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Thursday, 18 July 2024

C'est clair que ce cache est un vrai problème! Pour preuve, j'ai cassé mon moteur à cause de cette merde! Du coup je l'ai viré et j'ai encore rien remis.... J'ai commandé un cache en Aluminium sur le site d' mais je ne l'ai pas encore monté car mon moteur étant en rodage, je surveille d'éventuelles fuites. Ensuite, je le mettrai et je vous tiendrai au courant! Pour être plus précis quand même, c'est le cache qui a entaillé la courroie d'accessoire, qui s'est effiloché. Les morceaux sont partis dans la distrib qui s'en est trouvée décalée. Cache moteur alfa mobile. La courroie a été changée mais çà n'a pas été déculassé.... J'ai pas été prévenu et au bout de 6000 km le moteur a cassé... Merci le cache moteur inférieur! Plus jamais cette merde! Modifié le 30 Mars 2006 par Biscione33

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Pièce ayant été reconditionnée. Pour vous assurez d'acheter la pièce adaptée, identifiez votre véhicule et vérifiez l'indice de compatibilité. Pièce 100% compatible Pas de question à vous poser, cette pièce est totalement compatible avec votre véhicule Cette pièce semble compatible Cette pièce provient d'un véhicule similaire au votre (même marque, même véhicule, même modèle), mais sa version est potentiellement différente. Si vous n'êtes pas sûr contactez-nous. Nous ne sommes pas certain Notre algorithme n'a pas réussi à déterminer une note de confiance. Cache moteur alfa romeo 4c. Dans ce cas n'hésitez pas à nous contacter Vous êtes un professionnel? Créez un compte sur Créer un compte pro Et bénéficiez De tonnes d'avantages pour les pros gratuitement et sans engagement Paiement différé 30 jours fin de mois Des remises jusqu'à -20% Un programme de fidélité super avantageux Recherche par plaque, simple rapide, efficace Vous pouvez Récupérer la TVA Réalisez un devis pour vos clients en 2 clics Téléchargez un certificat de non disponibilité Un support client dédié Souple et flexible Vos achats peuvent être facilement payés en 4 versements sur 3 mois*.

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4l JTD Cache protection sous moteur pour Alfa Romeo 166 Se monte sur les véhicules suivants: Alfa Romeo 166 JTD 2. 4L, modeles de 09/1998 à 09/2003

Ensemble moteur et bas moteur couples de serrage (en dan. m ou degrés) 10 bas moteur désignation couple de serrage capteur de pression d'huile 3, 8 sonde de niveau d'huile 3 vis de la poulie accessoires vilebrequin 2 plus un angle de 115° ± 15° vis des chapeaux paliers de vilebrequin 6 à 6, 7 K9k couples de serragem écrous de fixation du catalyseur sur le turbocompresseur 2, 6 dan. [2.2] [DCI] Serrage coussinets de bielles. m vis de fixation de la. Kit d'embrayage pour RENAULT LAGUNA III (BT0/1) K9K 780 K9k couples de serragem écrous de fixation du catalyseur sur le turbocompresseur 2, 6 dan. m vis de fixation de la.. m ou degrés) 10 bas moteur désignation couple de serrage capteur de pression d'huile 3, 8 sonde de niveau d'huile 3 vis de la poulie accessoires vilebrequin 2 plus un angle de 115° ± 15° vis des chapeaux paliers de vilebrequin 6 à 6, 7 En concession renault, on me dit: Couple Serrage Culasse 106 1 1 De 2002 Tutoriel Changement Les ventes de la clio explosent d'ailleurs grâce à ce nouveau moteur.. Remplacer systématiquement les vis de fixation par des vis neuves.

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Bonjour a tous! Je suis en train de remplacer le vilebrequin sur un k9k770. Impossible de trouver le couple de serrage de palier de ligne du vilebrequin et le couple de serrage palier de bielle... même sur autodata je n'ai rien trouvé.. Es que quelqu'un peut me filer un coup de main:?? : Merci d'avance

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5 RXT => Vendu Clio 1 "Baccara" => Vendu donc on est d'accord pour remonter mes "chapeau de bielle" c'est bien 2, 5kg plus 110° le vendeur avais bien raison? Tu es sur? car j'ai lu l'inverse sur un forum je crois:-/ En tous cas merci pour la réactivité Je te laisse juger par toi même: Tête de bielle, et chapeau de bielle, c'est pareil, les pallier de vilo sont les "arcs" qui tiennent le vilebrequin au bloc moteur J'ai aussi 110 sur la RTA renault, peut tu me donner ton type mine, pour avoir le bloc exact pour vérifier, mais normalement c'est ça J'ai aussi 110 sur la RTA renault, peut tu me donner ton type mine, pour avoir le bloc exact pour vérifier, mais normalement c'est ça Alors pour moi c'est BB080F ca te suffit ou il faut le reste? J'ai bien cette valeur sur la NT renault, avec ton type mine pour un moteur K9K 702 La NT: Bon ben je crois que je n'ai plus qu'a te dire un grand MERCI... Je suis rassurer car bon la du coup j'ai tout arrêter.... Couple de serrage bielles moteur k9k engine. je m'y remets dès demain matin de bon heure Comment on fait pour avoir ces notice technique?