Cap Horn Regulateur: Maison À Vendre La Frette Sur Seine France
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Cabinet de curiosités d'un bordelais serial rêveur connecté depuis les années 90. Be happy! - Hugues Lemoîne - "Ton devoir est de sauver ton rêve" (Amadeo Modigliani) Régulateur d'allure Cap-Horn à l'oeuvre Le Cap-Horn régulateur d'allure d'Yves Gelinas à l'oeuvre … MER nautisme navigation pilote regulateur voile voilier Cap-Horn Transat See more posts like this on Tumblr #MER #nautisme #navigation #pilote #regulateur #voile #voilier #Cap-Horn #Transat Vous aimerez aussi et mes préférés celui d'Yves Gélinas et celui de Reinhold Michelly qui lui a racheté une partie de sons savoir faire ( et ces deux là se font bien sur une concurrence effrénée si j'en crois les rumeurs du web …). accastillage bateau Gelinas Yves Voilier bien réglé? Je n'aime pas vraiment la voile avec les bouts entre les dents mais savoir régler un voilier comme ça force le respect… chapeau bas monsieur Bertrand de Broc!! Source: De Broc Bertrand course croisière hauturier regate Objectif Cap Horn … C'est un projet sur un Sun Fizz actuellement au milieu de l'Atlantique (ou ailleurs si vous lisez ces lignes plus tard) dont vous pouvez suivre le journal de bord là et son message du jour … ainsi que sa page facebook.
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régulateur d'allure cap horn publié le 21 Février 2013 17:05 Bonjour, Je vous signale que le très joli régulateur conçu et fabriqué au Canada par Yves Gélinas est diffusé, sans exclusivité, par le Chantier Naval de Vilaine, à Arzal dans le Morbihan: Le CN de Vilaine peut assurer le mesurage, la commande et le montage sur tout type de coque, cet aspect des choses pouvant rebuter certains d'entre nous. Je n'ai personnellement aucun intêret financier dans l'histoire. Je trouve l'objet beau, robuste, très bien réalisé et extrèmement astucieux. Sa réputation n'est plus à faire... Il est quand même interessant de réfléchir au bilan financier: 1)D'un côté: régulateur d'allure+ petit pilote éléctrique de rien du tout pour barrer au moteur 2)De l'autre: gros pilote éléctrique plus onéreux qu'un régulateur + éolienne ou panneaux solaires ou hydrogénérateur ou groupe éléctrogène ou des heures de moteur pour alimenter le goinfre + batteries supplémentaires pour stocker les nombreux A. h nécéssaires.
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Bonjour a tous! Je me pose certaines questions concernant les régualteurs d'allures. Il est vrai que plus je lit de récits plus cette solution me parrait préférable a un pilote auto pour la naviguation hauturiere en solo pour simple raison d'économie d'energie. J'ai pu constater qu'il éxiste beaucoups de "types" de régulateurs d'allures et ceux qui me parraisse les meilleurs sont les systemes de safran pendulaire ou encore systeme de safran pendulaire et de safran double. Cependant il existe beaucoup de marques ayant chacunes leurs adeptes; la est ma question: quels sont donc les meilleurs régulateurs d'allures pour bateau de 10-11 m? Aries? Windpilot? Atoms? navik? Cap Horn? Toutes réponses ou liens vers sites internet seront les bienvenus. Merci d'avance. Bon vent.
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Type d'opération Vente (207) Location (8) Colocation (1) Dernière actualisation Dernière semaine Derniers 15 jours Depuis 1 mois Prix: € Personnalisez 0 € - 250 000 € 250 000 € - 500 000 € 500 000 € - 750 000 € 750 000 € - 1 000 000 € 1 000 000 € - 1 250 000 € 1 250 000 € - 2 000 000 € 2 000 000 € - 2 750 000 € 2 750 000 € - 3 500 000 € 3 500 000 € - 4 250 000 € 4 250 000 € - 5 000 000 € 5 000 000 € + ✚ Voir plus... Pièces 1+ pièces 2+ pièces 3+ pièces 4+ pièces Superficie: m² Personnalisez 0 - 15 m² 15 - 30 m² 30 - 45 m² 45 - 60 m² 60 - 75 m² 75 - 120 m² 120 - 165 m² 165 - 210 m² 210 - 255 m² 255 - 300 m² 300+ m² ✚ Voir plus... Salles de bains 1+ salles de bains 2+ salles de bains 3+ salles de bains 4+ salles de bains Visualiser les 30 propriétés sur la carte >
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