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Wednesday, 28 August 2024
Salut. Effectue 1 test de retour des injecteurs. Et change le filtre à gasoil. La procedure pour ce code defaut. Contrôler la connexion de l'actuateur de débit (IMV). Remettre en état si nécessaire. Mesurer la résistance entre les voies 1 et 2 de l'actuateur de débit. Actuateur de debit carburant clio 1.9 d epargne. Remplacer l'actuateur de débit si la résistance n'est pas de 5, 3 Ω ± 0, 5 Ω à 20 °C. Vérifier l'état du connecteur B 48 voies du calculateur. Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite de la liaison: Calculateur connecteur B voie M4 voie 1 actuateur débit de carburant Vérifier: – La présence de carburant dans le réservoir. – L'absence d'air dans le circuit de carburant. – L'état du filtre à gazole. Faire le Test 7 "CONTROLE DE LA POMPE HAUTE PRESSION". Faire le Test 10 "DEBIT RETOUR INJECTEUR EN PHASE DE DEMARRAGE".
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Si quelqu'un à déjà eu ce genre de problème et peux m'aiguiller Merci A+ Sinon il y a un probléme connu sur ces pompes, c'est un mauvais contact sur le connecteur du dessus comme sur CETTE VIDEO tu peux faire le test sinon valise. Bonjour, Merci pour l'info justement cette après midi j'ai fais un essais comme sur la pièce -jointe sur la prise de la pompe, je fais les essais et je reviens vers vous pour confirmer Bonsoir, Toujours le même problème après passage banc DIAG défaut p1113 position actuateur de débit carburant défaut mémorisé. Quelqu'un a déjà eu ce défaut? Actuateur avance débit pour pompe EPIC autodiesel13. Merci Sans doute un probléme avec l'électrovanne de débit, c'est elle qui régule le débit de gasoil en fonction de l'accélération. Tout de même bizarres c'est la deuxième pompe échange standard de chez Renault que je met dessus en un mois, ils m'ont repris la première sous garantie elle avait quasi le même problème….. Je crois que je vais prendre rendez vous chez un dieseliste Disl ui de te la remplacer par une pompe mécanique tu gagneras du temps Quelqu'un du forum l'a fait, ça marche mais il a eu des problémes au contrôle a cause du voyant injection qui reste allumé Mon but est pas de faire du bricolage avec une pompe mécanique au risque de ne plus passer au CT, mais de réparer au mieux l'origine…..

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renault net on as pa on est agent relais pff c'est galere le patron veut pa le mettre tt de suite mais il sera obliger si bien en tout cas je te remercie je verrai sa avec la concession qui se renseigne un peu encore merci encore une panne bizarre!!! Recale ta pompe si le probleme est encore la remplacement de pompe Si m'es souvenirs sont bon sur ACTIS il préconise dans un premier temps de recaler la pompe epic je met pa en doute tes competence mais en quoi le calage de la pompe a avoir dedans jusqu' as present le vehciule roulez trés bien est le probleme est que quand le voyant d'injection s'allume impossible de redemarer le contact 2-3 fois sa repart rien avoir avec la pompe aucun a-coup rien du tout elle broute pas elle tournez comme une horloge acheter neuf en concession elle a maintenant 60 000 km jamais rien eu sur cette pompe!!! sa me tracasse encore j'aurai remplacer la distribution jsui d'accord mais la franchement ce defaut je beugue!! Régulateurs Renault 1.5 DCI - K9K. un peu la C'est un problème éléctrique puisque le problème se pose à la mise du contact, et cela aléatoirement.

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Dans le plupart du temps le remplacer suffit à réparer la panne mais des fois c'est le calculateur d'injection qui divague. Sur ce système d'injection, lors de la mise sous contact, le calculateur envoie une info au capteur rotor. Cette info doit être de retour au calculateur au maximum 30µs plus tard. Problème avec pompe Epic Lucas (kangoo,clio 1.9 D) F8Q 632 -P0. Si ce n'est pas le cas, le calculateur ce met en stratégie. Vous pouvez toujours controler le calage pompe mais ce n'est que perte de temps. oui c'est sur que c'est une perte de temp sachant qu'ont i pa touchez a la distrib c'est embetant sachant que ce n'est pa une panne franche sa se produirai tt le temp j comprendrai mais la mm moi je suis etonner je l'ai rentrer dans le garage sa m'as rien fait le client le recupere sa lui refait c'est louche quand est effectivement il ma fait voir dé que le voyant s'allume impossible de demarrer!! non mais je vai commandez une pompe dé demain c'est la seul solution MECANO-RENAULT a écrit: je l'ai rentrer dans le garage sa m'as rien fait le client le recupere sa lui refait J'ai déjà plusieurs fois ce problème, a chaque fois révision de la pompe.

on l'arrête impossible de redémarrer je retape sur le calculateur démarrage quart de tour. je rentre a la maison et je procède a des essais moteur tournant en tapotant sur le calculateur ou en appuyant dessus elle a des ratés moteur doc calculateur H. S. Problème maintenant ou trouver un calculateur neuf? Plus livré chez Renault…. Regarde si ce ne sont pas les contacts du faisceau qui sont oxydés. Scandinavie: pneus clous, sièges chauffants et lave-phares... Actuateur de debit carburant clio 1.9 décembre. On consomme plus de lave-glaçe que d'essence... Oui ça fait penser a un faux contact sur le connecteur, sinon aprés tu peux y mettre un d'occasion mais il faut changer le calculateur, l'uch et les clés, l'ensemble venant d'un même véhicule pour que l'antidémarrage fonctionne. Pages: [ 1] 2 En haut

c est tt bon ce matin 1er demarrage meme probleme je coupe et redemarre, ca passe je fait 10kms niquel repasse a la maison coupe le vhl rentre 30sec montre en main je coupe redemarre c est OK bref... Actuateur de debit carburant clio 1.9 7 2. j ai remarque que si je redemarre avant que l antidem soit actif (- 10sec) pas de probleme par contre si j attends que l antidem se reactive le probleme revient... j ai ma petite idee mais je veux voir ce que vous en dites... merci popeye05 Co-Admin Messages: 5290 Date d'inscription: 10/12/2012 Age: 49 Sujet: Re: Kangoo 1. 12 12:39 salut il y a une note chez renault pour ce probleme il faut rajouter une cale au niveau du capteur de rotor ca marche 8 fois sur 10 a essayer _________________ merci de donner la solution quand le problème est résolu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je ne répond pas aux demandes par mail de membres non présenté bib Novice Messages: 71 Date d'inscription: 15/12/2012 Age: 37 Sujet: Re: Kangoo 1.

Synopsis: Au début des années 80, abandonnant une carrière d'avocat prometteuse, Pierre Durand se consacre corps et âme à sa passion, le saut d'obstacle. Soutenu par son père, il mise tout sur un jeune cheval auquel personne ne croit vraiment: Jappeloup. Trop petit, trop caractériel, trop imprévisible, il a de nombreux défauts mais une détente et des aptitudes remarquables. De compétition en compétition, le duo progresse et s'impose dans le monde de l'équitation. Mais les JO de Los Angeles sont un terrible échec et Pierre prend alors conscience de ses faiblesses. Avec l'aide de Nadia, sa femme, et de Raphaëlle, la groom du cheval, Pierre va regagner la confiance de Jappeloup et construire une relation qui va les mener aux JO de Séoul en 1988. Regarder en HD Télécharger HD Tags: Regarder film complet Jappeloup en streaming vf et full stream vk, site film gratuit, en très Bonne Qualité vidéo [720p], son de meilleur qualité également, voir tout les derniers filmze sur cette plateforme en full HD, Wiflix site, filmstoon, voirfilms, filmzenstream, sokrostream, papystreaming, libertyland, filmstreaming1, streamcomplet, Sokroflix.

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