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Description Le voilier Petit Monde est un monocoque classique et traditionnel, construit par le chantier META Yachts en France. Construction Aluminium! Ce quillard, gréé en Sloop, réalisé par l'architecte naval Jean Pierre Brouns, mesure 9. Voilier Meta Petit Monde occasion à vendre | Youboat FR. 90 m de long. Sa production a démarré en 2003 et s'est terminée en 2016. Son ambition est le grand voyage pour ceux qui préfèrent un bateau rustique, incroyablement costaud, peu onéreux à l'usage. Le modèle que nous vous proposons a été construit en 2005 (modèle 2006) et l'aménagement intérieure est issu de la collaboration du chantier Meta et du chantier Olbia. Bateau vendu avec sa place de port, contrat annuel, au port public de Port Camargue.
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On ne peut pas tout avoir… Bon point également pour le comportement convaincant du bateau sous voiles, tout comme ses nombreuses mains courantes et retour de manœuvres à portée du barreur. Un étonnant bourlingueur dans moins de 9 mètres de coque.
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Voilier Quillard occasion 9. 9m - 2005 - 30cv Volvo Penta Bateau à: Port Camargue Cotre, voilier Quille Relevable, construction Privée occasion 14m - 2001 - 54cv Yanmar Bateau à: Nouméa Vedette Open occasion 12. 85m - 2000 - 2x62cv Nanni Bateau à: France - Bretagne 12. 85m - 2009 - 2x60cv Nanni Bateau à: France Atlantique Cotre, voilier Dériveur Intégral occasion 19. 8m - 2003 - 165cv Volvo Penta Voilier Ancien / Atypique occasion 12. 65m - 1993 - 50cv Bateau à: Treguier Coque Open occasion 15. Voilier petit monde occasion dans. 5m - 1994 - 2x60cv Nanni Bateau à: Bellegarde Ancien / Atypique / Cotre, péniche / Bateau Habitation occasion 11. 92m - 2005 - 2x55cv Volvo Penta PORT SAINT LOUIS DU RHONE / France Sloop occasion 9. 93m - 2013 - 40cv Volvo Penta Bateau à: France Port Napoleon Trawler occasion 13. 75m - 1999 - 2x62cv Nanni Bateau à: France Méditerranée Est 13m - 1988 - 84cv Iveco Saint Cyprien / France
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Un plan de pont taillé pour la mer Le plant de pont préserve une bonne circulation, avec des passavants jamais inférieurs à 30 cm de largeur et une plage avant bien dégagée. Le rouf est ceinturé par une main courante en inox. Le cockpit dispose de deux niveaux d'assise. Vous apprécierez la protection naturelle offerte par le rouf – dont le panneau de descente s'escamote discrètement dans le capot coulissant - et les manœuvres carénées qui reviennent sur deux winches et une batterie de bloqueurs, de part et d'autre du barreur. Le fond du cockpit abrite un logement pour le BIB et un coffre pour les bouteilles de gaz. Voilier petit monde occasion http. Un panneau étanche est prévu pour un accès direct au moteur. Bravo pour la manette des gaz, logée dans une réservation: plus de risque de l'accrocher avec le pied ou un bout. À l'arrière, le chantier a prévu deux coffres "humides" et une plate-forme rabattable pour la baignade ou les embarquements. Fermée, elle sécurise le cockpit en navigation. Des performances flatteuses Si vous êtes convaincu qu'un voilier en aluminium – épais de surcroit – est lourd et donc peu vivant sous voiles, vous risquez d'être surpris en tirant vos premiers bords sur le Nouveau Monde… D'abord parce que le déplacement du bateau est mesuré (le pont en composites y participe).