinq portes, une déclinaison utilitaire (disponible avec une cellule arrière tôlée ou semi vitrée) a été proposée. Le train arrière du break à ressorts couchés est spécifique à ce modèle avant d'être repris sur le Citroën C15.