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Documents Gratuits: Dossier PDUC BTS MUC, Réalisé Dans le magasin Brico Dépôt. Recherche parmi 272 000+ dissertations Par • 13 Novembre 2014 • 4 368 Mots (18 Pages) • 2 393 Vues Page 1 sur 18 1, Analyse commerciale de l'UC 1, 1Analyse de l'UC sur son marché 1, 1, 1, La structure de l'UC: Le magasin est intégré au réseau Brico Dépôt, donc la formation de l'organigramme est dictée par la centrale (Annexe 1). L'UC est composée de 3 secteurs commerce et 9 rayons (un chef secteur pour 3 rayons). Il y a aussi un secteur logistique, caisse, sécurité et administratif. Il y a en moyenne 2 vendeurs par rayon. La personne la plus haut placée dans le magasin est le directeur, c'est lui qui donne le cap du magasin, afin de ne pas laisser dans l'immobilisme le magasin. P.D.U.C- Exemple de dossier de pduc | Joliot Curie-. Il change d'UC tous les 2-3 ans environ. 1, 1, 2 L'offre de l'UC: De par son concept de discounter Brico Dépôt ne propose que peu de services associés ( location de camionnette, café croissant le matin à 7h, garantie) (Annexe 2) Pour lutter contre les vols d'électro-portatifs (Annexe 3) les mesures de sécurisation sont renforcées (stock hors de portée, expo percées, expos sans batteries, sans moteurs... ) La stratégie commerciale de Brico Dépôt repose sur 4 axes: -Des produits toujours présents en stock.

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une fois fini, je rentre les résultats sur une grille de coefficientement. puis j'ai distribué ce questionnaire à trois personnes de ma connaissance dénommés « client mystère » qui avec un scénario à répéter haque prise de contact avec un point de vente, dont le mien, le rayon téléphonie du magasin Carrefour, du centre commercial de la croix blanch e, la boutique Orange, et Tel. Pduc bts muc exemple dossier - Document PDF. Com du centre commerciale de la maison neuve, vont pouvoir évaluer nos performances. Mon unité Commerciale ainsi que trois concurrents situé dans ma zone primaire, Carrefour, Orange, et Tel and Com on fait l'objet de cette enquête.

3 Etude de notoriété Objectif: Déterminer la notoriété du rayon téléphonie de Auchan au près d'un échantillon d'environ 50 personnes. Méthodologie: Pour effectuer mon étude de notoriété j'ai élaboré dans un premier temps un questionnaire composé d'une douzaine de question afin de savoir si mon rayon est connu dans ma zone primaire. Pour cela j'ai donc interrogé une cinquantaines de personnes en me positionnant devant mon centre commerciale (C. C de la maison neuve Résultat. Études et analyses sur le thème PDUC. Notoriété assisté: Le rayon téléphonie d'Auchan a tout de même une bonne notoriété, des personnes interrogées onnaissent le rayon téléphonie. Notoriété spontané: des personnes interrogées ont répondues se dirigé vers le rayon téléphonie d'Auchan pour ouvrir une ligne mobile ou fixe. Les principales qualités que reconnaissent les clients sont: Les prix proposés 32%, une bonne équipe commerciale 25%, et un large choix de produit 24%. -17% des personnes que j'ai interrogées ne savaient même pas qu'Auchan faisait de la téléphonie.

Pourquoi pas de l'huile 2 temps dans l'E85!? Salut à tous; Un avis perso au sujet de la "possible" corrosion qu'engendrerait l'E85 (Qui reste à voir à mon avis), pourquoi ne pas mettre de temps à autre un peu d'huile synthèse 2temps de l'ordre de 0, 5 à 1% maxi dans l'E85! Sa dilution parfaite avec l'essence ou l'E85 ne devrait gener en rien la combustion interne du moteur, tout au plus un soupçon de fumée à l'echappement. Certes un excès pourrait encrasser les injecteurs, mais en tout état de cause cela permettrai une lubrification et donc une protection saine du circuit de carburant. La MOST M-787, l'huile moteur 2 temps écologique !. jef Messages: 1 Inscription: Vendredi 10 Octobre 2008 14:16 Re: Pourquoi pas de l'huile 2 temps dans l'E85!? par ingeniere » Lundi 13 Octobre 2008 14:41 bonne idée, cela ne peut pas faire beaucoup de mal, il faudrait en mettre très peu 0, 5 à 1% ou moins car sur un moteur 2T 2 à 3% suffisent à lubrifier tout le moteur. La synthèse brule sans fumée. ingeniere Messages: 10 Inscription: Lundi 13 Octobre 2008 14:28 par Pascal 71 » Lundi 13 Octobre 2008 15:13 Je reste plutôt septique, le catalyseur peut ne pas aimer.

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Un additif révolutionnaire Safenhol est un additif qui a été spécialement développé pour les moteurs roulant au bioéthanol, superéthanol ou E85 selon les appellations. Alors qu'une offre pléthorique d'additifs existe pour les moteurs diesels et essences, il est encore aujourd'hui difficile de trouver un produit répondant aux problématiques du superéthanol. Pourtant, les carburants à base d'alcool (E85, E10) sont entre autres plus corrosifs que le diesel ou l'essence. Huile 2 temps extralub leclerc. L'additif Safenhol contribuera à enrayer les effets indésirables que l'éthanol pourrait avoir sur les moteurs, les joints, les durites... (voir liste de bénéfices) Il y a donc un réel intérêt à utiliser un additif sur un moteur utilisant un carburant à base d'alcool; Safenhol, grâce à ces multiples bénéfices répond à cette demande. Obtenir mon flacon Des économies sur le long terme L'E85 va vous aider à réaliser des économies immédiates sur vos pleins, Safenhol va vous permettre de faire des économies sur l'entretien de votre véhicule à plus long terme.

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Le SP95-E10 est encore plus instable que le SP 95 classique. Il est capable d'absorber une grande quantité d'eau (dans le réservoir ou dans le bidon à carburant) et est plus sensible aux variations de températures ainsi qu'à l'exposition à la lumière. Huile 2 temps elf. L'humidité contenue dans l'air se combine chimiquement avec l'éthanol qui va se dissocier du reste du carburant pour se déposer au fond du bidon / réservoir. Un mélange dissocié n'est plus utilisable même si on l'agite vigoureusement. Il est éventuellement nécessaire d'ajuster le carburateur pour compenser la différence de composition du carburant. Pour cela, nous vous invitons à vous rendre chez votre revendeur STIHL et VIKING. Carburants SP95, SP98 et E85 Utilisation de carburants avec les dispositifs à moteur STIHL et VIKING ESSENCE E5 (SP95) Le E5 (qui peut contenir jusqu'à 5% d'éthanol anciennement appelé SP95) est recommandé pour tous les moteurs thermiques de la gamme: Pour les moteurs 2 temps, 2 temps à balayage stratifié et moteurs 4MIX, le carburant E5 (SP95) doit être mélangé avec 2% d'huile moteur STIHL.

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start=20 perso j'en suis satisfait et ne roule plus qu'à ça depuis l'été dernier (je roule en monocarburation sans aucune modif moteur) le principe huile/E85 et principalement de fluidifier l'huile mais a aussi l'avantage d'éviter les dépôts de cire dans le moteur et d'améliorer la combustion (prouvé sur ma fiesta) l'inconvénient, c'est la préparation. Je déconseille fortement de mettre l'E85 directement dans ton réservoir. c'est un peu délicat à mélanger, il faut y aller progressivement tout en mélangeant régulièrement (comme quand on rajoute de l'huile dans la mayonnaise) pour avoir un mélange fluide, homogène et translucide. Pourquoi pas de l'huile 2 temps dans l'E85 !? : Vos tests et expériences avec l'éthanol E85. Si tu envoies l'E85 d'un coup dans l'huile, ça fait une émulsion, du coup c'est moins fluide, opaque et je ne suis pas sûr que ce soit bon pour le moteur (j'ai pas osé tester! ) ce mélange m'a permis l'été dernier de monter à 85% d'huile/E85 avec un moteur qui tournait mieux que lorsque je mettait 75% d'huile à noter qu'entre 20 et 30% (je n'ai pas fait de mesure précise) l'E85 ne se mélange plus à l'huile et forme un phase.

Le conseil du PRO: A ceux qui n'utilisent pas déjà du MOTOMIX et du MOTOPLUS pour faire fonctionner leurs machines, il est maintenant indispensable de remiser les moteurs en faisant le dernier plein avant stockage. Safenhol - Additif pour superethanol E85. C'est la seule solution permettant d'éviter les pannes liées au fait que les pièces du moteur stagnent dans un carburant non stabilisé. De plus, contrairement aux carburants à la pompe, MOTOMIX et MOTOPLUS peuvent se stocker plus longtemps sans problème. A noter également que les bidons à carburants MOTOMIX et MOTOPLUS sont homologués UN.