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Mais la C4 évite au moins l'écueil sur lequel s'est abîmé le C4 Cactus au début, avec sa banquette monobloc. Cette fois, un rabattage en deux parties est prévu dès le départ, ainsi qu'un double fond pour obtenir un plancher plat, chose impossible sur la 308 et la Mégane. Peugeot 308 III vs DS4 II : Le match des compactes de PSA - Autolyse. Sans être révolutionnaire, la modularité est donc conforme aux attentes. Un habitacle moderne et soigné Passons maintenant à l'avant, où le passager bénéficie d'une petite attention, sous la forme d'un support tablette intégré, avec un tiroir de rangement en prime. La compacte Citroën se démarque aussi par une position de conduite légèrement rehaussée et par des sièges qui privilégient le moelleux. Le reste est cependant bien plus conventionnel, avec le désormais incontournable écran tactile haut perché, dont le format peut atteindre dix pouces, et une instrumentation numérique, hélas assez petite, complétée par un affichage tête haute. Sans oublier des assemblages et des matériaux qui n'ont plus rien à envier à ceux d'une Golf… une allemande qui a certes régressé avec l'arrivée de cette huitième génération.

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Qualité de vie à bord Pas de changement notable à l'intérieur de la nouvelle DS4. Si l'on excepte la refonte de la face avant, il est assez difficile de différencier la « nouvelle » DS4 de l'ancienne. À l'intérieur, même constat: seul les plus avertis remarqueront la console centrale un peu plus sobre. Elle abandonne effectivement les réglages de la radio et du téléphone, ce qui fait tout de même 12 boutons de moins. De même, le volant a été retravaillé. Un « nettoyage » rendu possible par l'adoption d'un écran tactile. Mais ce qui semble apparemment satisfaisant est, dans la réalité, moyennement convaincant. Nouvelle Peugeot 308 vs DS4 : sont-elles si différentes ?. En effet, l'écran manque de sensibilité et aurait gagné à être un peu plus grand. Surtout en ce qui concerne l'utilisation du système de navigation, car la programmation des destinations est parfois délicate vue la taille des lettres proposées. Une fois cette opération réussie, le guidage manque de clarté et de précision. Un défaut déjà reproché à la DS5 et qui tend à prouver que le GPS reste la bête noire de la DS.

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Le premier est associé à une boîte de vitesses automatique (en version traditionnelle, car le groupe PSA n'est pas encore impliqué dans les versions à double embrayage) agréable et très réactive. En conduite souple comme en accélération, elle s'avère confortable et pertinente. Pour sa part, le moteur est aussi appréciable en toutes circonstances. Seul son niveau sonore devient gênant lorsqu'on monte dans les tours. En usage normal, il reste discret. Pour la version à essence, nous n'avons pas non plus relevé de souci particulier. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle facile à gérer dont les rapports passent facilement. La commande est précise et ferme et les engagements se font sans encombre, même en cas de manipulation rapide. Sur la route, nous n'avons noté aucune différence de comportement routier entre les deux carrosseries. Citroën DS4 Laquelle choisir ?. Les suspensions, même si elles sont différentes sur chaque version, assurent la même tenue de route et le même confort. Elles possèdent également le même petit défaut: elles sont un peu raides sur les revêtements dégradés.

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Pika annonce l'arrivée d'un histoire de chats pas comme les autres dans son catalogue… Fini les chats domestiqués, bonjour aux ronin qui se battent pour leur indépendance! Disponible le 24 août en librairie, Nekogahara conte l'histoire d'un chat qui a perdu son maître et cherche un endroit paisible où finir sa vie. Un une bande annonce vf full movie. Mais ses ennemis du passé reviennent le hanter et l'obligent à user de son sabre… On retrouve le grand Hiroyuki Takei sur ce projet, assistant sur Kenshin le vagabond et auteur de Shaman King (disponible en version papier chez Kana et en animé sur ADN). On peut dire sans trop s'avancer que le manga sera mémorable! Terminée en 5 volumes, la série était publiée dans le Shônen Magazine Edge de Kodansha, d'octobre 2015 à mai 2018. Hiroyuki Takei ( voir son compte Twitter) s'amuse à créer un monde proche du Japon féodal, peuplé de chats anthropomorphiques qui gagnent du prestige en fonction du rang de guerrier de leur maître humain, le tout avec un trait tranchant et épuré! À lire cet été!

On peut même s'attendre à de la pure comédie, en témoigne l'étonnante scène post-générique du trailer, qu'on vous laisse découvrir ci-dessous: